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Cito e sottolineo.

E se semplicemente aspettassimo un confronto-prova di questi motori prima di farci questi problemi?

Non ti curar di loro, ma guarda e passa... (CIT.)

Signori, per piacere. Siamo su AUTOPARERI non dolly.it... si spera che un minimo sindacale di cognitio automobilis esista.

La velocità è un attimo influenzata da vari fattori, primo fra tutti i rapporti del cambio. Mai venuto in mente che si potrebbe avere una rapportatura + corta in alto?

Poi l'aerodinamica...

Insomma, qua si sta davvero esagerando, o si costruiscno peana o contro-esegesi. La riazionalità mai??

si, 30 anni fa. Siamo nel 2009.

L'aerodinamica peggiore putroppo non è calata dal cielo, per divina sfortuna...c'è un gap tecnologico a tutto tondo (ripeto il motore in sè non dubito sia OTTIMO), ma non dico niente che non sappiano già anche i sassi...

gap tecnologico?? Alfa allora da quel punto di vista ce l'ha da circa 30 anni, visto che dal punto di vista aerodinamico non abbiamo MAI fatto faville. Anzi!!

Auto simili, grandi uguali, pesano uguali, una nasce 3 anni dopo l'altra che è cmq nata senza soldi ne sviluppo adeguato. La cavalleria è questione di scelte e regolazioni elettroniche.

Si si, anni luce indietro...

Modificato 26 Febbraio 200916 anni fa da wilderness

Sempre a parlare di allungo, quando storicamente i bialbero Alfa NON HANNO ALLUNGO, giusto i TS di 75, che cmq non sono dei v-tec.

Confermo!

Il bialbero della mia GT junior non ha un filo di allungo...a 4500/5000 giri é ormai morto.

Che stra-pippe su sto forum davvero: per esperienza personale (guido un 6 cilindri boxer 3 litri aspirato euro4) posso dirvi che, se anche il motore tira fino a 7-8mila giri (e la mia li tira...) NON SERVE DAVVERO A NULLA !!!!

Forse forse raggiungo i 6mila 10 volte all'anno.......poi le dinamiche del traffico odierno non ti consentono di andare oltre, oltre che i consumi che diventano esorbitanti.

Detto questo, questo turbo benza sembra davvero un ottimo motore, molto equilibrato e perfetto per l'esigenze odierne.

vero.

Modificato 27 Febbraio 200916 anni fa da Matteo B.

scusa simo ma BASTA CON LE CAZZATE..

a) è un 1400

mica "tira" fino a 7000 mi ci gioco il fondoschiena....con le leggi della fisica devono farci i conti TUTTI. i turbo oltre la potenza massima calano in modo più repentino..TUTTI