Vai al contenuto

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 79
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Inviato
Signori, per piacere. Siamo su AUTOPARERI non dolly.it... si spera che un minimo sindacale di cognitio automobilis esista.

La velocità è un attimo influenzata da vari fattori, primo fra tutti i rapporti del cambio. Mai venuto in mente che si potrebbe avere una rapportatura + corta in alto?

Poi l'aerodinamica...

Insomma, qua si sta davvero esagerando, o si costruiscno peana o contro-esegesi. La riazionalità mai??

Inviato
si, 30 anni fa. Siamo nel 2009.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
L'aerodinamica peggiore putroppo non è calata dal cielo, per divina sfortuna...c'è un gap tecnologico a tutto tondo (ripeto il motore in sè non dubito sia OTTIMO), ma non dico niente che non sappiano già anche i sassi...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato (modificato)
gap tecnologico?? Alfa allora da quel punto di vista ce l'ha da circa 30 anni, visto che dal punto di vista aerodinamico non abbiamo MAI fatto faville. Anzi!!

Auto simili, grandi uguali, pesano uguali, una nasce 3 anni dopo l'altra che è cmq nata senza soldi ne sviluppo adeguato. La cavalleria è questione di scelte e regolazioni elettroniche.

Si si, anni luce indietro...

Modificato da wilderness
Inviato

Sempre a parlare di allungo, quando storicamente i bialbero Alfa NON HANNO ALLUNGO, giusto i TS di 75, che cmq non sono dei v-tec.

Confermo! ;)

Il bialbero della mia GT junior non ha un filo di allungo...a 4500/5000 giri é ormai morto.

Inviato

Che stra-pippe su sto forum davvero: per esperienza personale (guido un 6 cilindri boxer 3 litri aspirato euro4) posso dirvi che, se anche il motore tira fino a 7-8mila giri (e la mia li tira...) NON SERVE DAVVERO A NULLA !!!!

Forse forse raggiungo i 6mila 10 volte all'anno.......poi le dinamiche del traffico odierno non ti consentono di andare oltre, oltre che i consumi che diventano esorbitanti.

Detto questo, questo turbo benza sembra davvero un ottimo motore, molto equilibrato e perfetto per l'esigenze odierne.

Inviato
scusa simo ma BASTA CON LE CAZZATE..

a) è un 1400

B) mica "tira" fino a 7000 mi ci gioco il fondoschiena....con le leggi della fisica devono farci i conti TUTTI. i turbo oltre la potenza massima calano in modo più repentino..TUTTI

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.