Allora fanciulli, ecco come stanno le cose.

Un amico vuole cambiare auto approfittando degli incentivi, dando dentro una Focus 1.6 del 98.

Sapendo del mio interesse per il mondo dell'auto (), mi ha chiesto una consulenza.

Lui non vorrebbe scendere di segmento (quindi una C o più, niente suv o monovolumi) e mi ha spiegato che fa circa 50000 km l'anno.

Il suo dubbio maggiore riguarda il tipo di carburante: diesel o gpl?

Donca, io gli ho fatto un veloce excursus su cosa offre il mercato ma non gli ho saputo togliere il dubbio riguardo al gpl.

Con quella percorrenza, io punterei sul diesel ma vorrei un parere un pò più preciso del mio.

Grazie anticipati.

50k km con il gpl? mah non saprei nemmeno io

forse alla fine il diesel ha un motore che a lungo andare da meno problemi..

Pregi e difetti.

Secondo me il diesel in assoluto e' piu' robusto, ma sollecita maggiormente gli accessori sia di motore ( volano ) sia meccanici Freni etc.

Per contro il GPL sul lungo potrebbe dare qualche problema.

quindi io consiglierei comunque un impianto omologato dalla Casa e non trasformato dal conce.

Mio cognato facendo 40k km/anno e' passato dal diesel al GPL e per ora tutto ok.

Io direi nell'ordine:

-Metano

-Diesel

-Gpl

In ogni caso visti i km fatti cercherei qualche auto con garanzia km illimitati.

E sempre guardando ai km cercherei modelli che non hanno grandi esborsi previsti dopo tot km (trasmissione a catena, evitare modelli col volano debole).

Se tutti quei km non li fa in autostrada e gli "piace" come modello la prius (a quanto leggo dai vari tassisti che ne guidano) potrebbe essere perfetta come scelta.

Se fa molta strada a lunga percorrenza consiglierei il metano, visti i costi del carburante si rifarebbe sul lungo dei costi, e sull'autostrada il peso e le prestazioni basse del metano si sentono meno. Altrimenti meglio il diesel che ha una massa comunque minore.

Tra gpl e diesel preferirei il diesel, più robusto e con prestazioni migliori, c'è il costo minore del gpl, ma sulla manutenzione non saprei.