oh ma che vai trovando!

già è assai che l'hanno messo

già mi immagino la risposta alle critiche: " con i tempi che corrono i lunotti posteriori sono inutili.. con il sistema di mediaenterteinmentadvancefiguscar diponibile come optional a soli 3467€ Land Rover può già farne a meno infatti il guidatore avrà tutto a vista sul suo schermo a millemila pollici "

Da questo punto di vista LR non ha mai esagerato, il prezzo degli optional è quasi sempre sensibilmente inferiore rispetto ai tedeschi.

Concordo col posizionamento........ 5 porte dovrebbe proprio esserci........

Chi lo sà, sul suo successo.

Eheheheh...... Già nel prototipo erano piccoli. Qui, cammuffata i fari sembrano osceni, perchè non c'è nessun'altro elemento della carrozzeria (andamento fiancata, nervature.......occultate) che li possano contestualizzare.

IMHO, con questo prodotto, Q5, nuova X3, e GLK possono stare dai concessionari. L'unica è la XC 60.......

Quoto. Se non hanno fatto stupidaggini dovrebbe essere una delle suv compatte più belle di sempre.

che minchiata di macchina ,ragazzi...la scomodità del coupè senza le prestazioni ma coi suoi consumi

Visto che alla fine l'utenza è la stessa di chi 10 anni fa comprava una slk o uno z3-z4 aprendolo se va bene 10-15 giorni l'anno e con una TT e velocità turistica media di 80 km-h:)...questo è sicuramente più adatto di quegli spider o coupè all'uso che si deve fare anzi oltre a essere più comodo per lo shopping:) va anche sui marciapiedi:)

Che piaccia o no questo tipo di auto è l'unico a costi non popolari che faccia breccia tra la gggente e che non sia della triade.....insomma una sorta di quashai di lusso

si,si... per carità ...è un mondo libero....non infrangono nessuna legge. :lol:

che non mi si venga a raccontare che è il massimo però, "ha la guida alta" e i "ruotoni" :lol::lol:

si,si... per carità ...è un mondo libero....non infrangono nessuna legge. :lol:

che non mi si venga a raccontare che è il massimo però, "ha la guida alta" e i "ruotoni" :lol::lol:

Può essere il massimo per chi cerca qualcosa di alternativo ad X1, Countryman e (futura) Q3.

Per il resto è un SUV come qualunque altro, per cui sappiamo che non è uno dei tuoi generi preferiti (per usare uno splendido eufemismo ).

Da questo punto di vista LR non ha mai esagerato, il prezzo degli optional è quasi sempre sensibilmente inferiore rispetto ai tedeschi.

no vabbè era solo una battuta citando l'ingegnier cane e comunque se mi metti un lunotto del genere l'optional me lo devi regalare...

La tempistica della commercializzazione, il listino prezzi, la disponibilita' delle 5 porte,

la riproposizione ESATTA di finiture e particolari estetici del prototipo che rendono l'auto STRA-ordinaria (ad esempio gli interni, la strumentazione e l'estrattore/doppio scarico rettangolare posteriore), eventuali versioni ibride (visto che verra' commercializzata a ridosso del 2012..), faranno da viatico (o meno) al successo della LRX....

1happydream

carmagazine

5 Porte?!

sembrerebbe proprio di sì

ottimo

sempre più interezzante

Proprio fica sta macchina!!!

Con le 5 porte poi è ancora più appettibile...