Messaggio Aggiornato al 10/11/2011

km77

XKR

km77

Prezzi :

Coupé

Benzina :

5.0 V8 (385Cv) :

XK : 92.800€

XK Portfolio : 101.550€

5.0 V8 (510Cv) :

XKR : 108.900€

5.0 V8 (530Cv) :

XKR 75 : 128.300€

Convertible

Benzina :

5.0 V8 (385Cv) :

XK : 101.150€

XK Portfolio : 109.900€

5.0 V8 (510Cv) :

XKR : 117.300€

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Topic Spies : Jaguar XK Coupè Facelift (Spy) /Jaguar XK Cabrio Facelift (Spy)

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Vecchio Thread : Jaguar XK (Topic Ufficiale)

Modificato 10 Novembre 201113 anni fa da Touareg 2.5

Che bella... Davvero stupenda... Anche se per la stessa cifra non avrei dubbi: Aston V8 80cv in meno ma un vagone di fascino ed esclusività in più... Tra l'altro mi chiedevo il motore vecchio lo tengono come step intermedio o lo eliminano?

Con ciò per oggi ho finito...un saluto a tutti..a domani

Modificato 22 Marzo 201114 anni fa da Touareg 2.5
Aggiunto le foto che mancavano ;)

da AutoBlog.com

Update: nuovo video ufficiale, Jaguar XKR 2010MY

Modificato 12 Gennaio 200916 anni fa da -jag-

a brevissimo altri video

Modificato 12 Gennaio 200916 anni fa da -jag-

Update: la prima XKR beccata dal vivo

Sempre una bella auto, di sicuro quella con più personalità del nuovo corso jag

Aggiunto anche il link alla XKR.

Che bella in sta foto..

bella bella bella:clap

Lo sapete che senza chiave inserita le bocchette d'areazione sono celate da pannelli sulla plancia che, appena si inserisce la chiave nell'alloggiamento, questi si scoperchiano e per magai appaiono le bocchette? La stessa cosa avviene per la manopolona tipo i-drive che fuoriesce dal tunnel centrale

Spettacolare8-)