Ma quando costerebbe riverniciare un'auto del genere, ipotizzando che sia solo da verniciare senza nessun altro risanamento per urti/ruggine?:

Mille Euro per una 90 in quello stato mi sembra un po' ottimista. Anche se dice che tranne i cerchioni originali sia completa, penso che per 500 Euro te la porti. La 90 non ha un gran numero di estimatori (sopratutto in Germania).

La vernice, se non è effetivamente rovinata a causa di rugine mi sà che con un po' di politura abrasiva si recupera.

Il venditore scrive che finestrini e sedili elettrici funzionano bene e che il motore gira, ma mi preoccuperebbe comunque il fatto che la vettura non è marciante e che è ferma da 10 anni...

Una vettura ferma da 10 anni ha comunque un sacco di lavori da fare.

Lasciamo perdere la carrozzeria che è da valutare se è da rifare risanadola, rivernicare o semplicemnte (dubito) lucidare.

Lasciamo perdere gli interni di cui di vede chiaramente che il volante è da rifare (e non costa poco) e diamo per buono che la selleria si a recuperabile con un buon trattamente (e che il cruscotto sia integro)

Su una macchiana ferma da 10 anni, l'impianto frenante lo devi rifare, la frizione idem e il motore???????

Basterà un cambio di tutti i liquidi???

Mah, potrebbe bastare, ma se c'è qualche fascia partita...........lo devi aprire, e quando apri un motore le sorprese piovono...e rifare un busso non è come rifare il bicilindrico di una 500.