Basterà mettersi al volante, guidarla, e metterà tutti d'accordo.

Le critiche (a mio modo di vedere in parte decisamente ingiuste) di 159, con 940 saranno solo un ricordo. E' un auto che, in piacere di guida e performance pura, punta a raggiungere una certa concorrente.

Ad oggi non so dire se pareggia le performance di BMW Serie 1, ma sicuramente le è molto vicina.

Ad oggi non so dire se pareggia le performance di BMW Serie 1, ma sicuramente le è molto vicina.

per cui spero che sia meglio di serie 1, anche perché arriverà quando la BMW è a fine ciclo vita, e eguagliare un modello che sta per essere sostituito non è il massimo..

La penso pure io come oddiamine.

Ok, raggiungere la Serie 1, è un grande risultato, per carità.

Però, da una macchina che ha come minimo 3-4 anni di ritardo, mi aspetto di più di eguagliare un modello che ha 6 anni sulle spalle.

Se 147 è resistita bene per 9 anni, è perché, quando è uscita, era una o due spanne sopra la migliore concorrente, non andava ad eguagliarle.

Quest'attesa non finisce più, non vedo l'ora di leggere le prove dei giornali...

Io comincerei a spargere la voce che la 940 non sta in strada... che oltre i 23kmh l'auto diventa instabile & pericolosa, e che la versione GTA in pista le prende dalla Kia Picanto GPL.

Se riuscissimo a convincerci di questo e non aspettassimo l'uscita di ogni alfa come l'arrivo del messia... dove ci sono Brera che fanno mangiare la polvere alle Impresa WRX.... o vetture che effettuano tornanti di montagna a 300kmh... foooooooooooooorse..... per una volta si eviterebbe di creare aspettative che nessuna vettura potrà mai soddisfare.

E per una volta magari non si rimane delusi.

E certo. Da un'Alfa - erede di l'ex-regina della classe, e in sviluppo da oltre 6 anni - non si può neanche aspettare un comportamento stradale al vertice della categoria.

beh i confronti con la concorrenza li hanno proposti i collaudatori

chi rappresenta il benchmark escludendo la trazione posteriore di sr1?

la golf/leon? la focus?

chi rappresenta il benchmark escludendo la trazione posteriore di sr1?

la golf/leon? la focus?

La A3, la sciroppo per esempio..

Non penso che la 147 sia lontana del "benchmark" per le TA, anzi...

A3, ma lasciamo perdere...

E Focus, non fasciamo gli Inglesi... :D

Molto meglio le Francese, poi Bravo e Delta non fanno meglio, ma non sono di certo peggio di A3 per esempio.

Modificato 13 Aprile 200916 anni fa da ItalianDriver

Se saltassero questo GP tutti i ragionamenti sul risparmio si andrebbero a far benedire!!!

In performance pura la serie 1 ha preso delle sonore bastonate da concorrenti a TA sulla pista bagnata di quattroruote, per cui spero che sia meglio di serie 1, anche perché arriverà quando la BMW è a fine ciclo vita, e eguagliare un modello che sta per essere sostituito non è il massimo..

ecco il link alla prova