Autovetture, dotazioni e costi...

Beh diciamo anche che oggi montare una radio aftermarket è più dispendioso anche a livello di fatica, D'altronde le plance sono tutte integrate con bottoni sparsi qua è la e ne è un esempio una vettura che ha lo schermo sul cruscotto e i comandi sotto il clima, come fai a mettere una radio afterkarket?! Neppure un doppio din, quindi bisogna smontare e fare delle modifiche ma su una macchina nuova nessuno lo farebbe, anche per via della garanzia che va a farsi friggere...

La Bravo active ha la predisposizione radio, con cablaggi e colegamenti già fatti, anche perchè la predispozione radio è di serie e quindi antenna, 6 altoparlanti, slot per l'installazione, insomma ci hanno messo mezz'ora semplicemente collegando la radio all'impianto (non l'ho fatto io anche se probabilemnte sarei stato in grado è veramente semplice.)

Mi sono preventivamante informato e la garanzia sia della radio che dell'auto è perfettamente a posto.