Non penso sia un problema di pedone.... Solo di design..

Speravo ci fosse giustificazione tecnica a questo scempio e invece...

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Nuove foto .

Modificato 16 Maggio 201213 anni fa da Touareg 2.5

le due foto magari non sono perfettamente angolate nello stesso modo ma sembra di vedere passo e sbalzo anteriori aumentati

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aumentato decisamente lo sbalzo secondo me perde parecchio con il cofano che sale meno verticale, mi ricorda fin troppo la swift

Dopo il Range Rover ecco una'tra auto iconica che sembra rinnovarsi lasciando da parte delle caratteristiche estetiche tipiche del modello. Di contro altre case rinnovano in stile molto conservatore. Curioso di vedere se il mercato premiera' questa o quella strategia (o entrambe).

dagli spy non mi dice nulla di buono

per me esagerate... più grande ok, qualche sbalzo modificato.. ma niente di che.

Comprendo che "MINI" ha ormai tutt'altro significato, ma che tengano a listino almeno una citycar veramente compatta...

Se devo dire la verità, una Mini brutta non mi fa considerare nessuna delle auto da te citate, semplicemente elimina la possibilità che io possa comprare un'auto di quel segmento.

Però sono un caso particolare.

non sei particolare; chi compra mini, escluse Ray o ONE mito, 500 e panda nemmeno le guarda.

E' vero anche il contrario...

non sei particolare; chi compra mini, escluse Ray o ONE mito, 500 e panda nemmeno le guarda.

Diciamo che una Mini brutta mi indirizzerebbe automaticamente su una Abarth 500, se fossi in cerca di una piccola pepata; al limite considererei una Beetle. In ogni caso sarebbero alternative di segmenti differenti.

Punto, DS3 e Mito proprio non fanno per me.

Modificato 21 Maggio 201213 anni fa da superkappa125