ciao ragazzi.,..sono in via di scelta...

ma vi volevo chieder 2 cosette...

a me serve una monovolume...

in modo di caricare una moto trial..e avolte dormirci dentro...

la prenderei a metano...però ho sentito che nn le fanno con le bombole sotto...ma sopra..quindi rovinano tutto il bagagliaio...

si possono mettere sotto?

che macchina mi consigliate...?

ero indeciso su una doblò o kangoo...però sto valutando ad altre soluzioni...

volevo prenderla usata massimo 10 12 mila euro...

da 5 posti...

Quanti km fai all'anno?

Peccato per i 5 posti (ovvio, sono un esigenza sacrosanta) perchè altrimenti col Doblò cargo a 2 posti risolvevi tutto: è a metano, ma ha le bombole sotto il pianale di carico e quindi la capacità di carico e la "dormibilità" sono assicurate.. Il doblò passeggeri, invece, per far posto alle gambe dei passeggeri posteriori, deve ricorrere a una parte dello spazio del bagagliaio per le bombole.

ciao!grazie delle risposte...

io piu o meno faccio un 30-40 mila km all anno...

la uso piu che altro in italia..quindi nn ho problemi di stazioni metano..

nn ho problemi neppure di ripresa e esigenze..

mi sarebbe piaciuta veramente la 5 posti ma dietro libera...

secondo voi la montano?

cmq altre macchine al massimo?grazie!

il bagagliaio si riduce a 288 litri, pochi per il genere di veicolo, ma non in senso assoluto (mediamente una segB).

anche qui dipende dall'utilizzo che ne fai

Una multipla? 5 posti comodi, bagagliaio immutato, spazio a iosa, dentro meglio del doblò

In effetti, se la moto da trasportare è una sola, sulla Multipla si può sfruttare una lunghezza interna (togliendo uno dei 3 sedili anteriori) di 2-2,1 metri, praticamente pari a quella del Doblò a passo lungo, ma con mezzo metro di auto in meno da dover parcheggiare. E con la Multipla hai le bombole del metano sotto il pianale.

Da verificare, però, l'altezza utile interna.

la multipla però viene a costare un pò di piu!

volevo stare sui massimo 10000..

allora a sto punto mi prendo un cargo doblò 2 posti!

si rischia il sequestro ad andare in giro anche se nn la uso come lavoro??

oddio...io con 30-40mila km all'anno più che a metano la prenderei diesel....sennò rischi di arrivare a 200mila (quindi 5-6anni) che devi praticamente rifare il motore....

dici?be se nn sono 30000 sono sicuramente 25000

quindi 6 anni si...

poi dopo la rottamerei!

avendo 24 anni..spero che a 30 anni le disponibiltà economiche si alzino..e allora ci sta una macchina nuova!

cmq ragazzi...guardate qua:

RENAULT Kangoo 1.6 16V 105CV Confort 5p. Bi-fuel, 2008 su eBay.it Renault, Auto Epoca e Moderne, Auto

questa qua sembra con le bombole sotto!!

cos è un eccezzione??