hai visto Honda Jazz? è piuttosto spaziosa per le dimensioni, e consuma anche abbastanza poco per essere un benzina.

Gli ho dato un occhio ma non mi ispira parecchio

Peccato che quella toyota che sono andato a vedere mi pare che mi abbia detto non ha il filtro in quanto vecchia serie non a 6 marce (a quello che mi ha detto lui) e quindi me la poteva fare scontata latromenti credo che avrebbe un altro prezzo, poi mi ha detto che i loro filtri sono autorigeneranti, quanto è vero ???

Che vantaggi avrei con la bravo invece della GP ?

Ti ha fatto vedere la vecchia serie. Il DPF delle nuove Toyota dovrebbe darti qualche sicurezza in più. Il cambio a 6 rapporti è disponibile, comunque, solo sull'Auris 2.0 D-4D (e non sul 1.4 D-4D). La macchina è validissima, cerca di capire quanto sconto potrebbe farti sulla nuova serie...Chissà...

puoi prendere una peugeot 1.4 hdi o gpl. io ho trovato un'offerta sull'energie sport entrambi i modelli costano sui 12000 euro

Per chi ha le macchine GPL come si trova ? Certo che è dura scegliere, poi con i messaggi subliminali della moglie ...

Qualcuno di voi ha qualche fresco parere sulla Bravo GPL da fornirmi ? Comodità di guida, spaziosità, problemi ? Grazie.

Qualcuno di voi ha qualche fresco parere sulla Bravo GPL da fornirmi ? Comodità di guida, spaziosità, problemi ? Grazie.

da quel che ho letto in giro se non hai fretta, guidi con calma e non hai pretese allora la macchina va benissimo, ha un bel baule e dei buon interni.

sconsiglio la 1.4 16v perchè la macchina è pesante. credo abbia 95cv e con 3 persone a bordo già si sente che comincia a soffrire.

Per chi ha le macchine GPL come si trova ? Certo che è dura scegliere, poi con i messaggi subliminali della moglie ...

Io,forse non faccio testo,ma ti dico com'è andata lo stesso:vecchissima Innocenti Small (659cc !) 5000Km annui,di cui 3000 in città,obbligato dal ns. "caro" ex sindaco a dotarla di impianto GPL pena la rottamazione coatta:pz impianto messo nel 2002,entro un anno i primi problemini di carburazione,con messe a punto dal meccanico che me l'ha montato ogni circa 6 mesi. Dal 2006 carburatore benzina kaputt (forse per le continue messe a punto suddette),quindi 3 anni che và solo ed esclusivamente a Gpl,ora si presentano problemi di raffreddamento per cui mi aspetto di fondere entro l'estate:((( Posso dirti che il Gpl tiene pulitissimo l'olio motore e senz'altro dà un funzionamento più regolare,ma aumentano i consumi;finchè ero a benzina stavo sui 13,5 Km/l in città (traffico romano,eh?) e 18 fuori,ora invece sugli 11 in città e sui 16 fuori,quindi se consideri che costa circa la metà del benzina e,s'è vero come qualcuno dice,che aumenterà fino al costo del diesel,io propenderei direttamente per quest'ultimo,anche senza FAP,come ti hanno consigliato. E' pure vero che gli impianti Gpl di ora son fatti meglio,e ancor più se fatti direttamente dal costruttore stesso ed hai in ogni caso più autonomia col benzina accoppiato;)

Ringrazio tutti per i suggerimenti che mi state dando, ma sarò sincero ho una grossa confusione in testa che non ci crederete

il mio consiglio è di chiedere come va la bravo gpl a chi l'ha guidata o la possiede. Non a chi pensa come possa andare. Per questo c'è più di un forum dedicato