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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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a me come stilemi non dispiace...anzi...rivoglio l'eleganza sportiva di 156\147...e questa dal photo sembra avvicinarsi

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Mi auguro che fino all'uscita non ci si divida di nuovo in fazioni pro e contro,passando il tempo e intasando le discussioni al solo fine di ribadire chi aveva ragione:?

Per coloro che si sentono irritati da commenti troppo di parte o dalle solite foto,ricordo che possono benissimo evitare di aprire la discussione che causa il malessere....;)

Vediamo di non continuare su questo binario "filo-contestatorio"....il regolamento è sempre a disposizione...buona lettura8-)

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Mi auguro che fino all'uscita non ci si divida di nuovo in fazioni pro e contro,passando il tempo e intasando le discussioni al solo fine di ribadire chi aveva ragione:?

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Mi pare tutto tranquillo finora... :)

Ma il bello deve ancora venire.... :D:D inoltre credo che questa Milano riceverà più consensi rispetto alla Mito.

A me per il momento preoccupa un pochino, soprattutto il padellone ed il relativo vuoto attorno.... ma nonostante rimpianga lo stile 939, sono già strasicuro che uscirà meglio di Mito* (e ci vuol poco..)

*ovviamente riferito al muso

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Sono alquanto dubbioso.

Continuo ad essere dell'idea che con i musi alti che si devono fare oggi giorno, un faro simil-8C o comunque a sviluppo verticale non è il massimo.

Gli stilemi di 939 sicuramente hanno un po' stancato, forse anche per via della loro "squadratezza", tuttavia questi nuovi stilemi (del frontale) io li vedo lontani dalla prima 147 o dalla GT.

Un faro del genere aiuta a far sembrare il muso corto, e il cofano solamente "graffiato" ma non tridimensionale ho paura che possa far sembrare ancor più goffo il risultato... spero di sbagliarmi, dato che qualcuno ha già rassicurato sulla sua lunghezza.

Sta di fatto che anche se il padellone sarà bello grande, la distanza tra codesto e i fari è considerevole, e tutto quel lamierato dà un impatto visivo non certo felice, secondo i miei gusti.

Ad esempio, quando era ancora una bravo camuffata con lo scudo alfa, il faro più basso, scotchato e più orizzontale le stava molto bene.

Poi, vederla con dei cerchi più piccoli (sono dei 20" questi? :D ) e senza offset negativo (tipico bmw, una delle cose che invidio, sinceramente), potrebbe fare un'impressione ancor meno positiva.

PS: ma le parabole dell'interno faro farla scura no, eh?

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Mi sfugge la necessità di allargare una PS... quando questo è basato sulla foto di un muletto per strada.

Non è come dire "non mi piace, sarebbe più bella se fosse più larga" ??

http://i39.tinypic.com/mtb8dz.jpg

http://www.motorauthority.com/content/thumbs/2/0/2010_alfa_romeo_milano_149_spy_shots_june_002-0615-950x650.jpg

Design come quello della 159 non ha bisogno di essere allargato, perchè tutte le linee guida del frontale sono orizzontali e allargano visivamente il frontale dando una maggior percezione di larghezza.

Esattamente il contrario di quello che avviene per Mito e che (probabilmente) avverrà per Milano.

Concordo pienamente sul fatto che non serve a nulla allargare un immagine per fare sembrare un auto più larga o diversa. Se ha una certa dimensione, quella è, il resto sono trucchi.

Ma ribadisco anche che il PS di di progetto940, nonostante prenda una foto reale come base, ha diverse grosse sproporzioni e distorsioni che alterano l'aspetto dell'auto vera. E non poco. ;)

Basta vedere questo becero "work in progress" in cui sto sistemando i pezzi storpiati o sostituiti male. Nonostante sia ancora un impiastro provvisorio, e nonostante le due immagini differiscano di poco, le proporzioni e dimensioni della macchina appaiono diverse e non poco. ;)

milanoprovv.th.gif

Modificato da Regazzoni
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