Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[defiant]

al lancio 1600 105cv e 2000 170cv

Poi il 2000 da 140cv

Non dovrebbe esserci il 120cv, almeno per ora non è previsto. Non chiedermi perchè, lo trovo incomprensibilmente autolesionista, ma d'altronde non sarebbe fiat, non sarebbe Alfa

Così lesionista però no..

[Betha23]

parole sante, ma altrettanto sottoscritte dal responsabile Alfa...

sicuri?? in fiat manco la morte è considerata tale...

al lancio 1600 105cv e 2000 170cv

Poi il 2000 da 140cv

Non dovrebbe esserci il 120cv, almeno per ora non è previsto. Non chiedermi perchè, lo trovo incomprensibilmente autolesionista, ma d'altronde non sarebbe fiat, non sarebbe Alfa

1600 + potenti non penso ne vedremo mai sul mercato se non evoluzione degli attuali ma con M-air

Ho errato infatti il 1.6 è il 105cv....... inspiegabilmente.

[Cosimo]

in pratica di due motori che interesserebbero:

il primo ( 2litri 140 cv) esce in ritardo

il secondo (1.6 120cv) non esce..

l'ho sempre detto che son fortunato..

[ACS]

Il 2000 esce 6 mesi dopo il lancio, ci stai dentro. Cmq, te l'ho detto, prenditi la Volvina frikkettona o la CW che puoi tenere 3/4 anni fino al FL di 940 oppure fino a quando diventi serio e ti prendi Giulia :D:D:D:D:D:D

In ogni caso, CVD, per fargli fare robe sensate li devi mettere come i carabinieri, almeno in 2, perchè un cervello non basta...

[stev66]

Puoi sempre ripiegare su Delta che il 1.6 120 CV ce l'ha.....

Comunque come giustamente ha detto ACS questa e' la fotografia di oggi.

Domani potrebbe cambiare tutto. ( o per lo meno aggiungersi il 120 CV alla lista )

Il 105 Cv credo esista solo per motivi di emissioni ( e quindi di bonus )

[Navarre75]

No ma, ora non è per essere capzioso però: Ma cosa gli cambia a livello di spesa, perché tanto poi si riduce tutto a questo specialmente in periodi di questo genere, avere in gamma anche il 1.6 120cv ed il 2.0 140cv? 5 pagine in più di brochures? :pz:pz

Il 105 Cv credo esista solo per motivi di emissioni ( e quindi di bonus )

Questo è comprensibilissimo, per carità...

Il 2000 esce 6 mesi dopo il lancio, ci stai dentro.

Si ok, però farlo uscire al lancio sarebbe stato così complicato?

Modificato 18 Febbraio 2009 da Navarre75

[defiant]

in pratica di due motori che interesserebbero:

il primo ( 2litri 140 cv) esce in ritardo

il secondo (1.6 120cv) non esce..

l'ho sempre detto che son fortunato..

"FABER EST SUAE QUISQE FORTUNAE"

Punta al 2.0 170cv!

[defiant]

No ma, ora non è per essere capzioso però: Ma cosa gli cambia a livello di spesa, perché tanto poi si riduce tutto a questo specialmente in periodi di questo genere, avere in gamma anche il 1.6 120cv ed il 2.0 140cv? 5 pagine in più di brochures? :pz:pz

Anche meno... ma questo è tipico di FIAT, di esempi del genere ne troviamo a palanche...

[ACS]

No ma, ora non è per essere capzioso però: Ma cosa gli cambia a livello di spesa, perché tanto poi si riduce tutto a questo specialmente in periodi di questo genere, avere in gamma anche il 1.6 120cv ed il 2.0 140cv? 5 pagine in più di brochures? :pz:pz

sembra una cazzata ma in effetti costa davvero in +, tra omologazione, filiera ricambi, gestione delle commese, etc.

Ogni versione, che sia solo estetica o di motorizzazione, ha un costo notevole di "impianto" e gestione.

Questo non per giustificare, intendiamoci. Giusto per la cronaca.

E' L'UNICO motivo per cui 147 e GT non sono stati aggiornati con i t-jet: costava un botto... rispetto ai numeri previsti di quelle versioni.

ps: il fatto è che se non le fai non le vendi, e la generazione successiva ne soffre, ergo pochi numeri, ergo non le fai, ergo non le vendi... e così di LOOP...

Come dico da sempre, non hanno coraggio di crescere, non sanno cosa significa stare la in alto.

[Cosimo]

Il 2000 esce 6 mesi dopo il lancio, ci stai dentro. Cmq, te l'ho detto, prenditi la Volvina frikkettona o la CW che puoi tenere 3/4 anni fino al FL di 940 oppure fino a quando diventi serio e ti prendi Giulia :D:D:D:D:D:D

In ogni caso, CVD, per fargli fare robe sensate li devi mettere come i carabinieri, almeno in 2, perchè un cervello non basta...

Giulia, anzi (mariagiulia) l'ho gia presa una volta ma non ando' bene...

la cw mi spaventa perchè temo di passare troppo tempo dal meccanico..

sta volvo.. non so è una delle ipotesi più papabili, ma al momento mi dispiace detruzzarmi, la mia carretta con tutta la paccottiglia che ha sopra mi rispecchia..

io tiro il colpo: tiro ancora un po' con la mia e aspetto di vedere 940, poi possiamo ancora vedere sta vulva...

per non andare clamorosamente OT, l'avevo già detto che stavolta mi han detto che hanno curato meglio l'insonorizzazione? per lo meno ci hanno provato?