Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[A.Masera]

e di cosa avrebbe da lamentarsi? eccessivi costi?

[lelesch81]

"Non è per "il design della radio"

In questo momento è l'unica cosa chiara

Secondo me neanche quello.. ci sarà qualcosa di più perverso e complicato..

[topy]

Il punto è proprio qui' date=' che non si sa di cosa si stia parlando! Ma torniamo ad un fatto: solitamente queste sono cose interne, quando esce un prodotto nessun esterno sa cosa sia successo nel pre-lancio e nessuno si pone il problema.

Qui si sta amplificando il tutto perchè NON SI SA CHI (IO non l'ho ancora capito) ha detto che uscivano le foto OGGI. E oggi, gran giorno scelto dal destino, salta fuori invece la notizia che ci sono affinamenti in corso decisi da poco. Apriti cielo!!!

Mentre che io ricordi l'unica notizia "ufficiale" è presentazione a Ginevra, o sbaglio?[/quote']

Al di là delle foto ufficiali o meno, è quantomeno singolare la voce che si è diffusa (anche se ancora non sappiamo bene di quel che si tratta).

Cambiamenti in corso in un progetto ci sono da sempre, ma ogni cosa a suo tempo... posso capire in fase di definizione o validazione del design, ma dacchè sono "scappate" delle foto (che non dovevano scappare) di muletti pre-serie, job0 o che altro (cos'erano piuttosto le foto di cassino?), insomma di prototipi marcianti per test e verifiche, a questo punto ci possono stare lievi cambiamenti, suppongo, ma non teste rotolanti e ridiscussione di "qualcosa di più grave".

A Ginevra dovrebbe esserci la prima presentazione ufficiale al pubblico di una macchina "definitiva" non di un prototipo

Tutta questa sorpresa quindi, secondo me, sarebbe piuttosto giustificata se dovesse trattarsi di un ripensamento "importante".

[calatrava]

e di cosa avrebbe da lamentarsi? eccessivi costi?

Farei scrivere un libro a Dan Brown, "L'Affaire Milano", pagando lo scrittore, ma tenendo i diritti per i libri e il successivo film.

Rientrerebbero di un pò nei costi sostenuti , e mi lancerei nello sviluppo della macchina che sostituisce 149.

Uno splendido copione girato fra Arese, Torino, Cassino, Ginevra (sede di Ap) e la sede della Chrysler dove in videoconferenza a Marchionne vengono mostrati dei falsi disegni (quelli di Sasha postati su Ap, che lo tranquillizzano) .......

Sequestri di collaudatori vari, e alla fine (negli ultimi 5 minuti) il Fusi che si assume la responsabilità del nuovo corso di sviluppo prodotto

[Regazzoni]

Al di là delle foto ufficiali o meno, è quantomeno singolare la voce che si è diffusa (anche se ancora non sappiamo bene di quel che si tratta).

Cambiamenti in corso in un progetto ci sono da sempre, ma ogni cosa a suo tempo... posso capire in fase di definizione o validazione del design, ma dacchè sono "scappate" delle foto (che non dovevano scappare) di muletti pre-serie, job0 o che altro (cos'erano piuttosto le foto di cassino?), insomma di prototipi marcianti per test e verifiche, a questo punto ci possono stare lievi cambiamenti, suppongo, ma non teste rotolanti e ridiscussione di "qualcosa di più grave".

A Ginevra dovrebbe esserci la prima presentazione ufficiale al pubblico di una macchina "definitiva" non di un prototipo

Tutta questa sorpresa quindi, secondo me, sarebbe piuttosto giustificata se dovesse trattarsi di un ripensamento "importante".

Guarda che quello che ti sembra strano che accada ora, a qualche mese dalla presentazione, accade tranquillamente anche durante e dopo il lancio di un prodotto.

Eeeh! Quanta roba prototipale finisce nei saloni e nelle fiere e quanta roba (più o meno visibile) cambia a prodotto già sugli scaffali...

[sarge]

Probabilmente i motivi dell'incazzatura risiedono proprio nel fatto che eventuali ripensamenti,qualsiasi cosa riguardassero,non sarebbero mai dovuti trapelare fuori da li....fra le immagini rubate di 149,quelle di gpunto,quelle del doblò,forse la vera ragione è che c'è troppo poco controllo e che è troppo facile bucare la difesa,quando magari le disposizioni erano mantenere un'assoluta riservatezza...Mi rendo conto che sia impegnativo,ma suppongo che messa cosi,la radio è veramente l'ultimo dei problemi....Poi magari mi sbaglio e la cosa riguarda strettamente la macchina e non è ne dentro e ne fuori e non è una cosa che si possa valutare dalle foto o da un render;)

[raffo]

Che bello sarebbe se SM si fosse reso finalmente conto, durante la sua gita negli Stati Uniti, della potenziale miniera d'oro che Alfa Romeo rappresenta... Con conseguente richiesta di modifiche a 940...

No, non dite niente... Sono passato dal gaviscon alle benzodiazepine...

[ACS]

Che bello sarebbe se SM si fosse reso finalmente conto, durante la sua gita negli Stati Uniti, della potenziale miniera d'oro che Alfa Romeo rappresenta... Con conseguente richiesta di modifiche a 940...

No, non dite niente... Sono passato dal gaviscon alle benzodiazepine...

Mmmmm mi sa peyote più che altro :mrgreen:

[Regazzoni]

Se volete fare una battuta, magari pure con un filo di sarcasmo, ricordatevi di capire che state scherzando.

Altrimenti, se l'intento o anche solo il risultato è quello di lanciare l'ennesima provocazione, meglio lasciar perdere.

La discussione è già abbastanza intasata di filosofismi e diatribe.

[Arcy79]

Arcy' date=' non vedo faccine... Ma è un nome dai!

Ok che conta qualcosina, ma quanto in percentuale sulla scelta dell'auto?

Imho 0,0007%

Per qualcuno magari 1%?

Ma qual che conta è il prodotto!

Che la chiamino anche Alfa Cacca se poi è fatta da Dio ed è bella a vedersi!

Ma se la chiamano Giulietta o Milano ma poi ci ritroviamo ancora una simil-made-in-pomigliano con le viti che rotolano dentro la plancia alla prima curva fuori dal concessionario...................................................[/quote']

Scarface tu sai bene, visto che è qualche anno che ci leggiamo a vicenda, che io non sono uno si fascia la testa per nulla quando si parla di Alfa Romeo ma sinceramente sta cosa del nome e del design/materiale degli interni che non andrebbero bene a sua Maestà SM è a dir poco sconcertante, sopratutto in una azienda che sta per lanciare sul mercato un modello cruciale per la vita del brand. Non è possibile che nessuno ai piani alti si sia mai accorto che il noe scelto era "MILANO", cosi come non trovo possibile che a pochi giorni dal lancio delle foto ufficiali il grancapo si renda conto che a lui quesgli interni non piacciono. Per questo dico che si tratta di superficialità ed approssimazione nel migliore dei casi per non dire che sono degli emeriti incompetenti IMHO.