Rispondo anche a te come ad Angel:

Il mac è stato scelto per questioni economiche. Conviene produrre il mac piuttosto che il quadrilatero perchè il quadrilatero costa troppo.

Ed è un costo che non ci si può permettere quando il pubblico non lo valorizza abbastanza da giustificarne il prezzo.

Lo sanno anche i muri (di autopareri) che il quadrilatero va meglio...

ed è più facile far passare il messsaggio che semmai è la guidabilità di alfa a essere eccellente, indipendentemente dal modulo adottato. perchè la gente non ha la competenza per spiegarne i motivi, ma se gli dicono che va bene, ci crede.

Quindi mi dai ragione dicendo che basta pubblicizzare la sospensione Alfa senza produrre per forza il quadrilatero!!!

In fondo i guidatori Audi comprano l'haldex della A3 e della TT senza battere ciglio... ;)

Dici che ci sarebbe una sommossa popolare se si pubblicizzasse un mac "marchiato" Alfa elogiandone le doti?? ;)

Negli spot Audi parlano di QUATTRO... non di HALDEX... quindi direi che in uno spot Alfa non dovrebbe essere necessario parlare di macpherson... ;)

Eh no!! chechezz' ... dico che pur non entrando nel tecnico puoi con una campagna pubblicitaria mirata far passare un certo messaggio e rendere una tua qualità come caratteristica del marchio. I quadrilateri mettiamoceli, perchè sennò diventiamo venditori di fumo

Il quadrilatero si potrebbe benissimo pubblicizzare come il Q2. Con la differenza che mentre il Q2 è disponibile solo su alcune versioni, il quadrilateri è di "serie".

Il quadrilatero si potrebbe benissimo pubblicizzare come il Q2. Con la differenza che mentre il Q2 è disponibile solo su alcune versioni' date=' il quadrilateri è di "serie".[/quote']

però il Q2 è disponibile solo con l'alfa, mentre i quadrilateri li montano anche altri....quindi non c'è l'esclusività dell'offerta:wink:

Eh no!! chechezz' ... dico che pur non entrando nel tecnico puoi con una campagna pubblicitaria mirata far passare un certo messaggio e rendere una tua qualità come caratteristica del marchio. I quadrilateri mettiamoceli, perchè sennò diventiamo venditori di fumo

Giusto. Sarebbe illecito e deleterio pubblicizzare il comportamento stradale Alfa superiore se poi la cosa è inesatta in quanto monti lo stesso schema di altri.

Era rivolto soprattutto a Disordine' date=' che ha affermato che un Q2 è più pubblicizzabile di un quadrilatero, annoverando tra le qualità del Q2 la sicurezza. Io non vedo questa netta distinzione tra sospensioni e differenziali, mi sembrano entrambi elementi che vanno ad interessare maggiormente i fanatici. E non vedo perché se alla gente non frega nulla della meccanica e nella fattispecie delle sospensioni, dovrebbe interessare il differenziale, come dite voi.[/quote']

perchè tanto non sapranno spiegarti come funzionano, ma se ti dico che stai più sicuro in generale è un conto, se ti dico che se hai indole sportiva e tanto spazio a disposizione è tutta un'altra cosa!! mica sono tutti piloti o vogliono tutti andare forte, quelli che si prendono un'auto. ma tutti vogliono stare tranquilli e sentirsi sicuri....cristo, andate a chiedere in giro se la gente sas cos'è un esp...ti diranno che non lo sanno, ma è una cosa per la sicurezza! tutto quello che è legato alla sicurezza premia, in tutti i campi in cui c'è il rischio di rimetterci la pelle.

però il Q2 è disponibile solo con l'alfa, mentre i quadrilateri li montano anche altri....quindi non c'è l'esclusività dell'offerta:wink:

E no! Si avrebbe l'esclusività nel segmento! Mica niente...

tu dici cose giustissime, ma un discorso puramente economico lo accetto su fiat, lo accetto ancora su junior, ma su 940 no.... :)

eh, si.. che tanto alfa anche se non vende, fa uguale.

tanto ci pensa mamma fiat a portare a casa i soldi.

Quindi mi dai ragione dicendo che basta pubblicizzare la sospensione Alfa senza produrre per forza il quadrilatero!!!

In fondo i guidatori Audi comprano l'haldex della A3 e della TT senza battere ciglio... ;)

Dici che ci sarebbe una sommossa popolare se si pubblicizzasse un mac "marchiato" Alfa elogiandone le doti?? ;)

Negli spot Audi parlano di QUATTRO... non di HALDEX... quindi direi che in uno spot Alfa non dovrebbe essere necessario parlare di macpherson... ;)

BRAVO!!

non la fiat..

perchè tanto non sapranno spiegarti come funzionano, ma se ti dico che stai più sicuro in generale è un conto, se ti dico che se hai indole sportiva e tanto spazio a disposizione è tutta un'altra cosa!! mica sono tutti piloti o vogliono tutti andare forte, quelli che si prendono un'auto. ma tutti vogliono stare tranquilli e sentirsi sicuri....cristo, andate a chiedere in giro se la gente sas cos'è un esp...ti diranno che non lo sanno, ma è una cosa per la sicurezza! tutto quello che è legato alla sicurezza premia, in tutti i campi in cui c'è il rischio di rimetterci la pelle.

Per questo ho detto che il quadrilatero può offrire anche maggiore sicurezza di un McP.