Messaggio Aggiornato al 27/04/2012

km77

Prezzi :

Benzina :

200 BlueEFFICIENCY (184Cv) :

Executive : 46.161€

Elegance : 48.681€

Avantgarde : 50.900€

250 BlueEFFICIENCY (250Cv) :

Executive : 51.493€

Elegance : 54.014€

Avantgarde : 57.846€

300 BlueEFFICIENCY (252Cv) :

Executive : 52.310€

Elegance : 54.830€

Avantgarde : 58.662€

300 4Matic BlueEFFICIENCY (252Cv) :

Executive : 52.673€

Elegance : 55.193€

Avantgarde : 59.025€

350 BlueEFFICIENCY (292Cv) :

Executive : 58.814€

Elegance : 61.334€

Avantgarde : 65.166€

350 BlueEFFICIENCY 4Matic (272Cv) :

Executive : 58.027€

Elegance : 61.697€

Avantgarde : 65.529€

500 BlueEFFICIENCY (408Cv) :

Elegance : 75.115€

Avantgarde : 78.946€

500 4Matic BlueEFFICIENCY (408Cv) :

Elegance : 74.909€

Avantgarde : 78.740€

Diesel :

200 CDI BlueEFFICIENCY (136Cv) :

Executive : 44.245€

Elegance : 46.766€

Avantgarde : 48.985€

220 CDI BlueEFFICIENCY (170Cv) :

Executive : 48.278€

Executive Fleet : 48.278€

Elegance : 50.799€

Avantgarde : 54.631€

250 CDI BlueEFFICIENCY (204Cv) :

Executive : 53.421€

Elegance : 55.941€

Avantgarde : 59.773€

250 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic (204Cv) :

Executive : 53.814€

Elegance : 56.334€

Avantgarde : 60.166€

300 CDI BlueEFFICIENCY (231Cv) :

Executive : 55.861€

Elegance : 58.382€

Avantgarde : 62.214€

350 BlueTEC (211Cv) :

Executive : 60.375€

Elegance : 62.895€

Avantgarde : 66.727€

350 CDI BlueEFFICIENCY (265Cv) :

Executive : 57.606€

Elegance : 60.126€

Avantgarde : 63.959€

350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic (265Cv) :

Executive : 58.362€

Elegance : 60.883€

Avantgarde : 64.715€

Hybrid :

E300 BlueTEC Hybrid (231Cv) :

Executive : 56.869€

Elegance : 59.390€

Avantgarde : 63.222€

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Topic Spies : Mercedes Classe E Sw (Spy)

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Topic Berlina : Mercedes Classe E (Topic Ufficiale)

Topic Coupè : Mercedes Classe E Coupé (Topic Ufficiale)

Topic Cabrio : Mercedes Classe E Cabrio (Topic Ufficiale)

Topic AMG : Mercedes E63 AMG (Topic Ufficiale) - Anche Sw

Mah, che dire.. la solita Mercedes che tra due mesi sarà vecchia.. Non mi comunica emozione alcuna..

Edited April 27, 201213 yr by Touareg 2.5

Sempre quella ma sempre bella e di classe...

Sicuramente A6 rimane sopra come design.. e anche la Sr.5..

Hanno reso la linea un pò più spigolosa, per il resto è abbastanza simile alla vecchia, il bagagliaio dalle foto sembra enorme

Mediamente banale, come le altre tedesche (la sr 5, è anche sgraziata dietro).

In attesa, nel segmento di vedere XF sw.

Niente...non ce n'è, peggiorata IMHO e di molto pure. Dentro proprio non digerisco il design"anni'80", è più forte di me.

Tra l'altro ho visto a Talamone sabato la prima coupé dal vivo...mi ha fatto l'effetto di una banana!

La berlina vista in giro mi lascia indifferente... Per questa la situazione non sarà molto differente.

Di questa generazione gradisco solo il coupé

Esteticamente non è un gran che, lo dissi a suo tempo anche a proposito della berlina...

certo, a livello di tecnologia ha poco da invidiare a una classe S, anche se come al solito i vari optional non sono alla portata delle tasche di tutti....

Esteticamente non è un gran che, lo dissi a suo tempo anche a proposito della berlina...

certo, a livello di tecnologia ha poco da invidiare a una classe S, anche se come al solito i vari optional non sono alla portata delle tasche di tutti....

quotone

la berlina l'ho vista in giro e passi il muso, ma la coda sa di un tentaivo di copia mal riuscito da parte di una casa coreana o cinese ad un'ammiraglia europea...

la station ? idem

Dentro proprio non digerisco il design"anni'80", è più forte di me.

Anche io, rispetto ad un interno Audi imho c'é un abisso .

Noto ora gli appoggiabraccia sulle portiere: sembrano quelli della 131 prima serie che avevamo in casa ( compreso il profilo cromato ).:D