Una Thema senza il tetrovisore destro?

...Ma neanche una Panda

Eh ciccio, tu non c'eri.

Ai tempi non era mica così assurdo vedere un macchinone con uno specchio solo. Ti posso assicurare che un Pandino adolescente nel 1984 davanti alla foto di questa Thema non si sarebbe di certo soffermato sul fatto che mancava lo specchio (che a richiesta ci fosse, ovvio, ma non era così tanto "la norma" come oggi: la norma era che le auto avevano LO specchietto, ed il secondo era già un piccolo plus...)

Il ragionamento vien da sè, del resto. Se ai tempi fosse stata una mancanza così evidente, (nota bene, non sto criticando la tua osservazione, solo mi rifaccio all'atmosfera dell'epoca; è buffo anche per me pensare a questo fatto dello specchietto singolo ai tempi) in questa foto ufficiale diramata dalla Casa, la Thema turbo coi suoi cerchi in lega ed i suoi fendinebbia, il bel paesaggio e i due bei lui-lei a bordo a fare ottantismo ottimista, non si sarebbe certo presentata senza il secondo specchio.

Anche per questo (ma è una sfumatura molto... sfumata, direi personale, che non so quanti condivideranno) prima citavo il magone che mi è venuto guardando la foto ed ascoltando una certa canzone, un po' malinconica. Non ci crederai ma guardando, rimembrando e magonando mi sono soffermato a pensare anche allo specchietto che manca, perchè con tale dettaglio, questa foto è così.... Ottantissima.

Così come può essere definito Ottantissimo il badge "i.e. turbo" sulla calandra. Se oggi ci presentassero un'ammiraglia Lancia con scritto "i.e. turbo" sulla calandra, diremmo "cos'è? Son passati dall'AutoShop sotto casa a fare acquisti di tamarrate?"... mentre ai tempi, eh ragazzi, la Thema aspirata aveva la mascherina, la turbo aveva il turbo, e lo diceva così.

Vedevi una Thema parcheggiata, di fianco, e andavi a guardare davanti "uè, è una Tubbbo" .

Pandì... tu non c'eri, non puoi capire :D (sto scherzando eh)

Modificato 17 Dicembre 201212 anni fa da PaoloGTC

A proposito di auto "illustri" monospecchio, non si può non menzionare lei: l'icona degli anni '80

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io lo avrei attaccato un po' più su

In realtà non mi piace molto, infatti nella serie successiva lo hanno posto nella posizione più classica ed hanno aggiunto quello dx di serie. Ma la prima serie, monodado (cerchi) e monospecchio sono quelle più ricercate e che hanno valori più alti.

io lo avrei attaccato un po' più su

Tu, tanto quanto Pandino, a sbavare a quei motorsciò non c'eri in diretta, per cui ti siedi accanto a lui, stai zitto e ascolti.

Di giorno la guardavamo nel poster che avevamo appeso in camera, la sera la vedevamo sfavillante bianca nella notte di maiemi vais, guidata dal crockett.

macchettelodicoaffare, ecochic che non sei altro

Modificato 17 Dicembre 201212 anni fa da PaoloGTC

Tu, tanto quanto Pandino, a sbavare a quei motorsciò non c'eri in diretta, per cui ti siedi accanto a lui, stai zitto e ascolti.

Di giorno la guardavamo nel poster che avevamo appeso in camera, la sera la vedevamo sfavillante bianca nella notte di maiemi vais, guidata dal crockett.

macchettelodicoaffare, ecochic che non sei altro

colpa mia se andavo matto per la K e le sue targhette discrete sul passaruota, o per la 456GT sulla copertina del Topo, e colpa mia se, dormendo sul sedile della brava nuova andando al mare, sognai che la Burago me la faceva in 1/24?

La 456 GT mi ha sempre affascinato, rigorosamente blu con interni panna

Eh ciccio, tu non c'eri.

Così come può essere definito Ottantissimo il badge "i.e. turbo" sulla calandra. Se oggi ci presentassero un'ammiraglia Lancia con scritto "i.e. turbo" sulla calandra, diremmo "cos'è? Son passati dall'AutoShop sotto casa a fare acquisti di tamarrate?"... mentre ai tempi, eh ragazzi, la Thema aspirata aveva la mascherina, la turbo aveva il turbo, e lo diceva così.

Vedevi una Thema parcheggiata, di fianco, e andavi a guardare davanti "uè, è una Tubbbo" .

Eh ciccio, tu non c'eri.

Ai tempi non era mica così assurdo vedere un macchinone con uno specchio solo. Ti posso assicurare che un Pandino adolescente nel 1984 davanti alla foto di questa Thema non si sarebbe di certo soffermato sul fatto che mancava lo specchio (che a richiesta ci fosse, ovvio, ma non era così tanto "la norma" come oggi: la norma era che le auto avevano LO specchietto, ed il secondo era già un piccolo plus...)

Il ragionamento vien da sè, del resto. Se ai tempi fosse stata una mancanza così evidente, (nota bene, non sto criticando la tua osservazione, solo mi rifaccio all'atmosfera dell'epoca; è buffo anche per me pensare a questo fatto dello specchietto singolo ai tempi) in questa foto ufficiale diramata dalla Casa, la Thema turbo coi suoi cerchi in lega ed i suoi fendinebbia, il bel paesaggio e i due bei lui-lei a bordo a fare ottantismo ottimista, non si sarebbe certo presentata senza il secondo specchio.

Anche per questo (ma è una sfumatura molto... sfumata, direi personale, che non so quanti condivideranno) prima citavo il magone che mi è venuto guardando la foto ed ascoltando una certa canzone, un po' malinconica. Non ci crederai ma guardando, rimembrando e magonando mi sono soffermato a pensare anche allo specchietto che manca, perchè con tale dettaglio, questa foto è così.... Ottantissima.

Così come può essere definito Ottantissimo il badge "i.e. turbo" sulla calandra. Se oggi ci presentassero un'ammiraglia Lancia con scritto "i.e. turbo" sulla calandra, diremmo "cos'è? Son passati dall'AutoShop sotto casa a fare acquisti di tamarrate?"... mentre ai tempi, eh ragazzi, la Thema aspirata aveva la mascherina, la turbo aveva il turbo, e lo diceva così.

Vedevi una Thema parcheggiata, di fianco, e andavi a guardare davanti "uè, è una Tubbbo" .

Pandì... tu non c'eri, non puoi capire :D (sto scherzando eh)

Lo specchietto di DX negli anni '80 veniva fornito di serie solamente su alcune tipologie di Auto. Alfa Romeo su spider ad es. montava due specchietti ma non su Alfetta/6. Il motivo è semplice a capotte chiusa senza quello di DX son cavoli.

Suzu già sui piccoli 410/413 ne forniva due (un pò per gli stessi motivi).

Arna su TI ne montava due (ma su 6 uno ) Insomma a volte una logica la seguivano, altre per niente.

Comunque oggi guidare una vettura senza lo specchietto di DX è un casino sopratutto in città, devi girare completamente la testa rischiando di vedere all'ultimo l'inchiodata davanti.

La scritta anteriore TUBBBBO serviva ad incutere terrore quando arrivavi sfanalando in terza corsia.

Perfino Volvo la montò sulla calandra della 242 Turbo.

Bisognava farsi riconoscere anche da chi ti precedeva, era elemento di vanto, era apparire di più, era essere pienamente dentro gli anni '80.

Se c'è una cosa di cui son contento è di essere stato ragazzo in quei tempi, non ho goduto gli anni '60 (che hanno anche un pò rotto le 00) però.........gli anni '80....che tempi ragazzi!!!

http://vimeo.com/15959908

P.S. Gli sci K2 che appaiono nel filmato (molto IN nel periodo ottantesco) li ho ancora in box , l'anno scorso ho fatto un mini servizio fotografico, purtroppo non con il Renegade ma col mio SUZU che sempre ottantesco è

La 456 GT mi ha sempre affascinato, rigorosamente blu con interni panna

La classica versione Bburago, insomma...