Un breve sommario sulla Puma:

Puma (casa automobilistica) - Wikipedia

Pero' il boxer alfa girava in senso inverso rispetto al boxer vw.... quindi sara' cambiato anche il cambio .

a proposito di puma e celentano.. bisogna dire che tra i due c’era amore :mrgeen:

ne aveva una anche in sing sing, solo che la forma era un filo diversa

Domani reportage di 7 giorni in Francia

Mi sembra abbian fatto anche 1500 e 1700 (anche 16v).

Confermo.

Questa dovrebbe essere una 1.5

che nella sigla prendeva anche il nome di 033s

è vero,me la ricordo anche nel film questo e quello in una scena con Pozzetto:mrgreen: ed anche una ranch elaborata guidata da calà

facevano parte "dell'arredo" base dei film anni ottanta..un po come le multifilter della Muti:mrgreen: e c.

è vero,me la ricordo anche nel film questo e quello in una scena con Pozzetto:mrgreen: ed anche una ranch elaborata guidata da calà

facevano parte "dell'arredo" base dei film anni ottanta..un po come le multifilter della Muti:mrgreen: e c.

Evidentemente come dicevo qualche buon gancio a Cinecittà era attivo.

Del resto giusto, Puma dovrebbe essere stata la casa automobilistica N° 1 quanto a produzione della Capitale.

Beh. Non che nella suddetta serie tv questa voglia non saltasse pure fuori eh...

Vabbè. L'avete voluto

Cobra 11?

Tsè, dilettanti! Noi gli inseguimenti e i tondi li facciamo col turbostar...

Due assi per un Turbo era un appuntamento fisso per me e mio fratello. Più per il Pandino che non per il camion. Avendo in casa la Panda30 era bello immedesimarsi nelle avventure della serie. Se non erro aveva pure la sponsorizzazione di una concessionaria delle mie parti. A me comunque piaceva ed ebbe effettivamente un discreto successo, forse per la similitudine della coppia di protagonisti con Bud Spencer e Terence Hill.

el Nino

PS: riascoltando la sigla ho pensato che...faceva molto premium!

Cobra 11?

Tsè, dilettanti! Noi gli inseguimenti e i tondi li facciamo col turbostar...

La adoravo anch'io questa serie... l'avevo quasi rimossa. Grazie, ragazzi, per averla rievocata... Vista oggi ha un ritmo quasi ridicolo, nella sua lentezza . Però è sempre bello vedere i due protagonisti alle prese col Turbostar...

Stamane avvistata in autostrada, sul filo dei 130 km/h, una Thema i.e. Turbo SW prima serie, apparentemente molto ben tenuta. Essendo da solo purtroppo non ho potuto fotografarla... Che vi devo dire... io il frontale della prima serie continuo a preferirlo, lo vedo più armonico, più elegante, più... Lancia (anche se sicuramente quello della 2a e 3a serie guadagna qualcosa in personalità). Visto nello specchietto, vi confesso, il frontale della Thema prima serie mi rasserena, mi comunica un certo, inspiegabile, senso di pace... Prendetemi pure per matto.