Non voglio demonizzare il GPL tout-court.

Ma mi sfugge la "genialata" di gasare after-market il T-jet, quando praticamente allo stesso prezzo la casa ti dà qualcosa con meno inconvenienti.

Già solo il fatto che decade la garanzia è uno svantaggio non da poco. Hai un'auto nuova su cui ti devi pagare ogni inconveniente (e ne capita sempre qualcuno) o litigare per vedertelo riconosciuto.

Per risparmiare rispetto al diesel in soldoni quanto? qualche decina di euro al mese se va bene?

Diverso il discorso di quelle trasformate dalla casa, che godono di incentivi pieni e garanzia piena.

ok, certo.

ma ripropongo due obiezioni.

primo: per quanto tempo i diesel €4 potranno circolare liberamente nelle grandi città? io sono disposto a scommettere che con l'€5 ci saranno dei gran casini. se io mi voglio tenere l'auto 10anni, è o non è un salto nel buio un diesel attuale? sono invece disposto a credere che per il gas, complice una pseudo mentalità ecologica di qualche politicone o associazione, la strada sarà più semplice con il passare degli anni.

secondo: ci sono davvero tutte queste limitazioni nell'uso del gpl? io credo dipenda da molti aspetti.

inoltre, ma non è un obiezione, ci sono forum molto grossi che trattano di utenti gpl o metano, e a dire il vero tutti sti litigi o casini non se ne vedono. di sicuro ce ne sono, ma anche in AP per auto non gasate ne abbiamo viste di tutti i colori.

il problema e' che il t-jet ad oggi ha una casistica limitatissima e a parte queslche enorme macinatore di km ( che prende altro ) nessuno si sia avvcinato a soglie pericolose.

Per capirci se la testa bruciasse a 100k km ( cosa possibilissinma, viste le termiche del benzina ed il fatto che il GPL scalda di piu' ) nessuno ora lo saprebbe e tutti a decantare le lodi del GPL + turbo.

e' la storia di quello che cade dal grattacielo...dal 100 al 1 piano tutto bene...

ma appunto per quello, non è mica che tutti gli utenti del gas fanno 50000 km anno. anche se ne fai 10-15mila, nel frattempo giri immune da blocchi, nel giro di qualche tempo vai in pari con la spesa e inizi anche a risparmiare, e nel giro di 8-10 anni ci arrivi a 100k km. ma da qui a 8-10 anni ne passa di acqua sotto i ponti... nessuno ora saprebbe dirlo, ma appunto per questo siamo sicuri che il quadro è davvero così nero? del resto si tratta sempre di ragionamenti in ipotesi, con tutte le implicaizoni del caso.

Mi dispiace che la pensi così su Renault, il moderatore di questo marchio ha detto che ci sono problemi al sito e non lo riescono ad aggiornare prima dell'anno nuovo. Molti marchi ci vanno a perdere per colpa di rivenditori idioti. Cmq quando ti arriverà e se ti arriverà, faglielo notare al concessionario che non ti ha trattato bene, ma non ti pentirai per niente della macchina penso che il TCE sia eccezionale.

PS:Il tuo concessionario è un parallelo od un concessionario vero e proprio??

Concessionario vero e proprio e tra l'altro abbastanza conosciuto

Non voglio demonizzare il GPL tout-court.

Ma mi sfugge la "genialata" di gasare after-market il T-jet, quando praticamente allo stesso prezzo la casa ti dà qualcosa con meno inconvenienti.

Già solo il fatto che decade la garanzia è uno svantaggio non da poco. Hai un'auto nuova su cui ti devi pagare ogni inconveniente (e ne capita sempre qualcuno) o litigare per vedertelo riconosciuto.

Per risparmiare rispetto al diesel in soldoni quanto? qualche decina di euro al mese se va bene?

Diverso il discorso di quelle trasformate dalla casa, che godono di incentivi pieni e garanzia piena.

Infatti io non dico che voglio gasarlo a tutti i costi e anche se lo facessi, lo farei tra due anni minimo quando la garanzia della casa e' decaduta (non posso fare l'estensione essendo modelli di importazione parallela sempre se e dico se decidessi per la bravo km 0)

Poi magari fra due anni verra' fuori che appunto il tjet gasato spacca in due il motore e allora amen mi terrei il benzina o cambierei per un diesel andandoci a perdere qualcosina ma sicuramente meno che prendere magari un diesel o una gasata ora che come dico faccio pochissimi km e un diesel nel tragitto di tutti i gg non farebbe neanche in tempo a entrare in temperatura prima di spegnerlo...

Allora aggiornamento, oggi scaduti i 45 gg di rito ho ritelefonato alla concessonaria renault chiedendo uno sconto sostanzioso per il disagio o avevo la raccomandata gia' scritta e pronta per partire.

Il Direttore del concessionario mi richiama dopo un paio di ore dicendomi lui stesso che e' rimasto sconcertato e che dopo aver ricontrollato tutta l'iter del contratto da quando e' stato firmato a ora e non avendo trovato sbagli da parte loro, mi ha consigliato di telefonare alla renault italia e chiedere di aprire una pratica per la concessione di uno sconto a loro. Domani telefono e vi sapro' dire

Aggiornamento: Ieri mattina ho telefonato alla renault italia, stavolta l'operatore e' stato gentile e non mi ha staccato il telefono in faccia come fecero altri due ad agosto.

Ho richiesto come consigliato uno sconto dalla renault e lui mi ha risposto che nella giornata mi avrebbe chiamato un consulente renault per gli accordi (ma poi loro non sono consulenti?).

A oggi ancora niente, lunedi' scadono i 7 gg per conseguire la rescissione e la restituzione della caparra... Serieta' per ora molto scarsa, do tempo fino a lunedi' pomeriggio poi faccio partire lo stesso la raccomandata vediamo se cosi' si sblocca qualcosa...

Salve a tutti riporto up questa vecchia discussione perche' ad oggi non ho ancora ne notizie ne macchina....

Mi sembra incredibile che nonostante tutte le mie proteste, e il disagio che ormai si sta facendo evidente a tutti, la renault continua a bistrattarmi.... Ogni volta che telefono mi promettono di richiamarmi un paio di gioni dopo, hanno aperto un fascicolo con le mie proteste, continuano a spararmi minchiate una dietro l'altra e oltretutto ormai il ritardo si e' fatto di quasi tre mesi!!

Sono disperato, passare ad altre case ormai e' tardi prima di vedere una macchina passa capodanno e io ne ho un bisogno disperato subito (mi sta mollando il cambio automatico della punto oltre la cinghia di distribuzione che ormai ha su 120000 km) e questi nonostante che io sia stato fin troppo paziente ancora non sanno dirmi un cavolo!! Manco se la mia macchina e' stata prodotta, o e' stata inviata in kazakistan o in che cavolo di stato!

Maledetto me e quando ho deciso di lasciare la fiat....

Scusate lo sfogo ma ormai sono al limite, non so se scrivere a quattroruote quello che mi e' successo sperando in una svolta o mandare tutti i francesi a quel paese e farmi l'abbonamento del pullman a vita.... bha!

possibile che non risci a trovare un'auto equivalente, per motorizzazione, allestimento e prezzo in pronta consegna?

Non la chiedi neanche a gpl o metano che potrebbero essere più "rare"

Sinceramente avrei già disdetto settimane, fa e probabilmente già giravi su altra auto

possibile che non risci a trovare un'auto equivalente, per motorizzazione, allestimento e prezzo in pronta consegna?

Non la chiedi neanche a gpl o metano che potrebbero essere più "rare"

Sinceramente avrei già disdetto settimane, fa e probabilmente già giravi su altra auto

Aggiornamento con risposta;):

Purtroppo sono stati bravi sia concessionaria che renault a tenermi sulle spine, ogni settimana dicevano che la macchina era in arrivo e cosi' di settimana in settimana sono passati 3 mesi dalla data di consegna prevista...

Cmq la macchina e' arrivata martedi', sono andato a vederla, ma non ho saldato perche' aspetto una risposta dalla renault italia per via di uno sconto da me richiesto.

La renault ha riconosciuto la sua colpa (dopo che ho scritto a quattroruote... chissa' come mai....) e mi ha offerto un buono per ben mezzo tagliando gratis.....

La mia risposta e' stata che il buono potevano metterselo nel hem... vabbe', e che non avrei ritirato la macchina finche' non mi avessero fatto una proposta degna dei 3 mesi di attesa in balia della confusione piu' totale.

Ora sono in attesa da venerdi' scorso della loro controproposta (la loro proposta era avvenuta venerdi' prima che arrivasse la macchina al concessionario), speriamo bene comunque e' davvero vergognoso il modo in cui vengono trattati i clienti, se non si minaccia e se non si fa la voce grossa non si riesce neanche a ottenere cio' che e' nel diritto del consumatore...:b26