Ma quindi i listini delle frizioni sono listini teorici come per gli pneumatici? Mi domando perché mai facciano listini del genere. Certo che in questo campo c'è pieno di ladri comunque. Meno male che vi ho chiesto conferma. Magari la frizione me la prendo all'autoricambi e poi la arò montare in un'altra officina. Grazie mille!

Fai benissimo;)

Beh se nella tua zona c'è un negozio Norauto (dalle nostre parti è una catena abbastanza diffusa...) fa sicuramente quel prezzo sul Selenia Racing. Ti conviene prenderlo lì. Comunque ho capito che va bene solo per prendere i materiali di consumo, perché i ricambi non li regalano di certo.

Guarda dalle mie parti se non sbaglio dovrebbero essercene 3/4 però ogni volta che vado per qualsiasi cosa sono sempre più cari degli altri:disag:

marcoboss il selenia che usi per la tua gta è il racing 10w60 che ha un prezzo di circa 19-20 euro.........mentre quello che va nella jts è il semplice 10w40 20k che costa 11-12 euro...

Veramente l'Alfa Romeo sulle versioni JTS prescrive di utilizzare solamente lubrificanti sintetici di gradazione SAE 10W-60 e consigliano il Selenia Racing ( preso paro paro dal libretto di uso e manutenzione che sottomano dato che ho una 156:mrgreen: ).

Guardando dal sito Selenia invece per la motorizzazione JTS consigliano: il SELENIA STAR - SAE 5W-40- API SM- ACEA A3/B3- FIAT 9.555.35-H2 specifico per i JTS:shock:

o in generale per i benzina: SELENIA 20K for Alfa Romeo - SAE 10W-40- API SL/CF- ACEA A3- FIAT 9.555.35-G2 e SELENIA RACING - SAE 10W-60- FIAT 9.555.35-H3

Comunque qui c'è tutto Manuale Tecnico FL Selenia - vers. 2.6

Chissà chi avrà ragione???

marco quello che scrivi riguardo il selenia è giusto:mi sono confuso con i ts ad iniezioni indiretta......sui jts l'olio che prescrive la fiat è il 5w40......quindi il prezzo che pagherebbe marbobo è giusto.

anche se potrebbe usare lubrificanti equivalenti come l'api o il repsol che hanno un prezzo un po' piu' basso...

Alla fine poi conta anche molto che utilizzo una persona fa dell'auto... perchè se la usi spesso in condizioni gravose allora direi che è meglio un 10w-60 mentre se è più tranquillo allora va bene anche il 5w-40.

Però è strano che su libretto Alfa dicano 10w-60 e la Selenia invece 5w-40:pen:

Alla fine poi conta anche molto che utilizzo una persona fa dell'auto... perchè se la usi spesso in condizioni gravose allora direi che è meglio un 10w-60 mentre se è più tranquillo allora va bene anche il 5w-40.

Però è strano che su libretto Alfa dicano 10w-60 e la Selenia invece 5w-40:pen:

cmq io dovrei avere un libricino della DELPHI dove ci sono gli olii prescritti per tutte le macchine..........appena posso controllo;)

Speriamo che non dica un 10w-40 se no siamo a posto

Alla GTA appena presa mi avevano messo il Selenia 20k 10w-40:shock:

Sono andato all'officina Norauto per un preventivo della frizione.

Per quanto riguarda la frizione Valeo (per la mia vettura il codice è 834002) il prezzo mi ha stupito negativamente: 350 euro per il kit 3 pezzi (che include il reggispinta idraulico... ma non si potrà tenere quello vecchio?) con 250 euro di manodopera (il prezzo del Corteco non me l'hanno saputo dire, ma non mi preoccupa più di tanto) + 59.80 euro per il cambio olio trasmissione (2 litri inclusa manodopera) + 243 euro di tagliando completo dei 140.000 km (con Selenia Racing 10W60). Morale: 350+250+59.80+243=902.80 euro, ma hanno ipotizzato un piccolo sconto. A me sembra tanto, però ormai non posso esimermi dal farlo, anche perché il mio padrone di casa mi ha tolto il saluto da quando vede quell'impiastro al mio posto auto, anche se la frizione, pur dando i primi segni di sofferenza, potrebbe fare ancora qualche migliaio di km.

allora lo sconto,seppur basso te l'hanno fatto...

infatti il kit frizione + il reggispinta idraulico di marca valeo costano in totale 469,00 euro c/iva......quindi hanno applicato un buon 20 %...anche se io fossi in te,chiederei anche ad un'altra officina che sconto potrebbe fare....

la cosa che non mi torna è il prezzo eccessivo per il tagliando....io prima di tutto non farei mettere il costoso 10w60 selenia....punterei sul 5w40 che ha un prezzo del 30% piu' basso....spenderesti al massimo 60 euro per l'olio e esagerando una cinquantina di euro per i 4 filtri...di manodopera esagerando 60 euro....quindi secondo me siamo almeno 60 euro sopra al prezzo che potresti pagare.........

Speriamo che non dica un 10w-40 se no siamo a posto

Alla GTA appena presa mi avevano messo il Selenia 20k 10w-40:shock:

ho visto attentamente il libricino...

consigliano i seguenti olii.........:

-10w40

-5w40

-5w30

e specifica che il 10w40 va bene per un uso turistico dell'auto in condizioni climatiche standard........gli altri due per usi gravosi e/o sportivi..........

Guarda non so quanto sia attendibile ma questo listino del 01/05/09 il kit lo da a 343,6 euro

pagina 27

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Siamo a posto sugli olii Praticamente questo motore può ciucciare di tutto da 5w-30 al 5w-40 passando per il 10w-40 e arrivando al 10w-60:)

Ma sul libricino però non cita il 10w-60 che invece consigliano ( anzi dicono esclusivamente ) sul libretto alfa romeo

Per tagliare la testa al toro consiglierei allora a marbobo di continuare con l'olio che già utilizzava se non gli dava problemi:agree:

Guarda non so quanto sia attendibile ma questo listino del 01/05/09 il kit lo da a 343,6 euro

pagina 27

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Siamo a posto sugli olii Praticamente questo motore può ciucciare di tutto da 5w-30 al 5w-40 passando per il 10w-40 e arrivando al 10w-60:)

Ma sul libricino però non cita il 10w-60 che invece consigliano ( anzi dicono esclusivamente ) sul libretto alfa romeo

Per tagliare la testa al toro consiglierei allora a marbobo di continuare con l'olio che già utilizzava se non gli dava problemi:agree:

io ho fatto riferimento al codice 821323 che è la frizione + il reggispinta che è 804523...

se ho capito bene il codice a cui tu fai riferimento è 834002 che è il kit dei 3 pezzi......cmq sia il prezzo di 352.30 è + iva......quindi alla norauto gli hanno fatto ad occhio e croce un 15%.....è poco.......puo' sicuramente avere di piu'...