38 minuti fa, __P scrive:

Non sto dicendo che AR non possa o debba avere una flagship. Qui si è chiesta una cosa diversa però! Potrebbe una macchina posizionata al livello di 911 avere successo?

Raga… non ce la Maserati - si i fari verticali, si il prezzo, si la poca personalizzazione fino all’anno scorso, etc etc - perché dovrebbe farcela AR?

Perché è il vostro marchio prefe???

Scusa se sono schietto, ma vedi sempre il bicchiere mezzo vuoto. A questo punto è meglio chiudere la baracca, perché andare avanti a lottare contro i pessimisti, "ma questo e quello", è molto dispendioso, forse questo avviene anche nel cda Alfa Romeo. Serve unità, spirito di coraggio, passione. Tutto è possibile. Ripeto, un'alfa iso 911 non è un progetto ex novo come fu di Giulia e Stelvio. Può avere successo, o successone, o un fallimento, sta il tempo a dirtelo, in base alle caratteristiche dell'auto. Sta a Stellantis individuare la strategia migliore, che sia a serie limitata o meno, una congrua fascia di prezzo, etc. Un saluto

4 minuti fa, krasudoli scrive:

Scusa se sono schietto, ma vedi sempre il bicchiere mezzo vuoto. A questo punto è meglio chiudere la baracca, perché andare avanti a lottare contro i pessimisti, "ma questo e quello", è molto dispendioso, forse questo avviene anche nel cda Alfa Romeo. Serve unità, spirito di coraggio, passione. Tutto è possibile. Ripeto, un'alfa iso 911 non è un progetto ex novo come fu di Giulia e Stelvio. Può avere successo, o successone, o un fallimento, sta il tempo a dirtelo, in base alle caratteristiche dell'auto. Sta a Stellantis individuare la strategia migliore, che sia a serie limitata o meno, una congrua fascia di prezzo, etc. Un saluto

Ma infatti Stellantis ha individuato una fascia per proporre delle sportive più che degne del brand che portano… e sono le Bottega. Ne fanno in numero limtato e le vendono tutte, senza bisogno della concessionaria e di far sconti per venderle.

Il problema di Alfa non è ad oggi fare qualcosa di nuovo nella sua storia (si certo, alcune sportive AR 40/50 anni fa prestazionalmente se le giocavano con le 911 dell’epoca, ma erano altra cosa) ma è semplicemente dare seguito al percorso dell’ultimo decennio…

Non è pessimismo, è puro realismo. Prima

di anche solo immaginare una sportiva da numeri e prezzi umani, bisognerebbe avere in gamma una Giulia Quadrifoglio che sostituisca l’attuale!

Modificato 1 ora fa1 ora fa da __P