Ho acquistato una fiesta Gpl e percorso circa 1000 km.

Volevo sapere se è davvero indispensabile utilizzare, ogni 2 o 3 pieni di gpl, un pieno di benzina per non incorrere a danni agli iniettori.

Il concesisonario non mi ha detto assolutamente nulla ma sui forum si sente spesso questa voce.

La macchina è nata a Gpl, non è stata adattata a questo utilizzo quindi mi sembra stano che si possa incorrere a questi problemi.

Ho acquistato una fiesta Gpl e percorso circa 1000 km.

Volevo sapere se è davvero indispensabile utilizzare, ogni 2 o 3 pieni di gpl, un pieno di benzina per non incorrere a danni agli iniettori.

Il concesisonario non mi ha detto assolutamente nulla ma sui forum si sente spesso questa voce.

La macchina è nata a Gpl, non è stata adattata a questo utilizzo quindi mi sembra stano che si possa incorrere a questi problemi.

Se si vuole raggiungere il limite di progetto ( normalmente 250k km ) ne farei uno ogni 4/5 pieni GPL.

Conta che gli adattamenti sono fatti nella logica di avere minimi internventi nel periodo di garanzia massimo ( km o temporale ) e nell'ottica che la manutenzione sia scrupolosa e continua.

Quindi consigliate per ipotesi un pieno a benzina ogni 1800/2000 Km oppure

50/60 a benzina ogni 600/700 km?

Ciao Ragazzi devo porvi un quesito. Comunque prima mi prensento perchè sono nuovo del sito Piacere Enrico

Allora circa 2 settimane fa arriva la mia fiesta gpl ( dopo un'attesa di 6 lunghi mesi)

Contentissimo la prendo ed inizio a girare dando un occhiata ai consumi.. gira che ti rigira sia per lavoro che per piacere personale, noto una cosa che nn mi convince piu di tanto.. Andando a gpl e tenendo sotto controllo l'autonomia tramite il computer di bordo noto che andando con calma e moderato l'autonomia non scende ma appena la macchina va un pò di piu,120 130km/h l'automonia scende.. eppure vado a gpl.. nn capisco..non dovrebbe rimanere invariata siccome nn vado a benzina??? è un mio difetto o capita anche a voi??

Grazie in anticipo per le risposte!

Ciao Ragazzi devo porvi un quesito. Comunque prima mi prensento perchè sono nuovo del sito Piacere Enrico

Allora circa 2 settimane fa arriva la mia fiesta gpl ( dopo un'attesa di 6 lunghi mesi)

Contentissimo la prendo ed inizio a girare dando un occhiata ai consumi.. gira che ti rigira sia per lavoro che per piacere personale, noto una cosa che nn mi convince piu di tanto.. Andando a gpl e tenendo sotto controllo l'autonomia tramite il computer di bordo noto che andando con calma e moderato l'autonomia non scende ma appena la macchina va un pò di piu,120 130km/h l'automonia scende.. eppure vado a gpl.. nn capisco..non dovrebbe rimanere invariata siccome nn vado a benzina??? è un mio difetto o capita anche a voi??

Grazie in anticipo per le risposte!

IDEM mi segna quasi sempre come autonomia 550 km circa e 6,7L/100km

Il Gpl secondo me non lo calcola propio...

e' corretto:

la centralina originale ,quella a cui e' collegato il computer di bordo e che calcola i consumi, e' "convinta" di andare a benzina e segna i consumi che ci sarebbero andando a benzina: vista la piccola cilindrata e' normale che in autostrada ad alto numero di giri il motore consumi piu' benzina (o in questo caso "pensi di consumare di piu' benzina " ) e quindi la autonomia scenda

naturalmente i consumi a gpl saranno superiori a quelli indicati abenzina

Modificato 18 Novembre 200915 anni fa da owluca

e' corretto:

la centralina originale ,quella a cui e' collegato il computer di bordo e che calcola i consumi, e' "convinta" di andare a benzina e segna i consumi che ci sarebbero andando a benzina: vista la piccola cilindrata e' normale che in autostrada ad alto numero di giri il motore consumi piu' benzina (o in questo caso "pensi di consumare di piu' benzina " ) e quindi la autonomia scenda

naturalmente i consumi a gpl saranno superiori a quelli indicati abenzina

no, allora non e' normale per niente ...

E' normale che l'indicazione dell'autonomia non cali in condizioni normali.

E' strano che invece cali l'autonomia ad alte velocità.

E visto che scende anche la lancetta del carburante la spiegazione è molto semplice: in quelle condizioni di utilizzo la macchina va anche o solo a benzina.

Che quest'ultima cosa sia un fatto normale/voluto o non lo sia non saprei dirlo, ma non mi stupirei che fosse una cosa cercata da Ford, per preservare un po' di più il motore, data l'aggiunta postuma del GPL.