Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[marcopolo]

Non è che rimpiangeremo Pomigliano?

Mah, questo non lo so. Vero è che la 145 ha fatto 13 anni senza un problema, ma non generalizzerei, qualcuno dice che erano altri tempi.

Certo è che ste cose mi fanno cadere un po' le braccia, ho sempre pensato che si parlasse troppo della qualità delle finiture in quella zona, delle plastiche, del prosciutto,ma avevo fiducia, certo il materiale non è eccellente ma alla fine non è male e non è un grosso problema. Il fatto è che qui secondo me si è trattato proprio di un errore di assemblaggio, qualcuno doveva notarlo.

Per carità problemi possono aversi anche con case più blasonate e possono essere piu gravi: sulla serie 5 di mio padre entrava acqua sul pavimento dalle portiere posteriori, un lago, e sono state sistemate 5 volte(3 la sx, 2 la dx) prima di risolvere il problema.

Il problema è che se si vuole risalire la china bisogna essere attenti non quanto i concorrenti, ma di più.

Certo che il concessionario doveva controllare, io ho controllato a destra, zona blocchetto accensione perchè avevo visto delle foto in cui gli accoppiamenti non erano il massimo, non li.

Poi il problema in se si risolverà, cio che mi fa inca@@@re è che questi si ritrovano ancora una volta con una delle più belle(imho la migliore) auto del segmento C e commettono sempre gli stessi errori.

Questa comunque è una delle prime,sono ancora fiducioso;) che le prossime non abbiano di questi problemi.

[duetto80]

Mah, questo non lo so. Vero è che la 145 ha fatto 13 anni senza un problema, ma non generalizzerei, qualcuno dice che erano altri tempi.

Certo è che ste cose mi fanno cadere un po' le braccia, ho sempre pensato che si parlasse troppo della qualità delle finiture in quella zona, delle plastiche, del prosciutto,ma avevo fiducia, certo il materiale non è eccellente ma alla fine non è male e non è un grosso problema. Il fatto è che qui secondo me si è trattato proprio di un errore di assemblaggio, qualcuno doveva notarlo.

Per carità problemi possono aversi anche con case più blasonate e possono essere piu gravi: sulla serie 5 di mio padre entrava acqua sul pavimento dalle portiere posteriori, un lago, e sono state sistemate 5 volte(3 la sx, 2 la dx) prima di risolvere il problema.

Il problema è che se si vuole risalire la china bisogna essere attenti non quanto i concorrenti, ma di più.

Certo che il concessionario doveva controllare, io ho controllato a destra, zona blocchetto accensione perchè avevo visto delle foto in cui gli accoppiamenti non erano il massimo, non li.

Poi il problema in se si risolverà, cio che mi fa inca@@@re è che questi si ritrovano ancora una volta con una delle più belle(imho la migliore) auto del segmento C e commettono sempre gli stessi errori.

Questa comunque è una delle prime,sono ancora fiducioso;) che le prossime non abbiano di questi problemi.

Io personalmente ho una 145 del 2000 (ultima serie) che dopo 10 anni va benissimo e non ha mai avuto problemi.

Probabilmente si tratta del solito discorso, le prime sono sempre un pò stortarelle le ultime son (quasi) perfette.

Comunque son cose che non possono succedere, se il krukko vuole rivaleggiare con VW certe cose sono inconcepibili.

Anche perchè l'italiota medio se ste cose le nota su un golf dice "può succedere" su un'Italiana "ecco le solite FIAT".

Poi una volta ai tempi delle Alfa caratterizzate certe cose le perdonavi, oggi uno dice "la prossima volta compro Golf" (che non è detto che sia perfetta, anzi...)

[marcopolo]

Comunque son cose che non possono succedere, se il krukko vuole rivaleggiare con VW certe cose sono inconcepibili.

Anche perchè l'italiota medio se ste cose le nota su un golf dice "può succedere" su un'Italiana "ecco le solite FIAT".

Poi una volta ai tempi delle Alfa caratterizzate certe cose le perdonavi, oggi uno dice "la prossima volta compro Golf" (che non è detto che sia perfetta, anzi...)

Il problema è che appunto se vuoi arrivare al livello degli altri partendo dietro, in tutte le cose, compresa la fiducia nel marchio, devi fare meglio degli altri.

Non per niente le prime parole di mio padre sono state:"Ecco, e poi ci si domanda perchè la gente compra Audi, Wolkswagen..".

Ma ho accettato i rischi di prendere un auto appena uscita, spero solo che più avanti non si abbiano di questi problemi.

Perchè sono contentissimo dell'auto:D, ma i problemi che scopri non appena scendi dall'auto, mezzora dopo averla ritirata, sono quelli che fanno veramente innervosire.

[marcopolo]

Comunque, c'è nessuno ,che abbia altre auto del gruppo con istant nav, che sa come fare perchè la radio non parta insieme al nav, tutte le volte che si mette in moto l'auto?

[duetto80]

Il problema è che appunto se vuoi arrivare al livello degli altri partendo dietro, in tutte le cose, compresa la fiducia nel marchio, devi fare meglio degli altri.

Non per niente le prime parole di mio padre sono state:"Ecco, e poi ci si domanda perchè la gente compra Audi, Wolkswagen..".

Ma ho accettato i rischi di prendere un auto appena uscita, spero solo che più avanti non si abbiano di questi problemi.

Perchè sono contentissimo dell'auto:D, ma i problemi che scopri non appena scendi dall'auto, mezzora dopo averla ritirata, sono quelli che fanno veramente innervosire.

Per forza quando insegui sei tenuto d'occhio e soggetto a 10.000 paragoni, non te ne fanno passare una.

Voglio dire, macchina del tempo:

fine anni 70 inizio 80.

alfasud 1.2 68 cv

Golf 1.1 45 cv

La sud era inferiore in qualita costruttiva, assemblaggi ecc. ecc. ma avevi il 50% di potenza in più, migliore tenuta, migliori freni, maggior divertimento ecc. ecc.

quindi perdonavi lo scricchiolio o il pannello porta male montato.

Oggi che alfa è scesa a livello di VW per comportamento stradale e VW è salita a livello di Alfa per potenza motori.....il pannello porta mal montato non lo puoi accettare.

Comunque un 30% di colpa la do al conce.

[TonyH]

E' scesa Alfa Romeo come comportamento stradale o anche lì è salita VW?

Perchè si tende a dimenticare che chi parte dal 4, ha miglioramenti molto più marcati di chi parte dal 9 e oltre

[duetto80]

E' scesa Alfa Romeo come comportamento stradale o anche lì è salita VW?

Perchè si tende a dimenticare che chi parte dal 4, ha miglioramenti molto più marcati di chi parte dal 9 e oltre

Come divertimento è scesa Alfa (da quasi 30 anni)

Come tenuta è salita golf (le prime GTI mi facevano paura) da 20 anni.

[TonyH]

Come divertimento sono scese tutte da 30 anni

[Stefano73]

Dico però la mia da non alfista.........alfasud come estetica era piuttosto pessima, mai sentito ai tempi dire che bella macchina come accade ora per giulietta o 147 o come accadeva per giulietta 77 o alfetta.

[LucioFire]

Per forza quando insegui sei tenuto d'occhio e soggetto a 10.000 paragoni, non te ne fanno passare una.

Voglio dire, macchina del tempo:

fine anni 70 inizio 80.

alfasud 1.2 68 cv

Golf 1.1 45 cv

La sud era inferiore in qualita costruttiva, assemblaggi ecc. ecc. ma avevi il 50% di potenza in più, migliore tenuta, migliori freni, maggior divertimento ecc. ecc.

quindi perdonavi lo scricchiolio o il pannello porta male montato.

Oggi che alfa è scesa a livello di VW per comportamento stradale e VW è salita a livello di Alfa per potenza motori.....il pannello porta mal montato non lo puoi accettare.

Comunque un 30% di colpa la do al conce.

oddio...in quanto a piacere di guida non penso che la golf sia uguale alla giulietta...per il resto è vero...la gamma motori è pantografata su quella della golf

Poi una domanda visto che sono rimasto un po' indietro col topic: ma il 1.6 mjet da 120cv lo metteranno?e il 1.4 da 140 che ha debuttato da poco su bravo e delta?Do per scontato che il 2.0 da circa 140cv sia previsto a breve

La giulietta ha sempre un'arma in più(come l'aveva la 147)..è la linea...e se ai tempi la golf iv reggeva abbastanza bene il confronto...ora abbiamo una golf che esternamente è fra le meno affascinanti del segmento