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Inviato

Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale. La prima plancia è palese che c'è qualcosa di 147 e Gt, ma la seconda, ragazzi, mi sembra una interpretazionie a fotomontaggi dello schizzo che circolava fino a non poco tempo fa sul sito ufficiale dell'alfa e che tutti credevano fosse l'interno di 940.

P.S. Se l'interno è come nelle foto "viste ma che non bisognava vedere", l'insieme non è male, ma vedo troppa economia di scala con Bravo. Poi, attendiamo di vederla davvero dal vivo e magari con la plancia in colore carrozzeria (soluzione che mi fa sbarullare alla grande).

P.S.S. Tanti auguri a Tutti!

Inviato
Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale. La prima plancia è palese che c'è qualcosa di 147 e Gt, ma la seconda, ragazzi, mi sembra una interpretazionie a fotomontaggi dello schizzo che circolava fino a non poco tempo fa sul sito ufficiale dell'alfa e che tutti credevano fosse l'interno di 940.

P.S. Se l'interno è come nelle foto "viste ma che non bisognava vedere", l'insieme non è male, ma vedo troppa economia di scala con Bravo. Poi, attendiamo di vederla davvero dal vivo e magari con la plancia in colore carrozzeria (soluzione che mi fa sbarullare alla grande).

P.S.S. Tanti auguri a Tutti!

scusa...ma nelle foto che non si sono viste....dove la vedi economia in scala con bravo?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale.

anche xkè di tutte le plance che ho visto di 940 (almeno 4, in tutte le sue versioni di "pianale") non ce n'è mezza che si avvicina a quelle delle ricostruzioni... quindi...

Inviato

Non so se lo si è saputo o meno. Un mio parente che si occupa di gestire gli stampi per la struttura in magnesio della plancia, mi ha detto che ora li stanno modificando , in seguito ai '' preblemi'' riscontrati da Marchionnez.

Confema che la modifica riguarda la porzione centrale della Plancia.

( Deduco quindi che le modifiche non siano proprio minime )

Saluti Simo

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

Inviato
scusa...ma nelle foto che non si sono viste....dove la vedi economia in scala con bravo?

Beh, primo fra tutti il quadro strumenti, leve di azionamento. Poi, ancora volante di Mito-Delta (orribile secondo me), chiave di accensione come Mito (orribile, molto meglio 147-8C), e blocchetto di accensione in posizione simile a GPunto (ma perchè poi?). Forse hai ragione, economie di scala non ce ne sono molte, ma ora come ora mi sembra che a livello di immagine sugli interni ci sia stato un passo indietro rispetto a 147-Gt. Altro esempio sono i pannelli porta che appaiono parecchio più scarni rispetto a quelli che vanno a sostituire dove una sagomatura più marcata ed un tessuto incorporato facevano sembrare tutto di un livello superiore. Mi sbaglierò, ma per ora mi dà questa impressione... Poi, attendo di vederla dal vivo per giudicare correttamente.

Inviato

Beh, i pannelli porta di 147 sono piu "ricchi" di quelli di un Audi A4 che utilizza un plastico duro simile alla Delta per esempio, su 147 e tutto gofrato "soft-touch", ma sulle ultime, non sono ben accostati le parte in plastiche nere con i cmandi dei vetri... ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
Beh, primo fra tutti il quadro strumenti, leve di azionamento. Poi, ancora volante di Mito-Delta (orribile secondo me), chiave di accensione come Mito (orribile, molto meglio 147-8C), e blocchetto di accensione in posizione simile a GPunto (ma perchè poi?). Forse hai ragione, economie di scala non ce ne sono molte, ma ora come ora mi sembra che a livello di immagine sugli interni ci sia stato un passo indietro rispetto a 147-Gt. Altro esempio sono i pannelli porta che appaiono parecchio più scarni rispetto a quelli che vanno a sostituire dove una sagomatura più marcata ed un tessuto incorporato facevano sembrare tutto di un livello superiore. Mi sbaglierò, ma per ora mi dà questa impressione... Poi, attendo di vederla dal vivo per giudicare correttamente.

Il quadro strumenti non é peggio d'altri, il display é esattamente come quello di 147/GT (il che significa che non é male ma é migliorabile IMHO, per esempio potevano montare quello di 939, anche se sarebbero stati obbligati a utilizzare altri devioluci per i comandi che incorporano), il volante é come quello di Mito (che comunque non é male, soprattutto se cambiano alcuni materiali dei dettagli) ma non centra nulla con Delta (salvo la ciambella che come gia sappiamo é uguale in tutto il gruppo), i devioluci sono quelli di Gpunto/Ypsilon/500 peró se il tatto dell'azionamento é diverso (in GP/Y/500 sembra che si rompano ogni volta che li azioni) non cé ragione di preoccuparsi.

I pannelli porta dovremo aspettare a vederli ma soprattutto "toccarli" prima di criticare, dopotutto habbiamo visto solo delle foto che alla fine non sono neppure degl'interni definitivi, quindi...

L'immagine degl'interni poi é un aspetto molto soggettivo e credo che stia riscuotento una buona accettazione anche qui nel forum (tradizionalmente molto critico nei confronti di Alfa per tutto quello che gia sappiamo).

In definitiva, mi sembra che tu stia esagerando un po'...

Inviato
la seconda, ragazzi, mi sembra una interpretazionie a fotomontaggi dello schizzo che circolava fino a non poco tempo fa sul sito ufficiale dell'alfa e che tutti credevano fosse l'interno di 940.
In realtà l'hanno fatta sull'interno della BMW X3... Pazzoidi :lol:
Non so se lo si è saputo o meno. Un mio parente che si occupa di gestire gli stampi per la struttura in magnesio della plancia, mi ha detto che ora li stanno modificando , in seguito ai '' preblemi'' riscontrati da Marchionnez.

Confema che la modifica riguarda la porzione centrale della Plancia.

Molto molto interessante... ;)
Inviato

Avrò anche esagerato ma ho voluto dire la mia, poi è normale che bisogna attendere di vedere prima di giudicare......(fatto sta che per me ci sono troppe economie sull'interno di Giulietta di quante ne aveva 147 che, ad una prima immagine rimane ad un livello superiore come interni, non parlo del montaggio, ma di immagine).

P.S: Per il quadro non intendo il display centrale, ma tutto il quadro strumenti, che IMHO mi sembra troppo simile a Bravo e Delta.

P.S.S: Il volante di Mito è brutto. Anche a cambiare i materiali rimane brutto IMHO. Quello di 147 è più bello. ma non potevano fare uno Style 8C prototipo no eh?

Inviato
Avrò anche esagerato ma ho voluto dire la mia, poi è normale che bisogna attendere di vedere prima di giudicare......(fatto sta che per me ci sono troppe economie sull'interno di Giulietta di quante ne aveva 147 che, ad una prima immagine rimane ad un livello superiore come interni, non parlo del montaggio, ma di immagine).

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