Sono d'accordo, e pur senza riscontri oggettivi le premesse sono buone viste la novita' della ciclistica contro una ciclistica vecchia di sette anni e l'impostazione volutamente "generalista" di Golf.

Per lo meno nelle versioni con l'assetto Sport credo che il passo avanti sara' notevole.

raga, occhio che a pensare che una golf sia una ciofeca su strada non ci state azzeccando molto. che la ciclistica sia più anziana ok, che non sia sana e ancora a livelli assai buoni è un'altra. ho l'esperienza della A3 SB che abbiamo in casa, sarà complice l'assetto sportivo, ma è tutto meno che sterile e poco appagante, molto più di quello che si penserebbe a vederla da fuori senza averla mai provata

raga, occhio che a pensare che una golf sia una ciofeca su strada non ci state azzeccando molto. che la ciclistica sia più anziana ok, che non sia sana e ancora a livelli assai buoni è un'altra. ho l'esperienza della A3 SB che abbiamo in casa, sarà complice l'assetto sportivo, ma è tutto meno che sterile e poco appagante, molto più di quello che si penserebbe a vederla da fuori senza averla mai provata

Mai detto che una GOLF sia una "ciofeca" per strada....

Si spera semplicemente che la Giulietta sia ....meglio!

Lo impone il marchio e l'aspettativa generale.....

raga, occhio che a pensare che una golf sia una ciofeca su strada non ci state azzeccando molto. che la ciclistica sia più anziana ok, che non sia sana e ancora a livelli assai buoni è un'altra. ho l'esperienza della A3 SB che abbiamo in casa, sarà complice l'assetto sportivo, ma è tutto meno che sterile e poco appagante, molto più di quello che si penserebbe a vederla da fuori senza averla mai provata

è vero hanno un buon comportamento,ma io ricordo l'a3 di un mio amco,che con cl da 17" e assetto sline,aveva un sottosterzo da paura,credo che la giulietta ndrà decisamente molto meglio,almeno su questo mi fido dei tecnici italiani.

Nessuno ha detto che golf e' una ciofeca....ma semplicemente che ha una ciclistica piu' vecchia ed un assetto non votato allo sport.

Auto con obiettivi diversi.

P.S. A3 SB sport Packet costa almeno il 30% in piu' di Giulietta corrispondente...hai diritto ad aspettarti di piu'..

Mai detto che una GOLF sia una "ciofeca" per strada....

Si spera semplicemente che la Giulietta sia ....meglio!

Lo impone il marchio e l'aspettativa generale.....

purtroppo sai quante cose imporrebbe il marchio e l'aspettativa generale?

io a quest'alfa così come la intendono oggi i miei soldi non li dò nemmeno sotto tortura. piuttosto continuo a comprare crucco per l'eternità, come si è fatto in famiglia negli ultimi 10 anni dopo lustri in cui di alfismo in casa mia se ne poteva parlare eccome.

purtroppo sai quante cose imporrebbe il marchio e l'aspettativa generale?

io a quest'alfa così come la intendono oggi i miei soldi non li dò nemmeno sotto tortura. piuttosto continuo a comprare crucco per l'eternità, come si è fatto in famiglia negli ultimi 10 anni dopo lustri in cui di alfismo in casa mia se ne poteva parlare eccome.

Io ho fatto il contrario.... dopo una vita di Crucchismo a go go ( Audi e VW) ....sono passato in Alfa Romeo......e fatico a scendere!!!

Io ho fatto il contrario.... dopo una vita di Crucchismo a go go ( Audi e VW) ....sono passato in Alfa Romeo......e fatico a scendere!!!

Anche tu hai problemi con l'apertura delle porte??? :shock:

è vero hanno un buon comportamento,ma io ricordo l'a3 di un mio amco,che con cl da 17" e assetto sline,aveva un sottosterzo da paura,credo che la giulietta ndrà decisamente molto meglio,almeno su questo mi fido dei tecnici italiani.

no, niente sottosterzo. sarà forse complice il 1.4 benza abbastanza leggerino, ma la traiettoria la tiene benissimo senza allargare anche forzando un pò.

Nessuno ha detto che golf e' una ciofeca....ma semplicemente che ha una ciclistica piu' vecchia ed un assetto non votato allo sport.

Auto con obiettivi diversi.

P.S. A3 SB sport Packet costa almeno il 30% in piu' di Giulietta corrispondente...hai diritto ad aspettarti di piu'..

perchè è il prezzo che determina le aspettative quando sai benissimo che sottopelle c'è una golf di generazione precedente (che poi forse è uguale all'attuale ) ? L'assetto di serie è turistico, chi dice di no? Però due cose: primo ce l'hai come optional, ed è un assetto davvero molto efficace (non ci avrei creduto prima di provarlo), secondo giulietta sarà assettatissima anche nella versione 1.6 105 cv? davvero? bella sportivona l'auto.. ci vuole di certo un assetto da pista per domare tutta quella cavalleria e appagare le velleità del conducente..

Giulietta ha l'assetto Sport a richiesta su tutte le versioni.....

Il prezzo non determina le aspettative, ma tuna le soglie di attenzione.

Per 6000/7000 Euro in meno io per esempio passo sopra a plafoniere e cappelliere di dubbio gusto....che invece noto e valuto se li ho spesi.

Le prestazioni saranno simili immagino all'altrettanto sportivissima A3 SB Sport Pack 1.6 TDI 105 CV....che continua a costare il 30% di piu'...

l'airbag non è presente perchè ha superato le valutazioni euroncp con i nuovi parametri,e la zona piantone è stata studiata per collassare bene in caso di incidente,a questo aggiungi che non c'è il moroitno del servo.

Ti ringrazio