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Inviato
A Proposito di consumi: il 170 M-Air su 2 siti diversi farebbe 17.2 km/l a ciclo misto, per me è impossibile, come fa un'auto grossa come Giulietta con 170 cv a fare 17 km di media con un litro? Se di media fa 17 vuol dire che in una statale a 70/80 km/h in 6° potrebbe raggiungere i 20 km/l e questo mi sembra pura fantascienza.

Il 2.0 Jtdm da 170 cv lo danno per 22 km/l di media, e anche qui mi sembrano un po troppo ottimistici.

E qui torniamo ancora a Punto Evo, perchè 17 Km/l è il consumo del M-air da 135 cv che è meno potente e montato su un auto più leggera, e si tratta di un consumo ancora da confermare.

Al Mirafiori Motor Village, il responsabile di prodotto mi disse che realisticamente con la 170MA ci si fa 12/13km/l

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato
bhe i dati rilasciati sono sempre abbastanza ottimistici. Bho con il 1.4 170cv farai i 14 stando attento, magari neanche troppo. Con il 2.0 farai i 16/17

Si questo lo so, ma qua gli hanno gonfiati in modo ridicolo.

Anche secondo me 14 km/l è il consumo vero che per una macchina di quella stazza con 170 cv è un ottimo risultato.

Io con un 1.6 fiat aspirato da 100 cv del 1998 i 14 km/l li faccio su una statale a 70 km/h in quinta senza clima e a luci spente.

Il diesel conviene a chi fa parecchi chilometri e si parla anche di 30.000 km l'anno.

Inviato
Si questo lo so, ma qua gli hanno gonfiati in modo ridicolo.

ammesso e non concesso che questo sia il dato dichiarato,

se lo e' e' perche' nelle condizioni di prova, che notoriamente sono univoche per tutti i marchi ma anche totalmente non realistiche per l'uso pratico ;),

ha EFFETTIVAMENTE fatto registrare quel numero.:roll:

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

Si sono d'accordo, hanno fatto i 30 in città e i 60 in extraurbano, chi guidava pesava 60 kg e il serbatoio era in riserva...

La percorrenza reale per l'uso pratico diventa del 25/30 % inferiore al dichiarato, se poi ci aggiungi 3 persone e un po di bagagli...

Secondo me si dovrebbe ridurre la differenza del dichiarato dal reale intorno al 10% e non al 30%

Inviato
Si sono d'accordo, hanno fatto i 30 in città e i 60 in extraurbano, chi guidava pesava 60 kg e il serbatoio era in riserva...

La percorrenza reale per l'uso pratico diventa del 25/30 % inferiore al dichiarato, se poi ci aggiungi 3 persone e un po di bagagli...

Secondo me si dovrebbe ridurre la differenza del dichiarato dal reale intorno al 10% e non al 30%

Si resta il fatto che non è solo il gruppo Fiat che dichiara dei dati cosi, quindi più o meno il consumo rispetto ad un motore della concorrenza si riesce a vedere

Inviato

Piuttosto anzichè criticare i costruttori arrivando a dire che proclamano il falso prendetevela con chi ha autorizzato e imposto un simile sistema di rilevazione dei consumi cosi astruso dal dato reale.

Inviato
Si sono d'accordo, hanno fatto i 30 in città e i 60 in extraurbano, chi guidava pesava 60 kg e il serbatoio era in riserva...

La percorrenza reale per l'uso pratico diventa del 25/30 % inferiore al dichiarato, se poi ci aggiungi 3 persone e un po di bagagli...

Secondo me si dovrebbe ridurre la differenza del dichiarato dal reale intorno al 10% e non al 30%

non e' per essere pedante ;) ma e' addirittura peggio di cosi:

per i dati dichiarati TUTTI mettono l'auto sui rulli (quindi niente areodinamica) la fanno andare per 600 sec. (se non ricordo male comunque un valore simile) e per lo piu' vanno ad una velocita simulata piuttosto bassa, salvo un paio di brevi "puntate" a 60 e 90 kmh (il senso e' questo i numeri potrebbero essere un po differenti ma la colpa e' del mio neurone solitario)

il punto e' che cosi' almeno e' uguale per tutti !

poi magari capita che qualcuno trova una particolare mappatura e/o rapporto del cambio per cui proprio ma SOLO a quella velocita'/situazione il motore offre delle prestazioni ottimali, ma se ti dicono in anticipo le domande dell'esame a quel punto fare i compiti a casa e' tuo dovere ;)

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

Già, i test per i consumi dichiarati sono ridicoli, blandissimi, come chiedere il teorema di Pitagora a uno studente di Ingegneria...

I confronti per i consumi vanno fatti sui dati delle prove su strada, i consumi dichiarati di Giulietta sono sbalorditivi ma irreali.

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato

si, mi spiego meglio: e' una roba del tutto irrealistica come la il tragitto che viene simulato: in questo modo che sia una elise o un monovolume il valore lo "decidi Tu".

comunque e' cosi per tutti, non solo per giulietta, direi di rientrare in Topic.

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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