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Inviato
Visto al pessima gestione degli ultimi periodi è il minimo che poteva accadere figure simili se le meritano.....se riescono ancora a tenere in piedi alfa sarà solo grazie agli stilemi estetici di egger-desilva.

Peccato che Egger & deSilva siano da un altra parte..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Resta il fatto che, alla luce di questa notizia, la slide FIAT ripostata oggi da J-Gian assume connotazioni quasi comiche.

Parecchio... :D

Chissà se erano misurazioni vere, e se si, quali economie sono state introdotte per arrivare a questo risultato. Sarà frutto delle modifiche a cui si diceva sarebbe stata sottoposta la plancia... :)

Ora sarà da vedere come si comporterà la rivista, sicuramente il gruppone si sarà messo di mezzo: pubblicheranno i dati? Diranno che è una preserie a cui manca fonoassorbente? :mirror:

Che Alfa conosceva il problema e stanno già ponendo rimedio... :)

Son proprio curioso! :pen:

Inviato
Parecchio... :D

Chissà se erano misurazioni vere, e se si, quali economie sono state introdotte per arrivare a questo risultato. Sarà frutto delle modifiche a cui si diceva sarebbe stata sottoposta la plancia... :)

Ora sarà da vedere come si comporterà la rivista, sicuramente il gruppone si sarà messo di mezzo: pubblicheranno i dati? Diranno che è una preserie a cui manca fonoassorbente? :mirror:

Che Alfa conosceva il problema e stanno già ponendo rimedio... :)

Son proprio curioso! :pen:

Si pure io sono curioso. La macchina spero esca senza questo problema comunque.

Inviato
Entrambe hanno preso palate di M.. dalle riviste e hanno fatto il "mea Culpa"... qui si è sempre a difender l'indifendibile...

Qui non si difende un bel nulla.Leggo solo di utenti che pur ammettendo che non era errore da fare,provano con i fatti che queste cose accadono dappertutto.Fatevi un giro nel thread della megane e aprite gli occhi.

Oppure cercatevi i vecchi articoli di a3 con la corrosione passante.E non erano preserie.O andatevi a leggere il dossier qualità dell'a4 fatto da automobilismo...rigorosamente corretto dopo aver messo in evidenza diverse lacune nella "cura" del veicolo....

Cercatevi l'articolo di auto circa la presentazione della prima c-max,auto data alla stampa,di preserie,con tanto di poliuretano espanso ripiegato alla meno peggio e infilato nel cruscotto per spessorare un pezzo evidentemente stampato corto e macchina bisognosa di una generale revisione d'assetto,stante la tendenza a puntare la ruota anteriore nei famigerati "scarti dell'ostacolo in velocità" tanto in voga all'epoca,con annesso retrotreno ballerino.....

Francamente se la pronza esce cosi o la prunzia esce cosà,visto che siamo grandi e vaccinati,si cerca di non fossilizzarsi troppo su ste paranoie,non per questo si deve venire ad insinuare che c'è una volontà di minimizzare perchè filotorino.

Qua non si difende un bel niente,però ci scuserete se non sentiamo la necessità di flaggellarci un giorno si e l'altro pure ad ogni scorreggia che arriva.

Se la cosa vi disturba tanto,invece di venire a insinuare l'ennesima volta questa odiosissima e infondata accusa di partigianeria,potete astenervi dal postare e indirizzare altrove i vostri tentativi di catechizzazione non richiesti.

Inviato (modificato)

Raga, chiediamolo direttamente a Tedeschini :lol::mrgreen:

8 APR 2010

Serve aiuto per la Giulietta

Postato il 2010 in Alfa Romeo

Ci siamo: all’inizio della settimana prossima a Balocco verrà presentata ufficialmente a noi giornalisti la Giulietta, destinata poi ad affrontare il grande pubblico nel “porte aperte” che seguirà pochi giorni dopo. Della macchina, fin dalla prima apparizione al Salone di Ginevra, si è detto e scritto molto, anche sul nostro sito.

Ma essendoci a Balocco tutti i grandi capi del gruppo Fiat, a cominciare da Sergio Marchionne e Harald Wester (quest’ultimo capo di Alfa, Maserati e Abarth nonché direttore tecnico dell’intero gruppo, Chrysler compresa), urge preparare qualche domanda intelligente e originale per far fare bella figura al direttore di “Quattroruote”.

Ergo: che cosa vi incuriosisce ancora della Giulietta e dell’Alfa in generale? Critiche, suggerimenti, richieste di chiarimenti… tutto fa brodo. Purché scriviate entro lunedì.

Serve aiuto per la Giulietta | Via Mazzocchi 1 | Quattroruote.it

L'orientamente del direttore mi pare chiaro già sin dal titolo… :lol::lol::lol:

Modificato da Felis

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
ecco il meccanismo che fa inceppare il tutto.

si parte da:

e si trae la conclusione

in pratica si trae la conclusione da una supposizione personale.

e poi ci si spippola, partono i commenti incrociati e va tutto a meretrici.

Il fatto è che il difetto c'è

Il fatto che in una prova da rivista non doveva succedere

tutto il resto sono supposizioni.

Se non si va avanti all'infinito: uno la butta sulla lesa maestà, l'altro magari s'incazza perchè la macchina l'ha comprata e gli piace, l'altro parte con le prediche sul virus della fiattarità che ha infettato l'alfità e via discorrendo.

allora non era solo una mia impressione quella di assistere ai "rewind" delle vecchi puntate di santoro/travaglio :roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
Peccato che Egger & deSilva siano da un altra parte..

Infatti vivono di eredità su cose fatte da gente che non c'è li più da una vita

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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