Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[V6 Busso]

Il T.s. Ideale era il 1.8 (143cv)... visto che il 2.0 non era altro che un "sottoquadro" perchè aveva un manovellismo di Bielle più lunghe dello stesso alesaggio; se non erro il 1.8 era un "superquadro" quindi Bielle/alesaggio coincidevano..

Che i T.S. bevono è una cosa certa. tranne che camminavano anche bene.. soprattutto a rapporto con la cubatura.

1.6 TS 16v (1598 cm3): alesaggio = 82 mm, corsa = 75,7 mm (superquadro)

1.8 TS 16v (1747 cm3): alesaggio = 82 mm, corsa = 82,7 mm (lievemente sottoquadro)

2.0 TS 16V (1969 cm3): alesaggio = 83 mm, corsa = 91 mm (sottoquadro)

1.4 TB/m-air (1368 cm3): alesaggio = 72 mm, corsa = 84 mm (sottoquadro)

1.750 TBi (1742 cm3): alesaggio = 83 mm, corsa = 80,5 mm (superquadro)

Sono dati che contano relativamente, contano molto di più lo studio di aspirazione/scarico, distribuzione, iniezione diretta/indiretta...

Io preferisco di gran lunga i turbo di Giulietta ai pur validi Pratola Serra aspirati di 147, più assetati e meno elastici ai bassi regimi malgrado fossero euro2/3 .

Modificato 15 Aprile 2010 da V6 Busso

[V6 Busso]

Preso Auto di Maggio. Bella recensione.

Allora 2 o tre chicche buttate li. A giro prende 1 secondo piu di Golf 1.4 160cv DSG, mezzo secondo meno di BMW 120i.

La macchina è un 1.4 170cv distinctive con i 16" e senza pack sport. Dice che con pack sport e cerchi del 17" il gap con Golf è ampiamente colmabile.

Pagella:

Posto di guida 9

Plancia 8,5

Abitabilità 7.5

Bagagliaio 8

Visibilità 8

Climatizzazione 9

Qualità 8

Hi tech 8,5

Dotazione 9

Prezzo 8

Motore 8 (nella recensione dice che spinge dai 1.500 giri ai 5500, gli ultimi 1.000 giri un po meno)

Accellerazione 8,5 (7,88 contro 7,77 di Golf, sempre con DSG)

Ripresa 8,5

Velocità 8

Consumo 8

Cambio 9

Sterzo 9

Frenata 8,5

Tenuta di strada 9

Stabilità 9

Confort 9

Pro: Comportamento stradale, senza sacrificare il confort (ricordo che è senza Pack Sport)

Contro: rumorosità del motore ad alti regimi, a quelli dal cuore un po meno sportivo potrebbe alla lunga dar noia

PS: Rumorosità interna a 130Km/h 68.9db (Golf 71.5db)

Consumo a 130 in autostrada 11.7 contro i 12.2 del golf DSG

da 80 a 120 fà 10 secondi contro i 5.74 di Golf DSG (costi tanto?)

Peso 1358Kg

Altra ottima recensione su Giulietta ! Il secondo preso in pista da Golf non conta nulla, a pari condizioni (pack sport con assetto, cerchi da 17'', cambio TCT) la situazione molto probabilmente si ribalterebbe .

[Raxiel]

Altra ottima recensione su Giulietta ! Il secondo preso in pista da Golf non conta nulla, a pari condizioni (pack sport con assetto, cerchi da 17'', cambio TCT) la situazione molto probabilmente si ribalterebbe .

Penso anche abbastanza tranquillamente

[Dannatio]

Posso dire una cosa senza che si scandalizzi nessuno ?????

Da quel che leggo c'è un po troppa gente abituata a ragionare per massimi sistemi e soprattutto per valori "assoluti".

Il fattore che la Giulietta QV sia più una GT che una "Hot Etcì":lol: sarà uno dei motivi per i quali al 99% finirà nel mio Garage.

Devo solo capire bene il colore......

[fuzz77]

Posso dire una cosa senza che si scandalizzi nessuno ?????

Da quel che leggo c'è un po troppa gente abituata a ragionare per massimi sistemi e soprattutto per valori "assoluti".

Il fattore che la Giulietta QV sia più una GT che una "Hot Etcì":lol: sarà uno dei motivi per i quali al 99% finirà nel mio Garage.

Devo solo capire bene il colore......

Straquoto

Rossa!!!!

[Raxiel]

Straquoto

Rossa!!!!

Straquoto entrambe le cose8-)

[JackSEWing]

Posso dire una cosa senza che si scandalizzi nessuno ?????

Da quel che leggo c'è un po troppa gente abituata a ragionare per massimi sistemi e soprattutto per valori "assoluti".

Il fattore che la Giulietta QV sia più una GT che una "Hot Etcì":lol: sarà uno dei motivi per i quali al 99% finirà nel mio Garage.

Devo solo capire bene il colore......

ma poi che cacchio è una Hot hatch? la Golf R20 e la Megane RS sono hot hatch suppongo.. mentre la Golf GTI è una GT? se è cosi:

a) meglio una vettura spinta ma usabile ogni giorno che un animale da pista

quello sarebbe il pane per un ipotetica GTA non certo per la QV

[alettone75]

hem hem non voglio assolutamente accendere polemiche, però non riesco a trattenermi dal far notare un piccola constatazione... da quando è stata presentata la Giulietta al Balocco non ho ancora visto su questo thread i post di alcuni utenti di cui non farò il nome

[punto 83]

Posso dire una cosa senza che si scandalizzi nessuno ?????

Da quel che leggo c'è un po troppa gente abituata a ragionare per massimi sistemi e soprattutto per valori "assoluti".

Il fattore che la Giulietta QV sia più una GT che una "Hot Etcì":lol: sarà uno dei motivi per i quali al 99% finirà nel mio Garage.

Devo solo capire bene il colore......

Ti stimo fratello...:mrgreen: io suggerirei visto che Nero Etna gia c'e l'hai,un bel rosso competizione...:§ con cerchi da 18'' ovviamente...

[lelao]

Posso dire una cosa senza che si scandalizzi nessuno ?????

Da quel che leggo c'è un po troppa gente abituata a ragionare per massimi sistemi e soprattutto per valori "assoluti".

Il fattore che la Giulietta QV sia più una GT che una "Hot Etcì":lol: sarà uno dei motivi per i quali al 99% finirà nel mio Garage.

Devo solo capire bene il colore......

Si, buonanotte... e chi ti sta più dietro, poi?