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sapere la natura del problema, come diceva qualcuno, eviterebbe comunque pippe mentali paurose :lol::lol:

Ci penso io......:thx:

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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sapere la natura del problema, come diceva qualcuno, eviterebbe comunque pippe mentali paurose :lol::lol:

Pare che, per un difetto della linea di montaggio, il modello prenotato da un certo Raxiel abbia i pistoni montati al contrario.

:b37

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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4ruote dice che dopo il 100km/h la rumorisità aumenta abbastanza

che Tu ci creda o no mi ricordavo anche questo

:pen::pen:

ok, fammi l'esempio di un auto in cui la rumorosita' scende all'aumentare della velocita :confused:;)

eviterebbe comunque pippe mentali paurose :lol::lol:

che poi al di la' del perche' e del percome e' normale che un prodotto venga

fra la preserie e la serie ..qualcuno ha detto Panamer ?

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Evidentemente se nonno Duetto non definisce la natura del problema,è perchè da quello sarebbe troppo facile risalire al fornitore.Il che potrebbe rappresentare un rischio per alcune persone coinvolte.

Quindi Felis,siccome non stiamo giocando a monopoli e non stiamo girando il seguito di die hard 4,siccome volano pallottole vere,sangue vero,sarebbe il caso che ti astenessi dall'essere cosi insistente.

Si saprà quando e come a tempo debito.Se è il caso di saperlo.

Dovesse il mio avviso passare inosservato,non ci saranno remore ad applicare sanzioni.

Va bene. Bastava solo "c'è un problema che stanno risolvendo ma non posso dirvi di più". ;)

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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che poi al di la' del perche' e del percome e' normale che un prodotto venga

fra la preserie e la serie ..qualcuno ha detto Panamer ?

Giuro che non ho capito :oops:

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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4ruote dice che dopo il 100km/h la rumorisità aumenta abbastanza
che Tu ci creda o no mi ricordavo anche questo

:pen::pen:

ok, fammi l'esempio di un auto in cui la rumorosita' scende all'aumentare della velocita :confused:;)

In realtà non penso ci si possa fidare circa la descrizione del rumore visto ciò che è successo, l'unica verità è che "a bassa velocità il motore si sente come su una tedesca"... Oltre i 100 a guardare dati e grafico ci sarebbe da leccarsi i baffi, invece la descrizione è diversa e generica.... ;)

Realistici imho invece sono i dati della rumorosità a bassa velocità su asfalto e pavé... Ed è un po' più alta della media: ok che gli attacchi delle sospensioni saranno molto rigidi per questioni dinamiche e quindi possano propagare il rumore degli pneumatici, ma dubito che su un'auto del genere sia normale arrivare a quei livelli... Imho la risonanza s'innesca già a velocità medio basse ed è dovuta ad altro.

Comunque auto in cui la rumorosità scende in senso assoluto ad alta velocità non ne ho mai viste, ma che diminuisce un po' rispetto ad un picco dovuto a risonanze, ce ne sono più di una... Se non scende tanto in dB quantomeno migliora l'AI ;)

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Stai prendendoci per i fondelli? :|:roll:

No, nella maniera più assoluta. Solo come altri rimango con l'amaro in bocca per non sapere di cosa si tratta. Ma se non si può sapere, come ovvio, ne prendo atto e basta, solo che al posto di Duetto non ne avrei nemmeno parlato, tutto qui. :) Mi scuso per l'OT protratto.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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