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Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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nelle varie prove evidenziano tutte un rollio marcato che servirebbe per favorire l'off-road e uno sterzo poco preciso.... confermi?

Tali effetti sono quasi del tutto attenuati dall'utilizzo della trazione integrale. In 2WD lo sterzo è un po'meno preciso che in 4WD.

Mitsubishi ASX 1.8 diesel 4WD Invite Black

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Quoto l'ultimo post per ritornare fra gli ASX-isti e farvi sapere che venerdì scorso ho finalmente provato quella che potrebbe diventare la mia nuova auto.

Arrivati in concessionaria ho confermato la bellezza del frontale ma ancor di più il posteriore che in foto non rende per niente!!! Dal vivo infatti l'auto, vista da dietro, da impressione di potenza e di sicurezza e dà in generale un aspetto ancora più bello.

Per quanto riguarda la prova su strada sono rimasto un po' deluso perchè il percorso che mi ha fatto fare il venditore non era nulla di speciale: ho tirato un pò le marce (solo fino alla quarta però :(r), fatto due tre curvette veloci e camminato un pò nel traffico ma nonostante ciò ho apprezzato la briosità del motore (fra l'altro poco slegato perchè nuovo), la silenziosità dell'abitacolo, il climatizzatore che ha portato quasi subito l'interno alla temperatura voluta, la luminosità del display e il fatto che è praticamente tutto sottomano (comandi radio, cruise control, doppie frecce, climatizzatore, prese AUX-USB-12V e vari portaoggetto che non bastano mai!!!).

Prima di partire ho trovato quasi subito la giusta posizione di guida - rialzata e comoda - con poche regolazioni del sedile e del volante (che purtroppo non sale più di tanto). Accanto a me c'era il venditore (gentile ma simpaticamente impacciato nella descrizone dell'auto perchè non aveva ancora la giusta padronanza delle informazioni tecniche) e dietro mio cognato che, con i suoi 190 cm di altezza, mi ha detto che stava molto comodo, che non toccava nè il tetto con la testa nè il sedile di guida con le ginocchia (io ho a disposizione solo 170 cm di altezza :roll:) e che è salito e sceso dall'auto con molta facilità (alla faccia di quattroruote che ne critica l'accessibilità posteriore!!!).

Veniamo all'allestimento e al preventivo. Ho deciso si puntare sul 4WD perchè con il lavoro che faccio percorro spessissimo strade di campagna e di montagna e poi mio cognato, felicissimo possessore di un Freelander 2, ha avuto prova che nella valutazione di un usato i concessionari valutano più una trazione integrale che altre caratteristiche (ad es. bluetooth, specchetti ripiegabili, ecc), quindi, ho deciso di puntare più sull'affidabilità in offroad e su una futura valutazione dell'usato migliore.

Di seguito trovate le informazioni della mia potenziale ASX:

MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD Invite ClearTec - Prezzo di listino 25.300 euro

Vernice metalizzata (da decidere) 500 euro

IPT 196 euro

TOTALE 25.996 euro

Permuta

MAZDA 3 1.6 TD 16V 10cv 5p. Active (ANNO 2007) 6.500 euro

Sconto ulteriore 1.500 euro

IMPORTO FINALE (ARROTONDATO) 18.000 euro

Che ne dite? Un saluto a tutti

BUONO! LORDLELE D DOVE 6?

Io SARONNO... e sul 1.6 benzina invite 2WD... mi fanno 1000 d sconto!

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BUONO! LORDLELE D DOVE 6?

Io SARONNO... e sul 1.6 benzina invite 2WD... mi fanno 1000 d sconto!

Ccurci, per favore, evita di usare ovunque abbreviazioni da chat/sms. Rendono scomoda e per molti difficile la lettura dei messaggi.

Siamo davanti ad un computer, abbiamo una bella tastiera comoda e completa e tutto il tempo di scrivere correttamente quello che abbiamo da dire.

Quindi basta con i vari "m" "d" "t" "nn" "xè" ecc.

Grazie.

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BUONO! LORDLELE D DOVE 6?

Io SARONNO... e sul 1.6 benzina invite 2WD... mi fanno 1000 d sconto!

Ciao ccurci, vivo a Teramo da quasi dieci anni ma sono originario di Lecce e miiiiii.... che mare che ho trovato quest'anno nel mio bel Salento!!!

Comunque, il prezzo è molto buono ma se devo essere sincero sono un pò incavolato/dispiaciuto/sfigato perchè ho saputo che la Mitsubishi, non avendo una sede italiana ma solo un grosso importatore di Milano, non permette alle concessionarie di immatricolare auto e, quindi, la possibilità di avere auto a km 0 facendo risparmiare ai fortunati acquirenti un'altra bella quota di euro.

Qualcuno ha avuto lo stesso riscontro?

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D Invite 4WD Amethyst black - puoi vederla nel garage :D

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Ccurci, per favore, evita di usare ovunque abbreviazioni da chat/sms. Rendono scomoda e per molti difficile la lettura dei messaggi.

Siamo davanti ad un computer, abbiamo una bella tastiera comoda e completa e tutto il tempo di scrivere correttamente quello che abbiamo da dire.

Quindi basta con i vari "m" "d" "t" "nn" "xè" ecc.

Grazie.

perdono! :(

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ciao miro...consiglio sul colore.... xè nera????

allora... per i miei gusti la macchina nera è il massimo infatti la mia precedente era nera ma pensando di comprarne un altra volevo prendere un grigio chiaro solo per il fatto di non vederla sporca dopo 2 giorni e anche per i graffietti che si notano molto di piu' in un colore scuro... pero' il concessionario non aveva disponibile la 18d intense chiara ma solo la invite mentre ne aveva una nera... appena me l'ha fatta vedere mi sono venuti gli occhi a cuoricino e l'ho presa... è troppo bella nera... consegnata il giorno del mio compleanno (che c.lo)... ce l'ho da 1 settimana.. riporto qualche impressione...

la macchina è molto comda visivamente all'interno mi piace molto... il motore è molto prestante pero' sotto il regime di coppia fa un po fatica... all'inizio lo notavo di piu' credo che adesso sia migliorato un po comunque io vado sempre col condizionatore acceso... ho fatto quasi 600 km... vedremo se migliorerà ancora... dopo i 1000 giri comincia a spingere bene oltre i 2000 è una figata... in 6 in autostrada da 160 premi il pedale e ti da una spinta ancora molto forte... i consumi i primi km mi aspettavo d piu'anche perchè come detto prima qui in sicilia a 37 gradi il clima lavora tantissimo... ieri ho fatto il pieno a tappo vediamo quanti km ci tiro fuori.. la mia versione è 2wd ma non ho notato fastidi in curva... certo a me piace andare veloce ma dove posso cioè in autostrada o in strade extraurbane e li non ho avuto fastidi ne di tenuta dovute ad eccessivi dondolamenti ne di precisione dello sterzo.. poi è fortissimo poter telefonare senza mai togliere le mani dal volante usando solo la voce.... l'impianto stereo come qualità non è eccezionale ma nemmeno scarso... si deve regolare un po... visivamente per me va bene... ciao

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Ho letto in un commento su un altro forum che per risolvere gli strappi del motore in officina eseguano un aggiornamento gratuito del software della centralina.

A qualche possessore risultano questi "strappi"?

Grazie

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 2WD Invite Polar White con sensori parcheggio

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