In versione GPL: sarei orientato su Ibiza o Polo. Quale meglio in termini di ripresa, velocità e comfort alla guida? Sempre versioni 1.2 perchè pare ci siano gli ecoincentivi piu consistenti.

Grazie a chi vorrà gentilmente rispondere.

praticamente parli della stessa auto: stesso pianale, stessa meccanica, stesso motore. si tratta di differenze sempre e comunque ridotte.

sulla carta Polo è più corta, più leggera, ha consumi e prestazioni leggermente maggiori. ma è più cara.

Ibiza in teoria forse ha un bagagliaio più grande e costa meno.

che dire...ti conviene provarle tutte e due e farti un'idea su quale sia la più adatta alle tue esigenze.

In versione GPL: sarei orientato su Ibiza o Polo. Quale meglio in termini di ripresa, velocità e comfort alla guida? Sempre versioni 1.2 perchè pare ci siano gli ecoincentivi piu consistenti.

Grazie a chi vorrà gentilmente rispondere.

Ciao, in sostanza sono la stessa auto, il motore è lo stesso, per cui a livello prestazioni dovrebbero essere molto simili, solo che la polo è già euro5 quindi può darsi che sia un po più seduta.

Io ti consiglierei la polo, che a conti fatti non costa molto di più, ma è già euro 5 ha interni più "nobili", svaluta meno, e invecchierà meno nel tempo visto che la linea è alquanto classica.

Ti ringrazio, il consiglio mi è molto utile. Spero solo che con il fatto del GPL le prestazioni non siano poi così ridotte come dicono..

praticamente parli della stessa auto: stesso pianale, stessa meccanica, stesso motore. si tratta di differenze sempre e comunque ridotte.

sulla carta Polo è più corta, più leggera, ha consumi e prestazioni leggermente maggiori. ma è più cara.

Ibiza in teoria forse ha un bagagliaio più grande e costa meno.

che dire...ti conviene provarle tutte e due e farti un'idea su quale sia la più adatta alle tue esigenze.

Grazie, vedremo un po'.. forse mi sto orientando maggiormente sulla Polo

Esteticamente nel complesso preferisco l'Ibiza però la ragione dice Polo

Mi devo contraddire: ho appena visto sul sito di 4ruote che la Polo GPL non esiste!! Quindi andrebbe adattata, ma questa è una procedura che non mi va di effettuare. Quindi temo che la scelta sia la ibiza....

infatti neanche a me risultava..ma si sa che tra i listini di Quattroruote e la mutevole realtà quotidiana c'è sempre un abisso:lol:...

ma sull'Ibiza ti posso dire che l'ha presa quest'anno un mio amico col 1,2 e a gpl. lui dice di trovarsi bene, a parte qualche noia agli alzacristalli elettrici, col gpl ha risolto il problema consumi (che di per sè non sarebbero bassissimi). il motore, tenuto conto che ha 69 cv, è anche sprintosetto, ha coppia ai regimi bassi. però è rumoroso per via dei tre cilindri.

l'auto poi ha un bel bagagliaio, mentre l'abitabilità mi ha lasciato un pochino perplesso....da una vettura lunga 4,05 metri mi sarei aspettato un pò di più...

stavo giusto scrivendoti che anche io avevo questo dubbio, e infatti ero andato a controllare sul sito vw.

altre possibili scelte?

hai pensato a renault clio 1.2 gpl 75cv da 14100euro (nn so a quanto ammontano gli ecoincentivi, se sono previsti) o a punto evo 1.4 77cv a 12300euro (in questo caso sono già considerati 2000euro di incentivi).

sulla evo ci sono salito oggi per la prima volta e gli interni per il breve viaggio che ci ho fatto sono sembrati migliorati.

Modificato 3 Dicembre 200915 anni fa da giuliocesarec

stavo giusto scrivendoti che anche io avevo questo dubbio, e infatti ero andato a controllare sul sito vw.

altre possibili scelte?

hai pensato a renault clio 1.2 gpl 75cv da 14100euro (nn so a quanto ammontano gli ecoincentivi, se sono previsti) o a punto evo 1.2 65cv a 11800euro (in questo caso sono già considerati 2000euro di incentivi).

sulla evo ci sono salito oggi per la prima volta e gli interni per il breve viaggio che ci ho fatto sono sembrati migliorati.

Modificato 3 Dicembre 200915 anni fa da boccetti01