Ho fatto 2 preventivi temporanei sul sito dell' alfa...

Alfa Mito 1.4 TB 130cv Distinctive:

Colore: Biancospino.

Interni: Tessuto sport nero\nero.

Optional: SportPack, PremiumPack, Cornici grigio titanio.

TOT: 20250€ se i pack me li fa a 450€ invece di 900€

Non ho trovato l' opzione per fare pure gli specchietti grigio titanio, c'è solo sulla quadrifoglio verde... in conce è disponibile pure sull' allestimento distinctive?

Alfa Mito 1.4 TB 170cv Quadrifoglio Verde:

Colore: Biancospino

Interni: Tessuto sport nero\nero.

Optional: PremiumPack + (SportPack e cornici+specchietti grigio titanio di serie)

TOT: 21500€ (sempre col pack a 450€)

A questo punto voi cosa consigliate? Con 1250€ in più avrei 170cv sotto il culo e specchietti (grande cosa ) e cerchi grigio titanio... ma ne vale la pena? Voi cosa dite?

Modificato 22 Dicembre 200915 anni fa da BlackCat

La Mito è una buona scelta un ottima vettua ma scartare una Mini per una Mito....non so vuol dire che non si cosidera il piacere di guida ma solo la moda?

con 170 cv mi sa che decolla:) se poi puoi sforare il budget ancora meglio..

sai se le spese di messa in strada e immatricolazione sono comprese? in mini ad es sono sui 600 in più sul prezzo di listino del configuratore. quindi se è più o meno una cosa simile per la mito (io penso di meno) arriveresti a 22k

Modificato 22 Dicembre 200915 anni fa da giuliocesarec

con 170 cv mi sa che decolla:) se poi puoi sforare da budget meglio..

sai se le spese di messa in strada e immatricolazione sono comprese? in mini ad es sono sui 600 in più sul prezzo di listino del configuratore. quindi se è più o meno una cosa simile per la mito (io penso di meno) arriveresti a 22k

Non hai ancora la patente e stai considerando una Mito 170 CV (e vetture di cavalleria simile)?

Direi che ti stai mettendo di fronte sia ad un bello spreco, sia a seri rischi di farti male e magari di far male a qualcun'altro.

nn avendole provate posso solo supporre che i consumi del 170 cv sono superiori, ma nn so di quanto. e ovviamente i costi di gestione sono superiori. pensa al bollo, o all'assicurazione soprattuto se l'auto sarà intestata a te

con gli stessi soldi potresti avere un'auto più completa come la punto evo che nella sostanza è la stessa cosa.

ho fatto un preventivo sul sito tenedo conto della cifra:

evo SPORT 3p 1.4 105cv multiair start&stop

metallizato

cerchi sport da 17 bruniti (i 17 sono di serie, la differenza con i bruniti è di 100euro)

selleria in pelle

clima automatico

TOT: 18910EURO

la dotazione di serie è poi abbastanza ricca.

la differenza col motorie da 135 cv è di 2000.

So già guidare... e ora di quest' estate credo di essere pronto a guidare tutte quelle macchine elencate (non sto dicendo sfruttare... sto dicendo guidare )... non so se può c' entrare ma ora come ora guido moto MOLTO più potenti di quelle auto

Diciamo che adesso "sai portare in giro l'auto"...perchè "GUIDARE" (ovvero: avere il completo controllo del mezzo, SEMPRE) è tutta un'altra cosa.

Ti consiglio caldamente di seguire un corso di guida sicura in pista prima di prendere auto così prestazionali.

Con poche centinaia di euro diventerai molto più sicuro te, e lo sarai per gli altri.

Perchè auto così scattanti, e piacevoli da guidare, nascondono un lato oscuro.

Prendono velocità molto in fretta, e perdonano pochissimo gli errori.......con tutto quello che ne consegue.

La Mito è una buona scelta un ottima vettua ma scartare una Mini per una Mito....non so vuol dire che non si cosidera il piacere di guida ma solo la moda?

Ma la MiTo l'hai guidata o guardata solo sul web?

Perchè dire ciò significa non aver provato MiTo. Nè tantomeno Mini.

ma allla mito turbo gpl ci hai mai pensato???bassi consumi e potenza qnt basta....sono sempre 120 cv...

no anche perché comunque 120 cavalli (con turbo) su un auto che alla fine è pur sempre una segmento B, sono tanti. bastano e avanzano...