Ciao ragazzi,

avrei bisogno del vostro aiuto per risolvere un dubbio relativo alle norme sulle emissioni di CO2 che entreranno in vigore nel 2012. Da quello che ho letto la severità delle norme è inversamente proporzionale al numero di vetture prodotte, ma non sono ferrato in materia.

Qualcuno di voi conosce esattamente i vari scaglioni per definire le "fasce"?

Per esempio Porsche dovrebbe ridurrre le emissioni del 25% rispetto al risultato del 2006, dal momento che non oltrepassa la soglia delle 300.000 vetture (Da qui nasce l'esigenza della ipotetica motorizzazione 3/4 cilindri).

Mi dareste una mano a fare un po' di chiarezzza?

Grazie

c'erano dei dati (al momento della stipula in sede cee) ma non ricordo.

cmq in genere le emissioni vanno tagliate di un 30%.

parlo di costruttori incentrati sul C/D/E +o-

Grazie Matteo! Invece i costruttori più di nicchia come dovrebbero regolarsi? Giusto per capire le sorti delle marche più sportive...

Sarebbe interessante sapere se anche le realtà semi artigianali (Es. Caterham, Noble etc..) dovranno in qualche modo adeguarsi...