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Featured Replies

Inviato
Bruttini entrambi...soprattutto dentro.

Vabbeh che son commerciali...però...:roll:

pure il doblò.. ma non mi sembra un'obrobrio nemmeno lontanamente paragonabile....

  • Risposte 34
  • Visite 19.9k
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I più attivi nella discussione

Inviato

'mazza che brutti. Tutti e due.

Ho paura perchè mi sa che stavolta mi tocca... sento già sul collo il fiato del socio che preme per rifilarmene uno (ci è già andato vicino qualche mese fa... è ora di cambiare il Daily che sta tirando le quoia... saremmo andati ancora su Daily ma abbiamo ricevuto un preventivo astronomico unito ad una valutazione dell'usato direi da Paperopoli...)

Trovo che l'interno sia veramente pessimo, ho capito che la bellezza non dovrebbe essere il primo punto, ma per dire Vivaro e Trafic dentro se la cavano molto meglio...

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

cosa devi caricare per comprare un dayli?

magari sei uno di quei maranza che compra il dayli e lo immatricola 3.5t:lol:

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
cosa devi caricare per comprare un dayli?

Mica lo compra per caricare....lo compra perchè è TP, quindi sportivo :shock:

Ci va ai raduni maranza del venerdì a fare le rotonde di traverso...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
cosa devi caricare per comprare un dayli?

magari sei uno di quei maranza che compra il dayli e lo immatricola 3.5t:lol:

E' per il lavoro, mica per lo svago. :lol:

Anche se Tony ha ragione. In questi giorni di umido-gelato perenne (con i gradi che non salgono mai sopra lo zero anche di giorno) a cassone vuoto è uno spasso (molto progressivo devo dire, divertente senza essere troppo spaventevole :D).

Non serve neanche farlo di nascosto dal titolare.

Quando siamo in giro insieme è lui il primo a fare il bigolo. Anzi.

L'altra sera si lamentava del fatto che abbiamo il modello "chiodo".

Mentre ci intraversavamo nelle viuzze del quartiere industry, ghiacciate quanto basta e vuote più di quel che serve, mi diceva "ecco... ci vorrebbe quel 176 cavalli del preventivo qui... ".

Gli faccio notare che probabilmente avrà fior fior di antipattinamenti e robe varie (questo non c'ha un ciufolo di niente) e mi fa "ah ma tiriam via tutto..."

Devo dire che comunque mi spiace separarmene.. ci sono un po' affezionato e mi ci sto divertendo.

Solo che di sospensioni non ce la fa più (stracaricato in maniera indegna per 10 anni), di freni pure, il motore piscia e la retro entra ogni volta che teoB compra un'Audi.

Qualcosa prenderemo sicuramente.... spero non uno di questi due carciofoni sorridenti.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Io intanto mi sono accattato un cessone francese sponda PSA....P. Partner.....prezzo da paura .....2,5 k meno di un doblò pari configurazione...:mrgreen::lol::§

il listino del Doblò cargo cmq è del genere Audi q7/A8.....non son mica normali quelli :pz

Inviato

Pessimo, davvero pessimo. Sono riusciti a sbagliare tutto quello che si poteva su un veicolo commerciale! :roll:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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