boooooooo ancora non lo so......sicuramente per un'auto che posso provare a velocità autostradale.

Non potevamo risolvere nulla oggi,come avevo detto,ora fanno la segnalazione alla casa madre,si stesso identico fastidioso fruscio di aria.

Comunque, a proposito della rumorosità a velocità autostradale, ricordo come hanno già fatto altri utenti, che questa è stata segnalata anche da Quattroruote.

Dai grafici dell'indice di articolazione, si evince che oltre i 130 si entra rapidamente nella zona di disagio acustico, quindi non direi si tratti di una sensazione soggettiva, ma oggettivamente misurabile con un fonometro.

ma bhooooo qualche post indietro l'altro utente ha detto di non sentir nulla.................il che mi fa pensare ad un doifetto di alcune e non di tutte.....te però ne hai provata un'altra e stesso difetto...due su due......bhoooooo non sò cosa pensare e cosa dire.......

Comunque, a proposito della rumorosità a velocità autostradale, ricordo come hanno già fatto altri utenti, che questa è stata segnalata anche da Quattroruote.

Dai grafici dell'indice di articolazione, si evince che oltre i 130 si entra rapidamente nella zona di disagio acustico, quindi non direi si tratti di una sensazione soggettiva, ma oggettivamente misurabile con un fonometro.

Wolfie il mio "orecchie sensibili" era riferito a prima dei 130 ....nel senso che la cosa è udibile già dopo gli 80 nel mio caso,ma ovviamente non è assordante,poi come tutti sappiamo c'è chi monta in macchina e tiene la radio alta o comunque più alta della mia,e quindi non se ne accorge o il rumore risulta tollerabilissimo per lui....certo che se qualcuno mi dice che dopo i 130 è silenziosa,o ha sbagliato marca o ci vuole una buona visita dal otorinolaringoiatra....sempre riferito al 1.6 benzina,ovviamente cambiando motorizzazione cambia anche il rumore percepito dal bloccomotore.

sempre riferito al 1.6 benzina,ovviamente cambiando motorizzazione cambia anche il rumore percepito dal bloccomotore.

qusto cosa significa...........non mi è chiaro.

Eppure non mi sembra di scrivere malissimo,magari sbaglio i termini essendo un cuoco e non un meccanico

Come penso tutti sappiamo ogni motore cambia in base a se diesel o se a benzina alla cilindrata rapporti cambio ecc ecc ....a 130 con il nostro 1.6 non avrai mai lo stesso rumore che un diesel o il 2000.....e il mio 1.6 dopo i 130 inizia a farsi sentir cantare,se arrivi verso i 150 si ha l'inversione di rumore, inizia a essere più forte il motore che il vento ahahahahahahaha.....magari è quello il trucco per non sentire il fruscio.

Non avendo provato altre motorizzazzioni io mi riferisco alla mia....per le altre motorizzazioni parlerà chi le ha sotto il sedere.

buona sera a tutti. ho un dubbio immenso,i diesel 1.7 e 2.0 hanno problemi con il filtro antiparticolato? io ho ordinato una 1.7 class ma in presenza di problemi potrei optare per il 1.6 a benza. grazie. buona SPORTAGE a tutti.

ciao ragazzi che ha il 1.7 diesel?

come va come motore? per 30000 km l'anno va bene? xke ho visto che il 2.0 consuma di piu.

Il problema di quel rumore di cui parlate ce l'ha anke il motore diesel?

Sabby anche per me hai azzeccato ad optare per il 1.6! complimenti x la scelta e speriamo che si chiarisca definitivamente questo inconveniente!

leggendo il forum internazionale mi sembra di capire che la kia sia venuta a conoscenza della problematica e abbia provveduto a inviare una nota di servizio per risolvere la faccenda, almeno così afferma nlemblanc!

Modificato 29 Dicembre 201014 anni fa da peppinuzzu

salve a tutti . Spero di aver preso una buona macchina visto che l ho ordinata il 28/12 versione active 2.0 awd crdi.

unico mio dubbio ...meglio con il cambio automatico o normale .... ( i cambi automatici che monta kia sono affidabili ? )

ciao