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I Difetti Tipici di ogni auto

da brothersfan
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Mercedes A/B 05-->

-usura precoce pastiglie anteriori

-rottura davvero frequente del gruppo tenditore della cinghia ausiliare con conseguente distruzione della cinghia poly-rib

-rottura molto frequente dei semiassi ,in particolare al lato cambio(180/200cdi soprattutto con cambio automatico)

-rottura puleggia alternatore

-cigolii dalla barra di torsione a causa dei gommini interni che col tempo si induruscono

-alternatore(cdi)

-volano e frizione(cdi)

-supporti motore laterali sx+dx

ha piu' o meno i difetti della vecchia serie,anche se sono molto meno frequenti.....cmq il problema piu' grave riguarda i semiassi,che sulle vetture diesel con cambio automatico,sono molto fragili..

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  • 2 settimane fa...
  • Risposte 283
  • Visite 802k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
  • Autore

in questi giorni vedo di raccogliere un po' di info sulla vecchia micra 93-->...

cmq se avete richieste su determinate auto non esitate a richiederle in questo topic!

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Inviato

se hai tempo potresti aggiungere anche la punto 1.3 mulojet...:thx:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
  • Autore
se hai tempo potresti aggiungere anche la punto 1.3 mulojet...:thx:

beh i difetti del 1.3 mjet già li ho postati...!

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Inviato

si però volevo sapere se eri a conoscenza di difetti dell'auto in generale non solo sul motore...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • 4 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Aggunta micra 93-->

in questi giorni ,tramite un mio amico di Bari,dovrei riuscire a raccogliere qualcosa riguardante la Porsche Boxster prima serie....sperem :)

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  • 1 mese fa...
Inviato
  • Autore

riguardo la mito ,ti posso dire che ha tutte le credenziali per essere nominata la B piu' affidabile del gruppo fiat...

adotta il pianale della Gpunto,ma perfezionato in molti punti critici,tipo la scatola sterzo (forse la noia piu' comune sulla gpunto) e le sospensioni...

poi lo stra-collaudato fire 8v 1.4 è ormai ,seppur non vivacissimo,maturo al 100% e ha costi di gestioni davvero ridicoli...

quindi se non hai particolari pretese velocistiche ti consiglio vivamente la mito con questa motorizzazione..

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