il topic che parla delle future alfa è chiuso per cui ne apro uno nuovo non sapendo se è possibile riaprire la vecchia discussione. Tutto sto panegirico per sapere se la futura Mito 5 porte potrebbe essere la famosa Pandalfa che abbiamo più volte menzionato su queste pagine. Spero di non aver commesso impicci aprendo un topic nuovo, grazie

• Misure simili all'attuale
  
• 5 Porte
  
• Piattaforma segmento B
  

Vi piacerebbe una Mito 5 porte?

• Favorevoli a MiTo 5 porte: 67,70%
  
• Contrari a MiTo 5 porte: 32,30%
  

Modificato 2 Settembre 201015 anni fa da J-Gian

Probabilmente lo riuniremmo al topic dei modelli Alfa appena lo ripuliamo...

Comunque si, dovrebbe essere un'auto molto imparentata con la futura Ypsilon, e dunque Panda...

Sul Product Plan è scritto MiTo 5p di segmento B, ma in realtà si tratta della New Ypsilon ricarrozzata su pianale Panda allungato: Pandalfa o Alfa Seg.A , una mini-monovolume che di Alfa ha soltanto il marchio. E pensare che si poteva ottenere una vera MiTo 5p con pochissima spesa

Veramente un auto delle dimenioni della Ypsilon non è affatto una segmento A.

Indipendentemente dalle considerazioni sulla base di partenza, stiamo parlando di una B compatta sui 3,8 metri abbondanti.

O forse considerate Mazda 2 e Punto classic delle segmento A?

E' una segmento B su un pianale derivato dal segmento A, io ho usato il nomignolo affibiatole su un topic chiuso qualche tempo fa.

Veramente un auto delle dimenioni della Ypsilon non è affatto una segmento A.

Indipendentemente dalle considerazioni sulla base di partenza, stiamo parlando di una B compatta sui 3,8 metri abbondanti.

O forse considerate Mazda 2 e Punto classic delle segmento A?

Segmento B corta derivata da una segmento A....se proprio vogliamo fare i precisini....o meglio una A allungata fatta passare per B corta con prezzi da C economica.

Modificato 23 Aprile 201015 anni fa da Stefano73

Segmento B corta derivata da una segmento A....se proprio vogliamo fare i precisini....o meglio una A allungata fatta passare per B corta con prezzi da C economica.

Hai dimenticato di dire "e qualità cinese"

Penso che questa auto genererà parecchie controversie, come concetto ancora prima che per la derivazione meccanica (esclusivamente cash-cow).

In fatti a prescindere da considerazioni sulla meccanica palesemente insufficiente, sull'eccessivo downsizing meccanico per il Marchio (a parte che la dinamica di qualsiasi roba a derivazione panda è tutt'altro che adatta a deifnire un'Alfa Romeo, agigungiamo è molto probabile che la seg.B TA bmw sia venduta con altro marchio), proprio per tutti questi motivi l'auto non sarà una classica, semplice e sportiveggiante berlinetta di seg.B, per il semplice motivo che verrebbe qualcosa di appena meno goffo di una Idea come proporzioni, vista l'impossibilità (tecnica ed economica) di modificare adeguatamente la piattaforma.

Da qua la direzione presa di fare qualcosa di differente, a mio parere totalmente INUTILE con quel Marchio, mentre sarebbe stato perfetto a marchio Lancia.

Non vado oltre perchè non posso "direttamente", ma se non ricordo male sul PP ci dovrebbe essere qualche indicazione a riguardo.

A voi la palla

Penso che questa auto genererà parecchie controversie, come concetto ancora prima che per la derivazione meccanica (esclusivamente cash-cow).

In fatti a prescindere da considerazioni sulla meccanica palesemente insufficiente, sull'eccessivo downsizing meccanico per il Marchio (a parte che la dinamica di qualsiasi roba a derivazione panda è tutt'altro che adatta a deifnire un'Alfa Romeo, agigungiamo è molto probabile che la seg.B TA bmw sia venduta con altro marchio), proprio per tutti questi motivi l'auto non sarà una classica, semplice e sportiveggiante berlinetta di seg.B, per il semplice motivo che verrebbe qualcosa di appena meno goffo di una Idea come proporzioni, vista l'impossibilità (tecnica ed economica) di modificare adeguatamente la piattaforma.

Da qua la direzione presa di fare qualcosa di differente, a mio parere totalmente INUTILE con quel Marchio, mentre sarebbe stato perfetto a marchio Lancia.

Non vado oltre perchè non posso "direttamente", ma se non ricordo male sul PP ci dovrebbe essere qualche indicazione a riguardo.

A voi la palla

Cabrio??????

sì ma la vera domanda è "perché?"