Ovviamente di ufficiale non c'è nulla in giro. Se ci fosse, ci sarebbe tanto di topic apposito.

Da mesi ci sono delle informazioni abbastanza esaurienti e vengono ogni volta risottolineate: http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/29061-alfa-romeo-159-my08-topic-ufficiale-42.html#post27305778

Aggiungeteci al massimo l'incognita dovuta a slittamenti o fermi produzione che con la crisi stanno mettendo in atto tutti, ma il quadro è sempre quello.

Se queste notizie ufficiose non bastano, non resta che sedersi ed aspettare. Perchè tanto continuando a chiedere le stesse cose non arrivano certo prima.

a me interessa soprattutto la questione nuovi motori visto che quelli attuali sono la vera causa delle prestazioni relativamente basse e dei consumi alti (da cui le vendite insoddisfacenti).. altro che il peso e la trazione anteriore!

ma non riesco a trovare nulla di definito ne di ufficiale...

i benzina , i diesel che fanno sono nella norma il 19 va piu' forte (poco)del 20 audi a4 , e pesa uguale .

certo il 1800 benzina turbo sarebbe l'ideale (per me)

Perdonate l' ignoranza, ma voi uomini e donne di mondo mi spiegate dov'è il trucco?

159 19Jtd 150 cv 16,9 km/l 212km/h 0-100 9,2sec

se3 318i 143cv 16,9 km/l 210km/h 0-100 9,1sec

(dato riportato da stampa spec.)

non ditemi che è solo questione di 130 kg di differenza a favore BMW

se così dovesse essere torniamo ai benzina aspirati.

Datemi qualche notizia in merito, e se qualcuno ha verificato il consumo del 318i

grazie

Aerodinamica e efficienza trasmissione.

solo questo può annullare il divario tra benz e gasolio?

La BMW dovrebbe avere anche l'Efficient Dynamic, che riduce ancor più i consumi nel ciclo di omologazione.

Comunque aerodinamica ed efficienza della trasmissione, sommate al peso inferiore, sono fondamentali.

Perdonate l' ignoranza, ma voi uomini e donne di mondo mi spiegate dov'è il trucco?

159 19Jtd 150 cv 16,9 km/l 212km/h 0-100 9,2sec

se3 318i 143cv 16,9 km/l 210km/h 0-100 9,1sec

(dato riportato da stampa spec.)

non ditemi che è solo questione di 130 kg di differenza a favore BMW

se così dovesse essere torniamo ai benzina aspirati.

Datemi qualche notizia in merito, e se qualcuno ha verificato il consumo del 318i

grazie

i dati riportati non corrispondono a verita', comunque la 159 per poter avere un comportamento dinamico e una tenuta di strada al vertice ha una regolazione di camber convergenza ecc. piu' aggressivo della serie 3 ,che limita un po la scorrevolezza, non ha il sistema start -stop ,e ha una trasmissione meno efficente.

comunque ti consiglio di provare il 318 o il 320 benzina della bmw. non sono certo al livello dei diesel...neanche lontanamente paragonabili, coppia inadeguata ecc.

ringrazio per le risposte, siete eccezionali, cmq ti riferisci ai diesel in generale o in particolare ad i Bmw ?

ringrazio per le risposte, siete eccezionali, cmq ti riferisci ai diesel in generale o in particolare ad i Bmw ?

Penso volesse riferirsi in generale.

A maggior ragione vale per i diesel BMW, che sono molto probabilmente oggi i migliori in assoluto disponibili sul mercato, e sono poi coadiuvati da trasmissioni eccezonalmente efficienti, ottima aerodinamica, pesi non eccessivi (in relazione alla concorrenza) e dall'Efficient Dynamic.

ok ok pero la 159 ha proprio un'aria cattiva qnd la vedi nel retrovisore che lampeggia ti fa pensare (azz la pula!!!!), sarà lenta, pesante, poco efficiente ma è bella