[BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

[Tecno78]

ma questa punto IV sarù l'unica del segmento B ad avere il blink giusto? anche perchè mini è considerata B premium...non è cosa da poco, anche perchè su un pianale che verrà stra straspalmato con il ponte avrebbero risparmiato probabilmente

[maxtor]

allora chiedo venia

ma non si tratta di interno o esterno, (anzi potrebbe essere un aggravante) , qui si tartta di guardare i fatti e farsene una propria idea..

la cosa che mi da fastidio in generale di alcuni argomenti del forum è che se solo ti azzardi a fare una minima critica, ti trasformi in un comunista cattivo mangia bambini ciechi, (molto italiana come cosa, trasformare tutto in tifo..)

non si arriva a capire che uno puo fare tante cose fatte bene ma puo anche peccare in qualcos'altro, l'essere contro sempre o a favore sempre imho è assurdo secondo me

Ma guarda che ti sto dando ragione, il tuo fastidio professionale è giusto, ma non capisco come fai a dire che si da sempre torto o sempre ragione a qualcuno.

qualunquista? io per qualunquista intendo che si parla senza la minima cognizione di causa (come avviene il piu da queste parti...).......

personalmente non ce l'ho con marchionne, il suo ritardare i modelli per me è solo positivo, i progetti muoiono, ne rinascono altri e io ho piu lavoro da fare (e di sti tempi avere la certezza di lavorare e di fare il lavoro che ti piace è una gran fortuna )

Io per qualunquista intendo uno che affronta una questione complessa (SM) dal punto di vista della propria prospettiva.

ripeto, on trasformiamo tutto in tifo, non si tratta di competenze e di fastidio.. è logico che un amministratore delegato di un marchio decida sui modelli, si fa dappertutto, sarebbe assurdo pretendere il contrario, mi attengo ai fatti, imho al sua gestione dei prodotti è sbagliata il piu (non sempre, panda e 500 sono degli ottimi prodotti imho, su maserati si sta lavorando bene..) ma dire che è esente da qualsiasi colpa in assoluto lo trovo quello un discorso molto qualunquista e di parte

e con questo mi scuso e chiudo OT da parte mia

Come sopra, vorrei capire come fai a dire che si è sempre contro o sempre a favore, magari tramite Mp cosi mettiamo fine all'OT.

Modificato 2 Gennaio 2012 da maxtor

[Cosimo]

per evitare di fare i soliti mega loop, provo a fare da interprete universale:

universal translator se siete trekkers

o

se siete autostoppisti

(e in questo caso ricordatevi che la risposte è 42 )

la posizione di Aymaro sul maglionato (che condivido al 100%) è la seguente: ottimo in finanza, non capisce un cazzo di prodotto e delega troppo poco.

Cioè sa far andare avanti un gruppo del genere, ma la sua formazione non è automobilistica, quindi dovrebbe fidarsi un po' di più delle persone che hanno esperienza in settore.

Secondo punto: da buon finanziere i suoi tempi son diversi da quelli di un uomo di prodotto, per cui anche qui nascono casini.

terzo punto: il turn over di dirigenti di alto livello scelti da lui suffraga l'ipotesi dell'impazienza e della scarsa attitudine a delegare. Questo però non aiuta a portare a termine in maniera organica il processo di nascita dei modelli. Tempi dilatati e responsabilità variabili non aiutano certo ad evitare gli errori, ma li amplificano. Senza contare che troppi ripensamenti costano un botto in soldi e risorse umane sprecate.

fine Loop

[Aymaro]

la posizione di Aymaro sul maglionato (che condivido al 100%) è la seguente: ottimo in finanza, non capisce un cazzo di prodotto e delega troppo poco.

Cioè sa far andare avanti un gruppo del genere, ma la sua formazione non è automobilistica, quindi dovrebbe fidarsi un po' di più delle persone che hanno esperienza in settore.

Secondo punto: da buon finanziere i suoi tempi son diversi da quelli di un uomo di prodotto, per cui anche qui nascono casini.

terzo punto: il turn over di dirigenti di alto livello scelti da lui suffraga l'ipotesi dell'impazienza e della scarsa attitudine a delegare. Questo però non aiuta a portare a termine in maniera organica il processo di nascita dei modelli. Tempi dilatati e responsabilità variabili non aiutano certo ad evitare gli errori, ma li amplificano. Senza contare che troppi ripensamenti costano un botto in soldi e risorse umane sprecate.

fine Loop

grazie per la traduzione

[RiRino]

Tornando in tema...

Non mi sembra proprio un'ottima notizia perchè significa che siamo nel 2012 e la Punto è ancora in alto mare....quando invece 208 sarà messa in vendita entro 3/4 mesi e Clio IV girà camuffata già in veste definitiva per essere nelle concessionarie (veramente) entro quest'anno

Ok che ora hanno già Panda III che si spera venda bene...però la Punto è il modello principale di tutto il gruppo Fiat (quindi la scusa "stanno lavorando su altri progetti più importanti" non vale adesso;) ), ritardarla tanto come stanno facendo è proprio una cazzata...

Hai ragione sul fatto che la concorrenza si sta dando da fare prima,ma IMHO quelle che vanno a sostituire è roba davvero obsoleta e poco aggiornata,la Grande punto invece,è stata aggiornata continuamente,anche facendo un mezzo disastro esternamente con la evo,ma come interni e con i motori ed esterni della 2012,almeno nel nostro paese può campicchiare per un'altro poco(si spera facciano promozioni degne di nota pure),a differenza della concorrenza che bene o male ha investito(inteligentemente forse)su di un prodotto completamente nuovo ma lasciando le''vecchie''mai o quasi aggiornate...cmq quoto gli altri nel dire che,meglio aspettare un pò di più con la speranza di un prodotto bello e valido,che non un cesso subito...

[Cosimo]

Sento le stesse cosa da miei conoscenti, gente delle cui opinioni mi fido.

Ma basta seguire un po' le vicissitudini del maglionato anche sul foro per rendersene conto. Sono poi i problemi che affliggono il 99% delle attività lavorative italiane: trasformiamo la prassi quotidiana in emergenza continua.. si lavora peggio e soprattutto di più, capita anche a me

[Teknos]

...cmq quoto gli altri nel dire che,meglio aspettare un pò di più con la speranza di un prodotto bello e valido,che non un cesso subito...

[Stefano73]

Ok che ora hanno già Panda III che si spera venda bene...però la Punto è il modello principale di tutto il gruppo Fiat (quindi la scusa "stanno lavorando su altri progetti più importanti" non vale adesso;) ), ritardarla tanto come stanno facendo è proprio una cazzata...

[J-Gian]

Come già fatto notare da nucarote, stiamo scivolando un po' troppo fuori dal tema della discussione, vi prego di tornare a parlare di Punto 4, grazie!

Per cui...

ma questa punto IV sarù l'unica del segmento B ad avere il blink giusto? anche perchè mini è considerata B premium...non è cosa da poco, anche perchè su un pianale che verrà stra straspalmato con il ponte avrebbero risparmiato probabilmente

[Teknos]

Calcolando che, ad oggi, la nuova Punto non ha ancora uno stile...quando potrebbe essere effettivamente presentata?