Stanno già provvedendo allo smaltimento.

LOL!

Secondo una teoria complottista, i nuovi dischetti sono abbinati al volante e derivano nientemeno da cose del genere:

infatti, non a caso, vengono avvistati una volta ogni dieci anni

Trovo sia molto più grave dal punto di vista della sicurezza stradale il difetto che osservo principalmente su quasi tutte le macchine tedesche... in autostrada e in tangenziale... le frecce non funzionano!!!!

Mi sembra molto grave...

Ma ho un dubbio: secondo voi è colpa del progetto o della produzione? ritengo che sia stato testato il funzionamento delle frecce... funzionano anche sulla dacia...

oppure è la gente che cambia corsia senza utilizzare le frecce?, magari perchè in una mano hanno il cellulare e con l'altra si grattano i...?

La stupidità non ha confini! La sicurezza sì!

Chi è preposto a garantire la sicurezza si concentri sulla stupidità della gente! Si avranno maggiori benefici.

Il vero problema non era il dischetto, ma la cerniera del pedale che consente un'escursione laterale eccessiva. Se però basta il nuovo dischetto "scalinato" per impedirgli di incastrarsi direi che va bene comunque anche se non si interviene sulla cerniera. Ora però il richiamo va esteso a tutte le auto potenzialmente difettose: i costi sono limitati, il tempo di intervento ridottissimi.

Modificato 23 Giugno 201015 anni fa da V6 Busso

LOL!

Secondo una teoria complottista, i nuovi dischetti sono abbinati al volante e derivano nientemeno da cose del genere:

Questa è la prova delle mie teorie complottistiche...

Ho notato però che il dischetto sostitutivo sembra sensibilmente più spesso di quello vecchio (in effetti mi sembra quello vecchio con in più incollato uno strato di gomma con i rilevi anti slittamento laterale). Non è che così non si riesce più ad avere la completa escursione dell'acceleratore?

Sarebbe un bel problema per queste supercar

Ho notato però che il dischetto sostitutivo sembra sensibilmente più spesso di quello vecchio (in effetti mi sembra quello vecchio con in più incollato uno strato di gomma con i rilevi anti slittamento laterale). Non è che così non si riesce più ad avere la completa escursione dell'acceleratore?

Sarebbe un bel problema per queste supercar

Beh, per qualcuno potrebbe esserlo... Non sei il primo a paragonarla ad una supercar, ma gli altri erano seri...

Beh, per qualcuno potrebbe esserlo... Non sei il primo a paragonarla ad una supercar, ma gli altri erano seri...

e allora, se sta giù corre troppo perché il pedale sta giù, se sta su corre troppo poco. Mai contenti eh!