beh a me piacerebbe sapere quante serie 7 audi a8 si vendono con il diesel.

Ma anche versione superaccessoriate di serie 5 e audi a6 voglio dire quelli con i diesel

superiori ai 2 litri

7: 76%

A8: 71%

5: 68%

A6: 81%

Produzione Mondiale

T!

Io mi farei l'impianto a GPL!

A quanto pare sarà una cosa simile a quella adottata sul biturbo diesel dell'Audi, quindi con altoparlanti al posto dei silenziatori: http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/53078-il-rombo-digitale-come-ti-riequalizzo-il-suono-del-motore.html?highlight=

La cosa per completare decentemente l'opera va completata con un soppressore/generatore per l'abitacolo

Ma tipo che toglieranno i silenziatori? Si guadagnerà qualcosa in efficienza dello scarico per caso?

..No, non penso... sto cercando di immedesimarmi ma non ci riesco, in una situazione del genere il mio ipotetico alter ego (che ha schifato l'inesistente

Lancia diesel perche' ormai e' amministratore delegato) mi sta dicendo che schiferebbe altrettanto anche la Quattroporte diesel perche' al circolo del golf e' considerata troppo cheap (modo raffinato per esprimere il concetto di "da pezzenti secondo il Giangi").

A quel punto li manderebbe tutti a c....re salutandoli-con-tre-dita mentre lascia il viale alberato del circolo dal finestrino della F12 (nera, perche' rossa fa troppo parvenue)

Ehh, per conoscenza diretta con la tipologia di persona che descrivi, a meno che non si tratti di un appassionato, posso dirti che avere un berlinone (ma anche certi coupettoni) diesel, non e' per niente considerata una scelta cheap, anzi...

Ehh, per conoscenza diretta con la tipologia di persona che descrivi, a meno che non si tratti di un appassionato, posso dirti che avere un berlinone (ma anche certi coupettoni) diesel, non e' per niente considerata una scelta cheap, anzi...

sempre piu' contento di non esserci in mezzo

Ma tipo che toglieranno i silenziatori? Si guadagnerà qualcosa in efficienza dello scarico per caso?

Nel caso in cui la mia deduzione dovesse esser corretta (d'altronde non c'è altro modo per modificare il sound esterno), sì, ne guadagnerebbe in termini di peso e riduzione contropressione

sempre piu' contento di non esserci in mezzo

Per quello chevedo, una maseratina ed una maseratona diesel sarebbero, per la casa produttrice, una manna dal cielo per incrementare le vendite. Stupidissimo se non lo facessero.

Non ne dubito... ci resto comunque molto triste... mi chiedo quanto manchera a un motore Ferrari diesel (spero infinito.. temo di no)...

i

Fatto un po' di casino con le immagini

a parte gli scherzi, su certe auto (Ferrari e Lambo in primis) igienicamente il diesel non lo si vedra'

Fatto un po' di casino con le immagini

a parte gli scherzi, su certe auto (Ferrari e Lambo in primis) igienicamente il diesel non lo si vedra'

Mah.. su un Urus qualche probabilita' ce la vedo..