Vero quanto dici, i danni non si sono fatti oggi con Giulietta o Mito (modelli che incarnano ottimamente lo scudetto che portano, seppur con poco si sarebbe potuto fare di più.)

I danni non li ha neanche fatti Marchionne.

Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.

Modificato 5 Dicembre 201113 anni fa da Motron

Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.

Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.

intendi non vendita a Fiat?

Non necessariamente: la vendita a Ford avrebbe dato uno scenario diverso,

sta cippa, ho postato notizie sul piano per fare le Escort-col marchio giusto- a Pomigliano, mi fu detto che era dissimulazione....

…

Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.

Modificato 5 Dicembre 201113 anni fa da EC2277

Considerando le condizioni in cui versava il Gruppo FIAT a metà anni 2'000 e l'insuccesso della 159, direi proprio che non c'era modo per poter avere una storia diversa.

Considerando le condizioni in cui versava il Gruppo FIAT a metà degli anni '80 concorderei con te, se il Gruppo fosse stato più solido dal punto di vista industriale.

Modificato 5 Dicembre 201113 anni fa da Motron

Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.

Forse gli occhi sono già stati aperti, ma da quando sono stati aperti a quando potranno arrivare sul mercato la nuova Giulia ed il resto occorre del tempo. Il tempo necessario alla progettazione, all'industrializzazione ed alla commercializzazione di una nuova vettura.