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Featured Replies

Inviato
Tagliando Opel Astra 1.9 a 115000km presso concessionario ufficiale.

Manodopera 2.4h, cambio olio 4.5L, cambio filtro gasolio, cambio filtro clima, cambio filtro aria, cambio filtro olio, rabocco liquido tergicristalli, cambio tappi e guarnizioni (1-2€).

275€

Preventivo cambio dischi freni anteriori e pastiglie anteriori 350€. Non ho accettato, comprerò il kit su internet (meno di 150€, brembo+ferrodo) e me lo farò montare da chi disponibile.

io fossi in te per il tuo modello acquisterei le pastiglie Bosch,che sono le stesse che trovi nella confezione Opel...per i dischi ok per Ferodo,Cifam,Brembo,Trw ecc..

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  • Dimmi dov'è questo meccanico che ci porto anche la mia

  • Sto attendendo il giorno in cui metteranno in conto lo sforzo per aprire le porte ed eventualmente fissare l'astina reggi cofano (dove c'è)

  • guidomaluccio
    guidomaluccio

    E perche'?Mica si cambiano da soli i tergicristalli....Le officine "ufficiali" solitamente ti fanno pagare tutto,premiumness o meno......7 euro...non so quanto lavorino all'ora,ma ci sta...

Immagini Pubblicate

Inviato

Mi autocito...allora mi ha fatto un preventivo (telefonico) una concessionaria ufficiale Fiat il prezzo è di 880€ comprensivo di tagliando+pastiglie freno anteriori +sostituzione liquido refrigerante + cinghia distribuzione. Come vi sembra?

Ciao ragazzuoli...la mia Bravo si avvia verso i 5 anni di vita e nonostante solo 71.500 km pensavo di fare il cambio della cinghia distribuzione e servizi con annessi e connessi (pompa acqua, rulli etc etc). Quanto possono spararmi secondo voi? Ho chiesto il preventivo a 3 officine e nessuno che mi abbia risposto...

Con l'occasione faccio anche un bel tagliando soprattutto devo cambiare le candele perchè mi sono accorto che 30.000 km non durano (la macchina perde un pò in prestazioni ed efficienza). In più devo cambiare i freni anteriori (pastiglie) che sono quelli originali :mrgreen:

Fiat Bravo 1.4 TJet 120 CV Emotion (2009)

Inviato

Anch'io sono in dirittura di tagliando dei 120k km con la Golf.

Dovrò fare la distribuzione, sono incerto se andare dal mecca di fiducia o dalla solita conce Seat.

Brother, che si fa in questi casi? Quanto mi pelano per filtri, olio e cinghia?:attorno:

Inviato

Ho appena ritirato la mia Ypsilon 1.3 Multijet 75 cv dalla concessionaria, dove l'ho portata per il tagliando del terzo anno.

La macchina ha 55.000 km e al momento della consegna ho chiesto di verificare alcune cose:

1) odore di muffa nell'abitacolo

2) odore di olio dalle bocchette

3) sedile guida che in un paio di occasioni, durante la percorrenza di rotonde ad ampio raggio, si è come "spostato" trasversalmente

4) rumore nella zona del cassetto portaoggetti

5) marchi lancia su mascherina e bagagliaio pieni di bolle

Ho lasciato perdere la sostituzione dei marchi perchè vengono 24 € più iva ciascuno e non erano sicuri di poterli far passare in garanzia, nonostante sia un difetto riconosciuto (sul forum della Lancia Ypsilon qualcuno è riuscito a farseli cambiare gratis, ma la cosa comica è che a volte si rovinano...di nuovo)

Per l'odore di muffa avevo ipotizzato l'otturazione dello scarico condensa, ma pare che fosse solo un problema di filtro antipolline, a detta del meccanico "conciato da buttare via". Ok che uso parecchio la macchina (e meno male che l'ho comprata diesel!), ma mica ci vado a fare i rally. E poi accendo l'aria condizionata almeno un paio di volte al mese come da libretto uso e manutenzione.

Per l'odore di olio, leggendo qui su AP alcune esperienze e consigli, avevo pensato agli iniettori o al tubo di recupero vapori olio bucato. Il ragazzo che ha preso in consegna la macchina pensava al tubo, ma il capo-officina mi ha detto che capita più spesso sulle versioni benzina e che secondo lui erano gli iniettori. Dal controllo è emerso che era tutto a posto. Io però l'odore di olio bruciato l'ho sentito almeno 3 volte e bello forte.

Sedile sistemato, e secondo loro la vibrazione era un problema del cassetto portaoggetti da registrare. Boh, a me pare che il rumore venga da dietro, ma l'unico modo per farlo sentire al meccanico è di fare un giro con lui. Peccato che si verifichi solo a determinate condizioni: 4° marcia, 1500 giri, 60 km/h e temperatura esterna intorno a 10°C.

Cambio olio, filtro aria, filtro gasolio, filtro olio e filtro antipolline, più tagliando e manodopera: 305 €, poi scontato a 270 € visto che sono loro cliente da tempo (gioco forza...è l'unica concessionaria Fiat-Lancia rimasta in zona...). In omaggio mi hanno dato anche una roba chiamata "Free to go", che dovrebbe essere una specie di assistenza stradale valida per un anno.

Che dite? E' un prezzo onesto? Sono stati piuttosto gentili, suggerendo il cambio delle gomme anteriori (che farò dal gommista) e il controllo freni tra 5000 km, visto che sono ancora in buono stato ed era inutile anticipare la sostituzione. Per il filtro gasolio invece, la cui sostituzione è prevista a 60.000 km, hanno preferito anticipare. E' vero, mancavano ancora 5.000 km, ma non sarebbe durato fino al tagliando dell'anno prossimo (altri 18.000 km) e non posso permettermi continui fermi macchina.

Ho anche dovuto cambiare la batteria una settimana fa, visto che quella originale è morta. Ne ho montata una da 54 ampere per 90 €; il meccanico lamentava il fatto che ormai mettono batterie "al pelo" e basta poco per mandarle in tilt. Io speravo di arrivare a 4 anni, ma non mi lamento. Lo stesso vale per le spazzole tergicristallo, che sulla Ypsilon erano ancora a bacchetta. Le ho sostituite con delle Valeo in gomma per 42 €. Prezzi onesti secondo voi?

el Nino

PS: l'unica cosa di cui potrei lamentarmi è che per l'auto sostitutiva vogliono 20 €...

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

  • 2 settimane fa...
Inviato
Anch'io sono in dirittura di tagliando dei 120k km con la Golf.

Dovrò fare la distribuzione, sono incerto se andare dal mecca di fiducia o dalla solita conce Seat.

Brother, che si fa in questi casi? Quanto mi pelano per filtri, olio e cinghia?:attorno:

Inviato

Ho fatto il mega tagliando alla Bravo, ricapitolando:

- Tagliando completo (olio, filtri olio, aria abitacolo, candele);

- Kit distribuzione +cinghia servizi

- Freni anteriori (pastiglie)

Totale 770 €

Fatto da meccanico generico.

Mi ha detto (sò che è di parte) che effettivamente la cinghia di distribuzione dava segni di invecchiamento (5 anni e 72.500 km).

Mi ha messo un altro tipo di candele (Laser Platinum) della NGK (di serie Iridium) che secondo lui sono migliori e compatibili con il mio motore...speriamo.

Modificato da xyzteam

Fiat Bravo 1.4 TJet 120 CV Emotion (2009)

Inviato
Ho fatto il mega tagliando alla Bravo, ricapitolando:

- Tagliando completo (olio, filtri olio, aria abitacolo, candele);

- Kit distribuzione +cinghia servizi

- Freni anteriori (pastiglie)

Totale 770 €

Fatto da meccanico generico.

Mi ha detto (sò che è di parte) che effettivamente la cinghia di distribuzione dava segni di invecchiamento (5 anni e 72.500 km).

Mi ha messo un altro tipo di candele (Laser Platinum) della NGK (di serie Iridium) che secondo lui sono migliori e compatibili con il mio motore...speriamo.

secondo me hai pagato di piu' le candele che tutto il resto dei ricambi :lol:

a parte gli scherzi secondo me hai pagato un po' troppo....se magari mi fai la lista prescisa ti posso dare un parere piu' preciso

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

La fattura dice:

kit distribuzione con paraolio marca SK -->80.6 €

Cinghie scanalate micro. della GATES --> 21.18 €

Tendicinghia ausiliari della SK --> 37.67 €

Pompa Acqua della Graf --> 53 €

Filtro abitacolo della Fram --> 29.76

Filtro Aria Motore della Fram --> 15.2 €

Filtro olio Fram --> 12.3 €

Olio motore Mobil 1 Sae 5W40 --> 49.5 € (3.3 litri per 15€/l)

Liquido radiatore --> 48 € (6litri per 8€/l)

Pastiglie Freni della Galfer --> 71.84€

Manodopera --> 6.1 ore per 30€/h quindi 183 €

I prezzi sono senza iva, che mettendola viene appunto 770€...le candele onestamente non sò quanto costano perchè mi ha detto che le ha messe dentro qualche altra voce...

P.S. in Fiat mi avevano chiesto 880€

secondo me hai pagato di piu' le candele che tutto il resto dei ricambi :lol:

a parte gli scherzi secondo me hai pagato un po' troppo....se magari mi fai la lista prescisa ti posso dare un parere piu' preciso

Fiat Bravo 1.4 TJet 120 CV Emotion (2009)

Inviato
La fattura dice:

kit distribuzione con paraolio marca SK -->80.6 €

Cinghie scanalate micro. della GATES --> 21.18 €

Tendicinghia ausiliari della SK --> 37.67 €

Pompa Acqua della Graf --> 53 €

Filtro abitacolo della Fram --> 29.76

Filtro Aria Motore della Fram --> 15.2 €

Filtro olio Fram --> 12.3 €

Olio motore Mobil 1 Sae 5W40 --> 49.5 € (3.3 litri per 15€/l)

Liquido radiatore --> 48 € (6litri per 8€/l)

Pastiglie Freni della Galfer --> 71.84€

Manodopera --> 6.1 ore per 30€/h quindi 183 €

I prezzi sono senza iva, che mettendola viene appunto 770€...le candele onestamente non sò quanto costano perchè mi ha detto che le ha messe dentro qualche altra voce...

P.S. in Fiat mi avevano chiesto 880€

cacchio da voi e in generale al nord applicano i listini pieni...me lo dicono in molti.....per carità,non ha fatto nulla di irregolare (non a caso sono i listini al pubblico:) )e ha usato marche di qualità,ma far pagare un misero filtro abitacolo quasi 36 euro è da pazzi....se qualche meccanico applicasse da noi sti prezzi chiuderebbe dopo un mese...

poi le pastiglie galfer quasi 85€...noi le Trw le "svendiamo" a 45/50€....mamma mia...

Modificato da brothersfan

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