Salve a tutti, sono nuovo del forum. A gennaio volevo cambiare macchina e sono indeciso tra la nuova POLO GTI e la MiTo QV. Volevo sapere su che percentule si aggira lo sconto che il concessionario applica alla MiTo QV. Avrei piacere anche se mi date un vostro parere su queste due auto

Questo si che è un bel duello, io comprerei la Polo, la Mito personalmente la trovo orribile...

Gli sconti credo siano identici.

Non so risponderti riguardo la Polo, ma di QV si trovano moltissime km0 anche al 25% di sconto. Sui modelli da ordinare, dipende quanta voglia e necessità ha il concessionario di vendere.

Fossi in te darei un'occhiata prima della fine del 2010. Non si mai che qualche concessionaria abbia bisogno di piazzarne una prima di chiudere il bilancio.

Non so risponderti riguardo la Polo, ma di QV si trovano moltissime km0 anche al 25% di sconto. Sui modelli da ordinare, dipende quanta voglia e necessità ha il concessionario di vendere.

Fossi in te darei un'occhiata prima della fine del 2010. Non si mai che qualche concessionaria abbia bisogno di piazzarne una prima di chiudere il bilancio.

Ho iniziato a guardare anche sul mercato ex-novo/km0 e ci sono alcune QV. Adesso aspetto novembre per provare la POLO GTI. Senza dubbio sono 2 auto per prestazioni molto simili, il vantaggio della POLO GTI è il DSG anche se ho sentito parlare molto bene del nuovo cambio montato sulla QV

La Mito QV è davvero un bell'oggettino da guidare, qua dentro chi l'ha provata ne è rimasto entusiasta, il problema è che (IMHO) è proprio bruttina...

Polo ha un cambio davvero incredibile, però non so a livello di handling come sia; sicuramente è molto molto più bella. Tra le due non avrei dubbi.

Se vuoi un po' d'impressioni di guida sulla MiTo QV, ti consiglio di leggere il 1° messaggio di questa discussione: http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/39262-alfa-romeo-mito-bloggers-day-high-level-experience-resoconto-pag-1-a.html

Abbiamo avuto modo di guidarla in pista a Balocco... Davvero notevole! Da prendere assolutamente con le Dynamic Suspension!

Non avendo provato nessuna delle 2 ti posso riportare i punti salienti della prova di top gear (che non è il mio giornale preferito...ma per la spiaggia andava bene)

Il motore della Polo è facile da usare e ha coppia a qualsiasi regime.Ma la risposta all'acceleratore non è mai immediata e il rumore agli scarichi non è un gran che.Entrambe(polo e ibiza) risultano un po' scialbe.Il dsg a 7 marce ci fa diventare matti.pensavo di essere il solo ad avere questo problema,ma poi tutti hanno ammesso di odiare il modo in cui,in manuale,si rifiuta di funzionare come un cambio...manuale.7 marce sono troppe.La Polo è leggermente migliore della Seat,ma nessuno alla fine del test , ne vorrebbe una.

La polo è una versione più economica e meno brillante della golf,perchè non sfrutta il vantaggio delle dimensioni ridotte : dovrebbe essere più divertente,agile e coivolgente.

Questo sopra è quanto dicono della Polo.

Per la Mito: "...anche l'altra italiana ci ha fatto divertire (provavano pure la 500 abarth).Nelle curve più strette si sente che il suo telaio è vivo fra le mani.Si può disegnare la traiettoria con l'acceleratore,anche se non è possibile disinserire del tutto l'esp,che fa da rete di salvataggio.Il nuovo motore multiair ha coppia da vendere e il cambio manuale a 6 rapportiè immediato e rapido.Altre novità di questa QV sono le sospensioni adattive,che gestiscono meglio le asperità e gli avvallamenti della superficie stradale.

La Polo è bella e la Mito è brutta. Mah.

Personalmente a me piace più la Mito...mettiamo 2 fotine va:

Modificato 17 Agosto 201015 anni fa da LucioFire

vedendo le due foto sopra, polo tutta la vita. Questa grigia cabrio poi è spettacolare, sembra una supercar