D'accordo. ma hai rinunciato ad un motore ben piu' moderno, progettato proprio per il FAP ( ha il 5 iniettore apposta ) , che in letteratura proprio per la sua progettazione non ha ancora dato inconvenienti o quasi, ed al cambio a 6 marce, indispensabile per ridurre consumi e e rumorosita'.

D'accordo. ma hai rinunciato ad un motore ben piu' moderno, progettato proprio per il FAP ( ha il 5 iniettore apposta ) , che in letteratura proprio per la sua progettazione non ha ancora dato inconvenienti o quasi, ed al cambio a 6 marce, indispensabile per ridurre consumi e e rumorosita'.

guarda ti dirò che ho comprato la Clio anche e forse soprattutto x il suo motore collaudato (fino all'E4), consigliatomi sia qui che da conoscenti. Purtroppo il diesel con l'E5 e il fap è appena apparso in scena e visto che voglio cercare di evitare i problemi ho preso l'E4...non mi posso permettere di cambiare macchina spesso quindi ho cercato di limitare i danni dove possibile

ti giuro che ero li li x comprare la Peugeot 207 (con fap), ma quando ho letto sui vari forum dei problemi dovuti proprio al fap ho subito fermato la Clio...

Intervengo solo ora e ti chiedo... ti hanno fatto un buon prezzo? Considerando che è E4 dovresti aver avuto un buon trattamento...

13630 comprensivo dell'estensione di garanzia a 4 anni che la Renault chiama GOLD in quanto i secondi 2 anni coprono tutto come i primi 2

13630 comprensivo dell'estensione di garanzia a 4 anni che la Renault chiama GOLD in quanto i secondi 2 anni coprono tutto come i primi 2

Buon prezzo davvero, significa che cmq la E5 col FAP costa parecchio di più. Complimenti per la scelta...

Buon prezzo davvero, significa che cmq la E5 col FAP costa parecchio di più. Complimenti per la scelta...

Sulla vettura mi sono già espresso positivamente, sul prezzo non saprei...Comunque tra la versione con e senza FAP ci sono 500 euro di differenza sul listino

13630 comprensivo dell'estensione di garanzia a 4 anni che la Renault chiama GOLD in quanto i secondi 2 anni coprono tutto come i primi 2

L'estensione a 4 anni l'ho fatta anch'io, mi fido della Renault ma per 4 anni volevo stare tranquillo, mi sembra che sulla Megane costasse 350 Euro, ha comunque un limite di di 80.000 Km ( media di 20.000 all'anno )

Buon prezzo davvero, significa che cmq la E5 col FAP costa parecchio di più. Complimenti per la scelta...

grazie grazie!

L'estensione a 4 anni l'ho fatta anch'io, mi fido della Renault ma per 4 anni volevo stare tranquillo, mi sembra che sulla Megane costasse 350 Euro, ha comunque un limite di di 80.000 Km ( media di 20.000 all'anno )

Precisa la storia della garanzia

Modificato 14 Settembre 201015 anni fa da sarge
l'utente è pregato di usare il forum in maniera opportuna e qundi esortato ad usare il multiquote e a non floddare

Per la cronaca l'ho presa ieri sera e ne sono felicissimaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

e' bellissima e cattivissima!!! *_*

Bene, una delle prime cose da fare è il backup della scheda del navigatore integrato...

Poi fai il pieno e vedrai quanti Km si fanno con questo motore

Per la cronaca l'ho presa ieri sera e ne sono felicissimaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

e' bellissima e cattivissima!!! *_*

Complimenti.... Io e mia moglie ne abbiamo una con lo stesso motore, la cara sposa ha percorso 22.500 km da Gennaio di strada di montagna, ogni giorno per andare a lavorare... Noi abbiamo scelto la 5 marce senza FAP perchè da noi non ci sono blocchi di circolazione e l'85 cv 6 marce non si adatta molto alla guida in montagna (Diverso discorso per il 110 CV della Megane che uso per lavoro).. Abbiamo appena fatto il tagliando in concessionaria (130 € con sostituzione pastiglie freni ant.) siamo super soddisfatti. Hai fatto un ottimo acquisto!