Un'icona disponibile in varie salse per soddisfare svariati palati. Dovrebbe essere quello che vogliono i clienti.

Lo è

Un'icona disponibile in varie salse per soddisfare svariati palati. Dovrebbe essere quello che vogliono i clienti.

Ma alla fine ti perdi....entrare in un concessionario Porsche sembra di entrare alla O'Brien....

Manco i listini dei pc assemblati anni '90 erano così fitti e ingarbugliati

Ma alla fine ti perdi....entrare in un concessionario Porsche sembra di entrare alla O'Brien....

Manco i listini dei pc assemblati anni '90 erano così fitti e ingarbugliati

Non se sai quello che vuoi

Dritti al punto

Ma alla fine ti perdi....entrare in un concessionario Porsche sembra di entrare alla O'Brien....

Manco i listini dei pc assemblati anni '90 erano così fitti e ingarbugliati

Non se sai quello che vuoi

Dritti al punto

Concord con Depp. In linea dimassino un conce Porsche (ma credo cio' si applichi ad altri marchi similari) ha, per la 911, piu' o meno questo tipo di cliente

1) l'aficionado, magari pistaiolo che va subito sulle versioni specialistiche GT etc...

2) l'amante del marchio ma meno estremo, che di nuovo sa quale e' il proprio target, magari va di turbo

3) l'appassionato (piu' o meno) di auto sportive ma non particolarmente conoscitore porsche, che ha come target carrera o carrera s e che magari poi scopre o ha saputo di roba tipo gts e va di quella

4) quello che semplicemente alla ricerca del bolide, vede che l'ultimo modello turbo e qualcosa fa lo 0-100km/h in meno di 3 secondi e si piglia il bolide, arrivederci e grazie.

Ho un po' generalizzato eh...

PS: @Depp, scusami se sembro un po' cacacazzi, ma se non ti ti turba piu' di tanto, potresti cambiare la foto che hai in firma? Li murte', sei passato dalla scrittona lotus elise che ti fa sorridere solo a leggerla, a farci vedere la tz3 stradale in primo piano, sara' solo una sensazione mia ma nun ze po' proprio vede'

Prezzi :

Benzina :

3.8 4x4 (408Cv) :

GTS Coupé : 115.102€

GTS Cabriolet : 125.302€

Ecco i prezzi .