Io ti consiglierei i retrovisori esterni schermabili... dopo essere stato positivamente colpito da quello interno' date=' adesso vorrei anche quelli esterni! Ma non si può![/quote']

Ti ringrazio del tuo suggerimento, optional interessante ma l'auto sarà usata anche da mia sorella che ha preso la patente da 6 mesi...meglio evitare, perciò! Ricordo ancora mio nonno a metà anni '90 che fece fuori uno specchietto riscaldato della 164 Super...un "mione e mezzo di lire"

1) di che colore prendereste l'A4 Allroad? qualcuno ha immagini reali con il colore grigio condor? vi piace? penso che il blu anche se bello sia da scartare in quanto abbiamo già la serie 3 blu.

A me piace molto marrone tek, ma sta male con i passaruota neri, e la verniciatura completa costa un botto... quindi lascerei perdere.

Il grigio condor dal vivo rende abbastanza bene (vedi TT sotto), ma devi accoppiarci un interno chiaro IMHO.

Altrimenti vai sul nero che si integra meglio coi passaruota.

L'auto è praticamente definita:

Audi A4 Allroad con il 2 litri diesel da 170cv, prezzo di listino 50'045€ da 43'000€ di base per l'Ambiente

quest'auto sarà l'auto aziendale di mio padre e gli optional sono stati presi anche perché se l'auto sarà affidabile sarà anch'essa (come la serie 320d touring attuale) riscattata.

Colore esterno: grigio meteora perla, quello che sembra nero ma è un grigio scuro e ha i profili in nero opaco...

Colore interni: sedili in tessuto tundra grigi, tetto grigio, plancia e tappezzeria nera

Optional compresi nell'allestimento Ambiente:

sensori di parcheggio posteriori

antifurto

Optional compresi nel leasing:

colore metallizzato (e quindi perla) 925€

navgatore satellitare 2'135€

Optional inseriti:

- Cruise control 305€ (irrinunciabile per tutti...anche per chi fa poca autostrada visto i limiti e i tutor)

-Pack alluminio 520€, sta molto bene e rende un filo meno scura l'auto

-Cerchi a 10 razze 245/45 R18 865€, io non li avrei messi anche se mi piacciono perché fanno aumentare il costo dei pneumatici

-Sedili sportivi 380€, scelti perché mio padre fa 50'000km l'anno e dispongono di regolazione lombare, seduta estendibile e seduta inclinabile in modo da sorreggere meglio le gambe (l'ho provato ed è molto meglio rispetto al sedile base che è comunque meglio di Bmw base, quest'ultimo ribattezzato in famiglia "sedile tavola da surf")

- bolloni antifurto 30€

-Fari allo xeno 905€, senza gli adattivi perché tanto mio padre è sempre in autostrada

-Sistema di controllo pneumatici 95€

-Sistema isofix 95€

-Airbag posteriori 405€

-Music interface 285€

A giorni dovrebbero targarla a Roma per poi spedirla a Bg.... sono in fremente attesa!

foto mi racomando.....

anche in messaggi privati...come funziona il noleggio a lungo temine<?la macchina non risulta della ditta ma della ditta del noleggio?

foto mi racomando.....

anche in messaggi privati...come funziona il noleggio a lungo temine<?la macchina non risulta della ditta ma della ditta del noleggio?

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1happydream