ma non potevano usare il pianale della 300c per quelle diemensioni?? è paradossale che poi ci si trovi con un berlinone alfa TA pure sgraziato e una berlina lancia TP di dimensioni simili

Credo sia troppo costoso da adattare e produrre

E cmq la 300c/Thema è lunga 508cm...sono dimensioni da segmento F (Audi A8, classe S). Non so quanto possa essere accorciato....

La Chrysler 200 EV adottava una versione del pianale della 300 ridott8 a 4,9 metri di lunghezza ed a quasi 3 metri di passo.

La Chrysler 200 EV adottava una versione del pianale della 300 ridott8 a 4,9 metri di lunghezza ed a quasi 3 metri di passo.

Misure trasportabili nella versione di serie? La Charger quanto è lunga?

Infatti metteranno il1.4 di mito

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Già il V6 in America lo considerano quasi da "checche"

mi riferivo a questo

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Misure trasportabili nella versione di serie? La Charger quanto è lunga?

La Charger è dimensionalmente identica alla 300/Thema.

Invece la Challenger è lunga 5 metri ed ha un passo di 2,9 percui, volendo, la base per realizzare una berlina Alfa lunga 4,9 metri esisterebbe già, senza scomodare una versione ulteriormente allungata di quello della Giulietta; con tutto quel che ne consegue in termini di costi d'ammortamento. Ammenoché…

Modificato 28 Agosto 201114 anni fa da EC2277

ammenoché…

la nuova 200/Flavia e le Avenger/Croma saranno fatte sul medesimo pianale, per cui credo che a livello di costi dovrebbero rientrare

fatto salvo ovviamente che un'alfa da 490 sarebbe preferibile su Lx, ma questa è una mia opinione personale

sbagliato scusate

la nuova 200/Flavia e le Avenger/Croma saranno fatte sul medesimo pianale, per cui credo che a livello di costi dovrebbero rientrare

fatto salvo ovviamente che un'alfa da 490 sarebbe preferibile su Lx, ma questa è una mia opinione personale

ammenoché…