Buongiorno a tutti,

mi chiamo David e sono in procinto di acquistare un'auto usata tra le due indicate nel titolo.

Questo è l'uso tipico che faccio con la macchina: circa 8000 km/annui (max 10000), 3/5 dei quali in città e 2/5 dei quali in giro per l'Italia (autostrade e strade di montagna principalmente).

Ciò che mi serve è un'auto "berlina" spaziosa nel portabagagli, il più affidabile possibile nella meccanica (anche perchè nell'elettronica l'affidabilità è pura utopia!) e che consumi poco; il budget è di 7000 euro circa. Il massimo del km che prendo in considerazione per l'acquisto è di 60mila.

I principali dubbi che ancora non mi hanno fatto prendere una decisione sono:

1) la scelta della motorizzazione in base al criterio "affidabilità-consumi"--->1.4 16v benzina della citroen, 1.6 HDI diesel della citroen o 1.6 TDCI diesel della ford ?

2) I minori costi di manutenzione e dei pezzi di ricambio ?

3) La maggiore affidabilità generale ?

Attendo preziosi consigli da parte di tutti, un saluto e grazie!

In base alla mia esperienza personale ( utilizzatore di auto a noleggio ) è meglio la Ford.

Basta pensare che la Focus è un classico del segmento C nelle varie agenzie tipo Locatrent, Arval e similari.

Il gruppo PSA è meno diffuso.

Punto 1 - forse ti conviene un benzina ( 8.000 Km anno percorsi prevalentemente in città )

Punto 2 - in modo assoluto non so rispondere ( le tariffe esposte sono spesso listini da scontare )

Punto 3 - Affidabilità Ford > PSA

Per informazione, qual è il budget di spesa ?

Per informazione, qual è il budget di spesa ?

L'ho scritto nel primo post, 7000 euro circa...

Comunque grazie dei consigli!

Altri ?

Prenderei la focus tra le due, benzina assolutamente.

Se ti piace potresti cercare una civic usata (1,4 se guida tranquilla o 1,8 se + sportiva): come berlina è la + spaziosa internamente, tra le piu' affidabili e secondo me anche "accattivanti".

il problema della focus è che benzina non si trova...almeno non nelle annate tra il 2005 ed il 2007...

la civic l'avrei scartata per il fatto del costo degli eventuali ricambi...o no?

io da possessore di c4 ti consiglio quest'ultima ma SOLO DIESEL e solo la versione 90cv.

ho percorso 180.000km e non ho avuto noie di rilievo, devo ancora cambiare la frizione e le spazzole al tergi.

ho sostituito da poco l'alternatore (preso rigenerato a 169.00 € su ebay)

l'alternatore (stando a quello che mi ha detto il meccanico) me l'ha fregato la batteria da 100ah che ci ho messo poichè in emergenza non ne ho trovate della dimensione giusta 64ah).

vivamente sconsigliato il 1.4 benzina, fonte di nmerose noie, soprattutto a freddo.

io da possessore di c4 ti consiglio quest'ultima ma SOLO DIESEL e solo la versione 90cv.

ho percorso 180.000km e non ho avuto noie di rilievo, devo ancora cambiare la frizione e le spazzole al tergi.

ho sostituito da poco l'alternatore (preso rigenerato a 169.00 € su ebay)

l'alternatore (stando a quello che mi ha detto il meccanico) me l'ha fregato la batteria da 100ah che ci ho messo poichè in emergenza non ne ho trovate della dimensione giusta 64ah).

vivamente sconsigliato il 1.4 benzina, fonte di nmerose noie, soprattutto a freddo.

Come mai solo la versione da 90cv mi consigli?

Grazie!

alcune 110cv hanno avuto noie al volano, soprattutto negli anni 2005/2006

il problema della focus è che benzina non si trova...almeno non nelle annate tra il 2005 ed il 2007...

la civic l'avrei scartata per il fatto del costo degli eventuali ricambi...o no?

Se l'hai scartata solo per i ricambi allora prendila .... è tra le marche con migliore affidabilità; per il costo secco dei ricambi magari costano un po'in + ma per quantificare bisogna sentire qualcuno più esperto.

perfetto, grazie!

qualche altro consiglio da parte di chi possiede una di queste auto?!?