Se dovessi fare una scelta "emozionale", Mini: per quel verde , per come si guida.

Un bellissimo compromesso (sopratutto se di colore scuro ) sarebbe la Mito, anche se gli interni non ti convincono...

La A1, per le tue necessità, mi sa che sarebbe l'ideale (razionalmente parlando), ma solo se ha dei prezzi paragonabili alle altre due...Se costa di più, bye bye

Mini-aggiornamento: dopo una approfondita analisi con mio padre di allestimenti, schede tecniche, eccetera, la Mini è in fortissimo svantaggio.

Almeno stando ai dati dichiarati, va di meno e consuma di più delle altre due. È tecnologia un po' vecchia. Praticamente come motore ed optional è simile alla nostra C3 (eccetto qualche CV in meno, xenon e tetto apribile), solo che quella l'abbiamo pagata 13k€!

A questo punto si gioca tutto sul test drive che abbiamo domani pomeriggio.

MiTo ed A1 sono tutta un'altra roba dal punto di vista tecnologico. A meno di colpi di scena è probabile che sarà MiTo. Confermato l'allestimento di qualche post fa, eccetto per il colore: probabile rosso metallizzato o marrone.

Bell'accontentarsi, per carità, ma continuerò a vedere le Mini così: *_*

E se aspettassi la Mini III?

EDIT.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201034886

Ha pure il doppia frizione. Non oso immaginare un allestimento più congruo ai miei gusti.

EDIT bis.

Tanto avanti che decido me la soffiano sicuro...

Modificato 13 Novembre 201113 anni fa da Edolo

Ha anche il navigatore, quella A1! Non oso immaginare quanto l'abbia pagata chi l'ha presa nuova (va beh che 8.000km è ancora nuova)!

Ha anche il navigatore' date=' quella A1! Non oso immaginare quanto l'abbia pagata chi l'ha presa nuova (va beh che 8.000km è ancora nuova)![/quote']

Almeno 30mila cucuzze.

Senza navigatore, pacchetto media style e grazie ai quattro pack (sensor, media, S-Line Xe, color) recentemente resi disponibili, riesco a farla stare sui 26.500 di listino. Che alla fine sono i 25mila della mia configurazione (con 1000 euri circa spostati dal tetto apribile al bicolore) + 1500 per il DSG.

L'Audi, anzi, la piccola Audi diesel bianca, nera o grigia va contro tutto ciò in cui credo; ma rossa, ben allestita e turbo benzina mi autorizzo a desiderarla.

Oggi vedo di passare anche in Audi.

Indipendentemente dal fatto che possa piacere o meno, quella A1 cosi' allestita non e' male per niente. Facci sapere dopo i test drives e preventivi.

Ultimamente incomincio a digerirla di più l'A1...anche se come forma sembra un pò un hamburger spiaccicato su ruote:),però differisce dalle solite audi razionali e fredde(tranne l'ultima a6),ha una linea più ricercata e personale...

Ci siamo. Ho definito i tre preventivi e provato la Cooper.

Ho provato l'ebbrezza di farsi lasciare a piedi da una Mini!

Sono rimasto a secco durante il test drive, proprio nel mezzo di una rotatoria. Ho dovuto aspettare una mezzora che quelli della concessionaria venissero a riprenderci con una tanica di benzina, ma tutto sommato l'inconveniente si è risolto con tante scuse e la promessa di un pieno in caso di acquisto.

La Cooper è davvero piacevole comunque: bella ancorata sui binari, tenuta di strada eccellente e motore bello corposo, purché ci si renda conto di avere a che fare con un aspirato; va fatto salire di giri. La prova è stata breve, ma mi sono tolto il dubbio: è una valida sportivetta, senza pretese.

Il test drive sulla A1 è prenotato per giovedì, ma guiderò una diesel perché non ci sono 1.4 TFSI in concessionaria. Proverò l'assetto ed il comportamento stradale.

Durante la visita in Audi, il preventivo per la A1 è passato in secondo piano di fronte all'innamoramento di mio padre per una A5 Sportback blu/avorio davvero ben allestita. Non mi è piaciuta la faccia del venditore quando gli abbiamo preannunciato che la permuta per il futuro preventivo è una 159: neanche gli stessimo dando indietro una Logan. Vabbé.

In Alfa Romeo ho dovuto rinunciare ad un paio di chicche che mi abbellivano parecchio la MiTo: calotte nero lucido, non disponibili con lo SP ma ordinabili aftermarket; e mi è stato fortemente sconsigliato di far brunire i fari dal carrozziere, per rischi di infiltrazioni d'acqua sotto la calotta del faro.

Inoltre, non si capisce perché, secondo il loro software di configurazione le leve del cambio al volante non sono combinabili con lo Sport Pack. E questo è malissimo!

Speriamo si tratti di un bag. L'ipotesi del venditore è che a Mirafiori non stiano assemblando nuovi volanti con cuciture rosse e palette essendo da poco disponibili a listino. Boh. Senza le leve non la prendo comunque.

Ecco i prezzi IPT e messa in strada inclusa.

MINI Mini Cooper. Listino: €26.626,68. Prezzo finale: €22.432,36 con 3 anni di furto/incendio inclusi nel finanziamento.

Alfa Romeo MiTo TCT. Listino: €25.870,63. Prezzo finale: €22.670,63.

Audi A1 1.4 TFSI. Listino: €25.963,03. Prezzo finale: €24.200,00.

Mo arriva il difficile.

Mini e MiTo praticamente pari prezzo, cavoli si fa dura!!!

Tienici aggiornati

Io sarei per il Turbo (ma sono cresciuto col mito della Punto GT, sono di parte )

Visti i preventivi a maggior ragione Mini. La più carina e la migliore da guidare.

La A1 come quella dell'annuncio é proprio carina, anche se la preferisco con gli archi grigi piuttosto che bianchi.

Ecco i prezzi IPT e messa in strada inclusa.

MINI Mini Cooper. Listino: €26.626,68. Prezzo finale: €22.432,36 con 3 anni di furto/incendio inclusi nel finanziamento.

Alfa Romeo MiTo TCT. Listino: €25.870,63. Prezzo finale: €22.670,63.

Audi A1 1.4 TFSI. Listino: €25.963,03. Prezzo finale: €24.200,00.

Mo arriva il difficile.

La mito senza TCT costerebbe sui 1500 meno penso....troppo cara lo stesso, la differenza con un mostro sacro come mini è troppo bassa..........prezzi in generale alti visto anche i motori in ballo;) se ti piace alla fine su quei prezzi andrei di una cooperS quasi nuova, o al limite una mito QV che da qualche parte troverai sicuramente a KMO tanto da quel che si è capito nemmeno questa la potresti configurare esattamente come vuoi tu.

A1 non la considero nemmeno....anche se mi sa che alla fine sceglierai quella;) perchè se a quel prezzo e con quel motore non l'hai ancora escluso è perchè ti piace proprio..., semmai convicerei tuo padre per una vera bella audi la a5 sb.....insieme al sr3 perfetta sostituta di 159 anche se fiat come sostituta propone il fremont;)