Prezzi :

Benzina :

1.0 CVVT (69Cv) :

LX Easy : 7.700€

LX City : 9.000€

EX Style : 9.700€

EX Trendy : 10.550€

Ecco i prezzi della 5 porte.

Ha tutte le carte in regola per aver un buon successo.

Modificato 11 Maggio 201114 anni fa da Touareg 2.5

ieri proprio dopo aver visto la pubblicità me la sono configuarta sul sito.. con 11,050 € la prendevo praticamente full optionals..

Kia Picanto 1.0 Style: la nostra prova su strada

pubblicato: venerdì 06 maggio 2011 da p.a.fina

Sgombriamo il campo dalle valutazioni soggettive, da qualunque commento personale riferito ad estetica o contenuti. Affrontiamo il discorso partendo dalla lontana, lasciando che siano numeri e fatti ad esprimere il nostro pensiero. Negli ultimi sei anni Kia ha aumentato le vendite globali del 114%, registrando solo nel 2010 un positivo +26% e issandosi (con Hyundai) in quinta posizione fra i maggiori costruttori. Martin Winterkorn, ad Volkswagen, ha ammesso di temere i coreani più di Toyota, esplicitando così la preoccupazione nei confronti di un gruppo in ascesa soprattutto a livello stilistico, ambito in cui l’ex designer Volkswagen Peter Schreyer ha fornito un’impronta ben più personale e accattivante rispetto al precedente e annacquato stile dai canoni fuori tempo e fuori moda. Kia ha dunque le spalle abbastanza possenti per lanciare in rapida sequenza due vetture baricentriche e fondamentali, destinate al 58% del mercato europeo monopolizzato dai segmenti B e C: a settembre debutterà la nuova Rio e nelle concessionarie già dal fine settimana sarà in esposizione la Picanto di seconda generazione, presentata nei giorni scorsi e oggetto della nostra prova su strada con motore 1.0 benzina e allestimento Style.

La nuova utilitaria misura 3.59 metri in lunghezza (+ 6 cm), 1.59 in larghezza ed 1.48 in altezza, mentre il passo aumenta di un centimetro e mezzo fino a 2.385 mm. Corporatura simile alla generazione uscente, da cui si differenzia per la nuova impronta stilistica fedele ai recenti connotati del marchio. Piacevole ed azzeccato il frontale, impreziosito dai fanali diurni a LED, mentre il posteriore prevede un lunotto ben dimensionato e gruppi ottici con andamento a virgola. Torniamo dunque alla questione di inizio articolo. Il marketing Kia posiziona la sua utilitaria nella fascia “premium” del segmento A, accreditandole maggiori contenuti rispetto alle vetture più generaliste (come ad esempio la Fiat Panda) nonostante il prezzo d’attacco sia pari a 9.200 euro, che in fase di lancio scenderà fino a 7.700 euro. I 1.000 esemplari/mese auspicati in Italia sembrano una previsione conservativa, specie considerando l’ottimo riscontro degli ultimi prodotti. E’ piacevole, ben equipaggiata e costa niente più del giusto. I timori di Winterkorn si rivelano dunque fondati.

Fonte:Kia Picanto 1.0 Style: la nostra prova su strada

Provata la Kia Picanto 2011

di Federico Ferrero

Abbiamo testato per voi in anteprima la rinnovata citycar della Kia, la nuova Picanto svelata allo scorso salone di Ginevra. Non si tratta di un restyling ma di un modello tutto nuovo, nonostante conservi il nome storico coniato per questa vettura nel 2004. Rispetto al modello precedente è più lunga di 6 cm e ha un passo superiore di 1,5 cm; invariate larghezza e altezza.

Il nuovo modello, che arriverà nelle concessionarie il prossimo 7 aprile si presenta con forme molto più decise e originali: il muso ha un massiccio paraurti sporgente e dei marcati fari molto personali e accattivanti. I finestrini che salgono verso la coda vengono sottolineati da un’ampia nervatura, che rende vivace e snella la linea creando dei giochi d’ombra molto accattivanti sulla fiancata. Nel posteriore spiccano i gruppi ottici verticali che danno maggiore slancio alla vettura.

Interni pratici e comodi

La nuova Kia Picanto è prodotta in Corea e non più in India. Questo si traduce in un abitacolo con materiali di qualità, stile moderno, cura per i particolari. La forma di plancia e pannelli è resa dinamica e fluida da alcuni inserti color alluminio distribuiti ovunque; piacevole il cruscotto dotato di tre profondi semiconi in cui è incastonata la strumentazione (ad eccezione della temperatura dell’acqua) che permettono una buona consultazione anche in caso di luce forte.

Il posto di guida è personalizzabile a seconda delle esigenze; si regolano altezza al sedile e al volante (non in profondità). Davanti, lo spazio per i piccoli oggetti non manca affatto: oltre al cassetto nella plancia, ci sono ampie tasche nelle porte, un vano davanti alla leva del cambio (con due porta bicchieri a scomparsa) e un cassettino estraibile sotto il sedile destro. Va meno bene dietro, dove si può contare soltanto sulle tasche sul retro degli schienali anteriori.

Tre cilindri cittadino e un buon comfort

Sotto il cofano risiede la novità tecnica più significativa, il nuovo motore, che inaugura la serie K, è un 1.0 a tre cilindri che fa sperare in consumi davvero ridotti: il dato ufficiale della Casa coreana è di 4,2/4,4 litri per 100 km. Per un giudizio più preciso vi rimandiamo ad un futuro consueto long test di Autoappassionati.it. Al lancio la nuova Kia Picanto sarà dotata del 1.0 da 69cv e la versione disponibile sarà solo quella a cinque porte. In estate (luglio) con l’introduzione della versione a tre porte verrà aggiunta anche la motorizzazione, più briosa, 1.2 da 85cv ed entro fine anno la versione bi-fuel da 82cv, non è prevista nessuna versione diesel.

Leggi la prova completa: Autoappassionati.it - Provata la Kia Picanto 2011

Modificato 9 Maggio 201114 anni fa da J-Gian
ho editato la prova Feder, per renderla più simile al concept utilizzabile in futuro ;-)

Prezzi :

Benzina :

1.0 CVVT (69Cv) :

LX Easy : 9.200€

LX City : 10.500€

EX Style : 11.200€

EX Trendy : 12.050€

Ecco i prezzi reali, quelli postati qualche giorno fa eran i prezzi di lancio.

a me piace proprio parecchio questa nuova picanto!

esteticamente la trovo molto bella!!!

3 porte in arrivo a settembre, per ora solo in UK, per l'Italia ancora non si sa. Fonte: Kia Picanto - In settembre la tre porte - Quattroruote

autoweek.nl

La Kia Picanto a 5 porte è una delle più recenti proposte riguardanti il segmento A, quello delle citycar. Per rispettare il ruolo di protagonista che la casa coreana si aspetta dalla sua piccola, ora la Picanto si svela al Salone di Francoforte (15-25 settembre) con la carrozzeria a 3 porte (per la prima volta nella storia del modello, nato nel 2004 e rinnovato nel 2011), strizzando l’occhio agli automobilisti più giovani - perlomeno nello spirito - che rinunciano a un po’ di comfort e praticità in favore di un carattere più dinamico. La Picanto 3 porte è già ordinabile in Gran Bretagna e la commercializzazione in Europa inizierà subito dopo la rassegna tedesca, dove condivide lo stand con la sorella maggiore Rio.

STESSE LE DIMENSIONI, DIVERSO IL TONO

5 porte, mentre a cambiare è il paraurti anteriore, più largo e basso per conferire maggiore aggressività, al pari dell’inserto nero al centro del paraurti posteriore. Sempre rimanendo in coda, il tocco finale è dato dal doppio terminale di scarico cromato. L’abitacolo della Picanto 3 porte si caratterizza per colorazioni appositamente studiate, con tonalità che variano dal grigio al nero a seconda degli allestimenti prescelti.

Le dimensioni della Picanto 3 porte non si discostano dalla variante

PER I MOTORI AMPIA (E FUTURA) SCELTA

Le motorizzazioni della Picanto 3 porte ricalcano il listino della 5 porte, che a breve verrà integrato con l’arrivo di nuovi propulsori, come le versioni sovralimentate (da 110 CV) e a GPL (da 82 CV) del 998 cc tre cilindri (ora attestato sui 69 CV), il 1.400 aspirato, il 1.2 turbo a iniezione diretta e il 1.1 turbodiesel, disponibile anche sulla più grande Rio.

3 PORTE ALLA CONQUISTA DEL MERCATO

L’offensiva della Kia sul mercato delle citycar si basa sulle previsioni di settore, che stimano l’espandersi dei volumi di vendita delle piccole fino a 3,3 milioni di unità nel 2015. Gli scenari futuri vedranno infatti molti automobilisti ripiegare verso veicoli più piccoli ed economici, a causa dell’incremento costante del traffico e della diminuzione generalizzata dei fondi da investire nell’acquisto di un’automobile. Ecco perché la diversificazione dell’offerta diventerà molto importante e la Kia Picanto 3 porte risponde alle esigenze di una più ampia fascia di pubblico.

omniauto.it

S'era già vista, ma Kia vuol ufficializzare la presentazione al prossimo salone di Francoforte.

Già è in vendita in UK, dopo la rassegna tedesca verrà resa disponibile anche per il resto d'Europa.

Modificato 8 Settembre 201114 anni fa da Touareg 2.5

Ma non era già stata presentata a Ginevra?